lenny_a4

:clap1: Una llave del 50, jajaja!!! Y porque no la hay más grande!! Te aseguro que yo tampoco sería el que avisara a la patrulla. De vez en cundo veo algún radar con una pedrada en la óptica y casi que me alegro y todo, la pena es qe los suelen reparar pronto, por la cuenta que les trae amortizan la reparación rápido. S2

Hola Yerar!! En un principio yo me hacía la misma pregunta que tú, pero por otro lado también pienso que son muchos los avances tecnológicos a nivel mecánico empleados en competición que no se instalan en los modelos de serie, tal vez porque aunque aumenten el rendimiento del motor, reducen su fiabilidad, pero hay otros que creo son bastante efectivos y que deberían de incluirse en los modelos de serie, especialmente en materia de seguridad, lo que ocurre es que algunos de ellos encarecerían en exceso el precio final del vehículo y perderían competividad a nivel de mercado. En lo referente a este dispositivo en concreto creo que el motivo puede ser el hecho de que el ruido que emite puede resultar algo molesto, y además ... no será que les interesa que nos gastemos la pasta en caudalímetros nuevos?? Hola Brugal!! En efecto, se trata del taller del Valdo, y llevas razón, esto lo instalan especial mente en motores TDI, de hecho, creo que son ellos los primeros en desaconsejar su uso en motores de gasolina, a parte de que por motivos creo que como tú bien dices no se podría. Esperemos a ver que opinan al respecto los genios de la mecánica que rulan por aquí antes de montarla o no. Saludos!!

Hola a Todos!! Tanto si sois de la zona como si no creo que interesa por si venís por aquí, que está el temita como para perder puntos y pasta. En la A-7 (no AP-7), dirección Valencia, nada más cruzar el puente sobre el que pasa la N-240 a su llegada a Tarragona, justo antes de la salida que había para el Barrio de Sant Pere y Sant Pau y que actualmente está cerrada por obras, hace algún tiempo que funciona un radar fijo, y a pesar de tratarse de una autovía, la velocidad máxima es de 100 Km/h. Ahora bien, esta misma noche, llendo por esa misma vía y casi a la misma altura pero en sentido contrario, me he encontrado con otro nuevecito dirección Barcelona y que se encuentra poco después de la incorporación de los que vienen de la autovía que va desde el Puerto hacia Constantí, por suerte está señalizado, pero si pasas a menudo por ahí confiado por la rutina y no prestas atención, te lo comes doblado, y lo mismo, siendo autovía y llendo la gente por lo general a 120 y más, la máxima es de 100 Km/h, así que mucho ojo. Por cierto, ya puestos os diré de otro que se está poniendo la botas últimamente, pero en este caso se trata de una trampa mortal, ya que se trata de un radar móvil Seat Toledo penúltima generación marrón claro metalizado que se esconde en un sitio ideal para cazar a saco y por supuesto sin señalizar, cosa que me rebienta porque no se trata de un lugar conflictivo en cuanto a accidentes, pero si un lugar por el que la gente va "alegre" y ellos lo saben, por lo que no se trata de reducir accidentes, sino de ponerse moraos. Se colocan en la C-14 autovía Reus Salou dirección Salou escondidos tras un muro nada más pasar el "Vips", y unos metros adelante te encuentras con los motorístas en la rotonda de Vilaseca que no dan a basto a parar coches. Suelen ponerse en días laborables entre las 8:00 y las 10:00 de la mañana y los he visto ya tantas veces que ya hasta les saludo y todo. Se ve que no les basta con el radar fijo que hay en el mismo sitio pero en sentido contrario (Reus) nada más pasar la Gasolinera de Galp, porque ya lo conoce todo el mundo y no se comen un rosco. En ambos casos y a pesar de ser autovía, la máxima es de 100 Km/h. El día menos pensado lo cambiarán de sitio, jejeje!! Ese radar se hizo famoso porque una noche un gil***uertas se lo comió enterito, y al ver el fogonazo del Flash, al tipo iluminado aquel no se ocurrió otra cosa que dar marcha atrás, sacar una llave inglesa del maletero y rebentarlo a porrazos para sacarle la targeta de memoria. No conforme con eso, como propina de despedida destrozó la óptica y el Flash, pero jamás se le ocurrió pensar que unos metros más alante sería parado por los "Mossos" por haber recibido el aviso de alguien que observó todo desde la gasolinera. Vaya put*da!! Al día siguiente salió en los periódicos por tener que enfrentarse a la reposición de los daños (unos 200000 € de nada) y a su correspondiente puro. Toma segunda hipoteca!! Ya sabéis, mucho ojo con salir en la foto o ............ en la prensa, jajaja!! S2

Hola a todos!! Conozco un Taller en Reus que se dedica a preparar coches y trabajan bastante bien y tiene muy buena fama. Están especializados en realizar Repros para Seat, Audi y VW y les envían centralitas desde toda España. No paran de recibir encargos, en ocasiones hasta de gente a la que ya se la han hecho en otra parte y les ha resultado una chapuza. Hace poco estuve por allí y tuve la oprtunidad de probar algo nuevo que desconocía. Se trata de un dispositivo que va instalada en el circuito del turbo y que consiste en una válvula que en el momento en que dejamos de acelerar para cambiar de velocidad, se dispara descargando todo el aire que queda acumulado en la turbina haciendo que cuando volvemos a acelerar, sorprendentemente la reación del turbo sea inmediata. Salimos a probarlo en un Golf TDI 110CV que ellos mismos habían reprogramado a 130 y que llevaba instalado este sistema y quedé sorprendido. Cada vez que pisamos el embrague para cambiar de velocidad se escuchaba un soplido muy característico parecido a un silvido y que apenas duraba un segundo y al volver a acelerar de nuevo, la recuperación era asombrosa, reación inmediata. Además, según me explicó el mecánico, alarga bastante la vida del caudalímetro por evitar que éste se ensucie con las partículas que arrastran los gases de retroceso de la turbina al quedar ésta totalmente descargada. Dados los resultados, el precio me parece bastante razonable, entre 300 y 400 € ya montada y probada. Otra cosa que me gustó de cómo trabaja esta gente es que al hablar de los resultados en sus Repros, aparte de las cifras de potencia y de par obtenidas, se preocupaban bastante de estudiar a fondo todos y cada uno de los parámetros de gestión del turbo, motor y alimentación con el fin de obtener los mejores resultados, haciendo especial incapié en el apartado de consumos ajustados y de evitar esos excesibos y oscuros gases de escape que se pueden ver por ahí en algunos coches con una Repro mal hecha. Trabajo fino!! Alguien a oído hablar de este sistema?? Creeis que es recomendable?? Gracias y S2!!

Muchas gracias AlfonsoB1 y Rf20vt!! Buen diagnóstico. Los síntomas son los que habéis descrito, pero me ha venido muy bien que hayáis nombrado la N75 porque no lo había tenido en cuenta, ni lo había sospechado, y eso de que cuando peta el cauda peta del todo ya lo había escuchado antes alguna vez y no es lo que a mí me ocurre, por lo que si eso es cierto, dado que como bien has dicho, cuando paro el coche, saco la llave, vuelvo a arrancar y va bien, y que siempre me ocurre en 5ª a 120 Km/h, debería de descartar que fuese el cauda, y ya casi estaba convencido de lo contrario. Y en cuanto a los manguitos, a parte de que a primera vista, inspeccionando así por encima no se ve nada anormal ni se escucha ninguna fuga, parece que todas las papeletas son para la N75, y por lo visto sale bastante bien de precio. Ahora bien, sabríais describirme exactamente dónde se encuentra la N75 en el Golf? Accesibilidad? Cuál es el procedimiento y nivel de dificultad para cambiarla? Muchas gracias y S2!!

Hola de nuevo!! Espero que alguien me pueda orientar lo antes posible sobre mi consulta, porque estoy a punto de comprar el caudalímetro pero antes quiero estar seguro para no meter la pata. Gracias y S2!!

Hola Chicobom! Por lo general, las pastillas de freno duran más de lo que pensamos, o más bien, duran más de lo que nos dice el cab***cete del check control en su pantallita. Este fallo aparece en la pantalla básicamente por nivel de líquido de frenos bajo. El líquido de frenos no se gasta, lo que sucede es que, a medida que se van desgastando las pastillas, los émbolos que las presionan contra el disco de freno tienen que realizar un mayor recorrido para frenar por lo que el nivel de líquido en el circuito baja del mínimo cuando el desgaste es considerable y te salta el aviso, y claro, lo que les interesa a los del servicio técnico para hacer pasta es que a nosotros nos aparezca el aviso de pastillas gastadas para que bayamos cada dos por tres a cambiar las pastillas, cuando en realidad, añadiendo líquido de frenos hasta ponerlo a nivel el fallo desaparece y tenemos pastillas para una temporadilla más, pero eso sí, cuando se hace esto, tenemos que vigilar el desgaste de las pastillas con cierta frecuencia para evitar cargarnos los discos, en cuyo caso la broma sale mucho mas cara, y por supuesto, al sustituir las pastillas, los émbolos recuperan su posición inicial y al necesitar un menor recorrido para actuar, el nivel del líquido de frenos quedaría por encima del máximo, sobrando exactamente la parte que añadimos en su momento para que desapareciese la alarma, cosa que se resuelve fácilmente extrayendo el sobrante del depósito con una geringilla hasta ponerlo a nivel. En tu caso, yo me revisaría el nivel del líquido de frenos porque no sería la primera vez que ni se lo han mirado, como sucede a veces con el aceite que tras cambiar el filtro, que algún iluminado se despista y te revisa el nivel sin haber arrancado previamente el motor para que éste se llene y después de recoger el coche te das cuenta de que el nivel está al mínimo o incluso por debajo, jeje!! Y como ahora ya no te suelen dejar la garrafa con el aceite sobrante en el maletero porque utilizan garrafas pequeñas de dos litros y te ponen lo justo, pues o te das cuenta a tiempo y vuelves al taller para que te lo añadan o te ves tú a los quattro días comprando otra garrafa, a gastar más pasta claro, o lo que es peor, que no te lo mires ni te des cuenta y que tengas una seria avería, llamadme desconfiado, pero yo siempre me lo miro al momento por si acaso, que a mí ya me lo hicieron una vez y no me pasó nada porque Dios no quiso. Si después de ver que el nivel del líquido de frenos está correcto, te sigue apareciendo el fallo en la pantalla, vuelve al taller porque posiblemente se hayan olvidado de resetearte el fallo con la Vag-Com y listo. Saludos!!

Hola Amigos!! Tengo un A4 1.9 TDI "Sportwagon" Avant, un B5 del año 97 con chip ABT 140 CV, precioso, que va como la seda, como el primer día, y aunque en cuestión de segurida eche en falta la tracción quattro o el ESP de las versiones posteriores, resulta super dibertido de conducir y disfruto mogollón con él, es todo un clásico hecho para durar y sigo enamorado de su linea, pero ya en su día el turbo me daba el típico fallo de que a partir de las 3500 vueltas me cortaba el turbo y el coche no andaba ni a tiros, y esto me pasaba especialmente en 4ª y 5ª marcha, y al para el coche, sacar la llave y volver a arrancarlo, la centralita se reseteaba y desaparecía el fallo, volvía a funcionar bien, pero al volver a alcanzar los 120 Km/h en 5ª, era como un reloj y me volvía a fallar, pero después de revisarlo bien resultó que no se trataba del típico fallo del cauda, sino que había una perdida de presión por un manguito en mal estado y lo solucioné cambiando todas las conducciones, y volvió a funcionar a la perfección. Pero ahora resulta que le compré a un amigo de confianza un Golf IV 1.9 TDI 90 CV para mi mujer hace ya tres años y me ha salido buenísimo, salvo mantenimiento y la típica currada de cambiar el kit de reparación de la maquinilla de los elevalunas, (la típica avería de los Golf IV) no ha pisado el taller para nada, perfecto, pero hace cosa de un mes me viene haciendo exactamente lo mismo que le pasaba a mi A4, y le consulté a mi amigo por el tema del cauda y me comentó que él ya lo tubo que cambiar a los 120000 Km, y ahora que tiene ya 205000 Km estoy en el dilema de si podría ser de nuevo el caudalímetro. Le he revisado todos los manguitos en busca de algún poro, grieta o fuga y no he encontrado nada de nada, y pienso que tal vez por kilómetros podría ser de nuevo el cauda, pero antes de comprarlo, quería consultaros aquí a los expertos para asegurarme por si pudiera haber otro motivo por el cual fallase el turbo, y en el supuesto de que fuese el caudalímetro, existe la posibilidad de limpiarlo? Cómo se hace? Qué otra cosa podría probocar el fallo del turbo a parte del cauda? Y aunque sé que esto depende bastante del tipo de conducción, cada cuantos Kms de media suele fallar el caudalímetro? El caso es que por norma, una vez en carretera cada vez que alcanzas los 120 Km/h corta el turbo y ahí se quedan los caballitos durmiendo. Si fuese una pérdida de presión, la reparación resultaría de lo más económica, el problema es localizarla, y sé que también podría ser problema de la válvula que comanda el turbo, que en el A4 ya se me partió uno de los tres pitorros que lleva porque lamentablemente son de plástico, pero en el Golf todavía no la he localizado, no sé dónde se encuentra. Podría ser fallo del pulmón? En tal caso, cómo saberlo? A fin de cuentas, sabiendo de seguro que fuese el caudalímetro, lo compro, lo cambio y listo, pero el caso es que me jod**ía bastante gastarme la pasta inútilmente en comprarlo y que luego fuese otra cosa, por eso os pido asesoramiento. Gracias y un saludo a todos!!

Creo que visto lo visto y una vez leído este post .... aunque me jorobe el decirlo creo que la FIA lleva razón y que Michelín la ha cagado. Asímismo cambia mi punto de vista hacia Ferrari y resto de escuderías que compitieron con los Bridgestone. Hay que espabilar!! S2

Tranqui AntuA3!! Ni mucho menos ampollas, hay opiniones para todo punto de vista y también creo que tiene su parte de razón, porque este año con la nueva norma de no poder cambiar de neumáticos durante la carrera y tener que utilizar el mismo juego para entrenamiento y carrera... se les está viendo bastante el plumero a los fabricantes con la calidad, y me llego a preguntar: Por qué los Bridgestone sí que soportaron toda la carrera y las duras condiciones del asfalto de este circuito al más alto nivel y Michelín no garantizaba seguridad más allá de 10 vueltas? Qué está pasando en Michelín? Habrá sanción? El caso es que colocando aquella chicanne se habría disput*do el gran premio con sus 10 escuderías y sus 20 pilotos, como Dios manda y todos lo habríamos disfrutado, tanto los que pagaron como los que estábamos en nuestras casas, que es lo suyo. S2

A las buenas noches (por decir algo)!! :clap1: Qué os ha parecido el carrerón de esta tarde?? Po dio po dio!! Cómo es posible ver algo así a estas alturas?? Me quejo yo que estaba con mi polo Renault, mi gorrita de Mild Seven (ahí también somos azules), un bol de palomitas y mi coca-cola fresquita en mi sofá para deleitarme con la F1, al igual que millones de telespectadores, .... Pues pensad por un momento en las decenas de miles de aficionados que han acudido al circuito desde multitud de puntos del planeta con su correspondiente gasto de viaje, alojamiento, entrada,.... y lo que considero más importante aún, la gran ilusión puesta en el disfrute de tan grandioso espectáculo. Qué desastre de carrera!! Como en este foro hay buenos aficionados y supongo habra gente entendida que podra opinar con fundamento, me gustaría conocer vuestra opinión al respecto. Yo personalmente pienso que ha sido una gran cagada por parte de la FIA por no ceder en esa petición masiva de modificación en el trazado del circuito tratándose de algo tan importante como es la seguridad de todos los pilotos participantes. Así como no se hizo modificación alguna en el circuito de Imola hasta tener que lamentar profundamente la muerte del maestro Senna, que tiene que ocurrir en Indianápolis, que la palme el Ralph a la tercera?? Por otro lado me parece una marranada gordísima y una falta enorme de compañerismo por parte de esos 6 pilotos que han preferido tomar parte en la salida o mejor dicho por parte de las 3 escuderías Ferrari, Minardi y Jordan, que habrán dado orden a los pilotos de seguir adelante quizá contra su propia voluntad, por mucho Bridgestone que lleven. Como dicen en mi pueblo: "- O jodemos todos o pinchamos la muñeca"! Y esperad a ver la sanción que le cae a Michelín justo en bísperas de disput*rse el Gran Premio de Francia a pocos kilómetros de su principal factoría, corriendo en casa vamos!! En cualquier caso, a parte de Michelín y de las escuderías y pilotos que no han puntuado al no participar, creo que los principales perjudicados en todo esto han sido los espectadores, y espero que metan una multitudinaria demanda por ello y se haga justicia para que algo así de patético no vuelva a ocurrir. S2 :clap1:

EsteveC!! La alegría es mutua!! Qué pedazo recibimiento!! ASI da gusto Pues ya ves, todo bien, mi niña dicen que es como yo pero es guapísima, milagros de la naturaleza y a ver si pronto la veis en vivo, en la próxima KDD!! Dios te oiga, si va todo bien a ver si pronto cae otro A4 bien bonito que yo ya sin mis aros no sé ni por dónde me las ando Un abrazo muy fuerte para ti y dos besitos (uno para tu mujer y el otro para tu belleza roja S line). Aurora!! Como ves esto no está igual que lo dejé, está mejor si cabe, en parte gracias a lo mucho que ha crecido esta familia y el buen rollo que se ve siendo tantos. Sí que recuerdo que entre las felicitaciones estaba la tuya y la guardo a buen recaudo junto con las demás, mil gracias por el detalle!! S2 y gracias

Saludos Monty!! Suelo bajar bastante por Valencia, intento escaparme siempre en fallas, que tengo allí familia y además de siempre me ha encantado esa ciudad, vamos, que soy merengue de nacimiento y mis primos casi me hacen valencianista, que me han llevado más a Mestalla que veces he ido yo al Bernabeu <_< Encantado En cuanto a Axousere y a M3li lo mismo os digo, que un placer y nunca mejor dicho, que me está sorprendiendo mucho ver por aquí tanto mujerío S2 y gracias

Nereaaaaaaaaaa!! <_< Muy buenas gatita!! Qué tal todo?? Me alegro mucho de volver a verte y de estar aquí otra vez. Me he preguntado muchas veces si ya tendrías tu A3, y como Jordi no me ha comentado nada he supuesto que no, paciencia que todo llega. B) Jordi se ha portado de coña, pero si hubiera tenido que contar todo lo acontecido no habría dado a basto el hombre, más de una sorpresa me ha dado imprimiéndome los posts de felicitación, jeje!! Fue un puntazo y me hizo mucha ilusión También me avisó de lo de Calafat, pero ya teníamos planes con la niña y no pudimos bajar, me enseñó las fotos de Gooson y su Clío y de los M5, Porsche y RS6 que había por allí casi na!! Y me contó lo del robo de las ruedas del A4 de Goodson... vaya racha!! Vamos, yo que David cambiaría de parking pero ya En fin, que más o menos me han tenido al corriente y ahora estaremos más, y a la próxima cita intentaremos no faltar, ok? ASI verás lo bonita que está mi niña corrijo, niñaS, jeje!! Bueno, pues un gran para ti también de parte de los tres y hasta pronto!! S2

Ostrás fermoa4!! Lo siento tío, espero que no sea grave, el caso es que así fue como yo descubrí ASI, estando de baja convaleciente tras un accidente de tráfico, y la verdad es que me tiraba por aquí las horas muertas y me fue de gran ayuda. Era mi distracción más gratificante, tanto para escribir u opinar sobre lo que fuese, como desahogo, como para leer y aprender muchísimo de los demás, pedir consejo sobre lo que fuese, y no necesariamente sobre coches aunque casi siempre es el tema estralla, claro está. Pues nada chico, paciencia, ánimo y a recuperarse bien que es lo principal, y si es pronto mejor, aunque con buenas dosis de ASI el tiempo vuela, pura terapia!! Cuidate amigo, saludos y encantado

Cómo que sobran mujeres??? Ande hay que ir?? Y menos en el foro, que en mis tiempos tan sólo teníamos a la "gatita galopante", o sea, a Nerea Por cierto Nerea, tienes ya tu A3?? Espero que sí ingeniera!! Bueno, yo por el momento de mujeres voy bien servido y espero que por muchos años, pero.... se ve muy buen rollito por Galicia y por lo bien que me han hablado del abuelo el éxito estaría asegurado, y para colmo me encanta el arroz con bogabante Lástima que pille tan lejos y con tanto trabajo, que si no ..... S2

Bienvenida y bien hallada!! Si te gustan los buenos coches y la buena gente esto te va a encantar y a enganchar S2

Gracias a los dos y saludos otra vez Oye Fermoa4, como se pueden llevar casi 1000 mensajes en menos de dos meses??? Me has dejao de piedra Vaya marcha llevas!! Sigue así S2

Muy buenas a todos!! :clap1: Ante todo saludos a toda esa cantidad de nuevos miembros que aún no conozco ni me conocen, tiempo al tiempo que por aquí nos veremos, y al resto de veteranos y viejos conocidos deciros que tenía muchas ganas de volver por aquí y saber de vosotros y vuestras máquinas con aros!! No entraba por aquí desde finales del pasado año y desde entonces han pasado muuuchas cositas. Algunos sabrán gracias a la inestimable colaboración de mi buen amigo y vecino JordiG1 que ha hacho las veces de enlace durante mi desconexión y menos mal que tuve la ocasión de acudir a la 3ª Calçot-KDD ASI que se celebró en Montblanc el último finde de febrero y ponerme un poco al día, así que os cuento un poco por encima como han ido las cosas. Tan sólo 8 días después de aquella quedada, mi mujer daba a luz a nuestra pequeña Lucía ( ya informó por aquí nuestra Nerea y Jordi imprimió vuestras felicitaciones al igual que en mi cumpleaños. Muchas gracias a todos!!). Nuestro solete tiene casi tres meses y medio y está guapísima, ya colgaré alguna fotillo para que la conozcais. Tanto madre como hija están perfectamente ya que todo fue muy bien y porque las tengo como a dos reinas . Las razones de mi desconexión fue la mudanza de finales de verano pasado y aunque por aquí aún no nos llega la ADSL y tengo el PC fuera de servicio por ahora, el amigo Jordi me ha hechado un cable y me ha dejado uno de sus muchos portátiles para poder empezar a funcionar. Por lo demás también me he cambiado de curro, y aunque sea para mejor, tengo que lamentar profundamente que me veo obligado a vender mi A4 por necesidades del trabajo en cuestión ya que necesito lo antes posible una furgoneta. Eso sí, si las cosas van bien espero hacerme, no tardando mucho, con otro Audi tan guapo o más que éste, eso lo tengo clarísimo!! Bueno, para aquellos que estén interesados ahora pongo el post en el foro de compraventa con unas fotos y a ver si hay suerte. Saludos nuevamente a todos, gracias y a ver si no ponemos pronto al día!! Me alegro mucho de estar otra vez por aquí, por cierto, para cuando la próxima KDD?? :clap1:

Hola a todos!! Hace mucho que no entro por aquí, pero por lo que veo ahora que hago un KIT KAT, el foro disfruta de la excelente salud de siempre, me alegro!! En cuestión de 2-3 meses, mi rutina cotidiana se ha visto sacudida por cambios radicales en mi vida, por suerte para bien, pero que me tienen demasiado ocupado como para entrar por aquí con la misma asiduidad que antes. Ando algo agobiado y estresado, pero creo que merecerá la pena cuando en breve me vea disfrutando de nuevo de la estabilidad y tranquilidad que busco. Un buen día encontramos una oportunidad de oro de cambiar nuestra residencia actual en nuestro piso en la ciudad por la de una bonita casa en una tranquila zona residencial junto al mar, y todo ello sin gran esfuerzo económico, a decir verdad ninguno, comidos por servidos, vamos, lo que se dice un chollo Total, que pusimos el piso en venta y a la vez empezamos con los trámites para la compra de la casa, y en esas estábamos cuando supimos con gran sorpresa que íbamos a ser papás, algo que con gran entusiasmo ya os comuniqué por aquí El caso es que todo marcha sobre "ruedas con quattro aros", jeje!! El embarazo de mi mujer hasta ahora normal, a finales de mes la primera eco, ya os contaré, el piso ya está vendido y al fin nos dieron las llaves de la casa, lo cual quiere decir que tengo faena para aburrir. Lo típico: papeleo para parar un tren, cuentas y más cuentas, limpiar, pintar, comprar, montar, poner, quitar, .... en fin, todo ese jaleo de la mudanza B) Y por si fueran pocos los follones, este traslado implicaba la compra inmediata de un coche para mi mujer, que es lo único que me ha mantenido enganchado a la red por unos días en varias páginas incluida ésta y que al fin también he resuelto (me quedo con un Golf IV TDI 3 puertas negro año 2000 de un compañero del curro que está impecable por 10000 Euros ). Bueno, pues como ya digo estoy bastante ocupado pero no me olvido de esta gran familia ASI , por eso ahora le estoy robando unas horas al sueño, para leeros y poderos contar. Calculo que como mucho, estaremos ya instalados para dentro de un mes, lo que no sé es el tiempo que tardaré en volver a tener conexión a internet. Por el momento apuraré lo que me queda de ésta hasta que me la corten, cuestión de días y espero volver por aquí prontito. Hasta entonces, contaré con el enlace, el apoyo y la inestimable ayuda de nuestro amigo y forero JordiG1 ya que vamos a ser casi vecinos, qué buen rollo!! Un abrazo y a seguir bien!! Hasta pronto B)

Uff!! En momentos así uno no sabe qué c*** decir. Siempre me ha gustado mucho la crudeza y contundencia con la que Pérez Reverte escribe sobre lo que sea, realismo y naturalidad al 100%, pero en este caso y tratándose de algo así... me entran hasta escalofríos!! Es tan triste como real el hecho de que el ser humano estará siempre por educar en cuestiones de civismo, egoísmo y respeto hacia el prójimo, y lo peor de todo es que, en ocasiones, la única lección que aprendemos es la de nuestros propios errores, sin imaginar ni en lo más remoto el elevado (incalculable en este caso) coste que éstos pueden llegar a ocasionar. A mí personalmente, la vida me ha cambiado desde aquel 5 de noviembre del pasado año en que volví a nacer tras un aparatoso accidente. Y todo ello sin haber tenido culpa alguna ni haber cometido falta de ningún tipo, pero el simple recuerdo de sentir aquel brutal golpe cargado de dolor en todos los sentidos (tanto en lo físico como en lo psicológico al darte un vuelco el alma pensando que irremediablemente te vas sin más!! Y aunque os parezca increíble, el ver en tan sólo unos segundos pasar frente a tus ojos toda tu vida y tus seres más queridos llegando a imaginar lo que pudo haber sido en un futuro que tal vez no llegues a conocer jamás), sentir al mismo tiempo tan de cerca el pánico de la muerte al verme gritando dentro de aquel coche dando vueltas sin control, ... ufff!! Es un trauma que dura para toda la vida, y debido a ello, cada vez que se me va un poco el pie derecho, hay un s..to sentido que me hace recordar aquel fatíditco momento y tomarme las cosas con más calma, y eso que yo no corría y que fui yo la víctima, pero viendo lo brutal de los hechos a 100 Km/h, te paras a pensar: "- Cuán terrible podría llegar a ser la hostia a 140 Km/h!! Lo habría podido contar?" A menudo pienso en aquel camionero que por despiste pudo acabar con mi existencia y ahora que puedo con más calma, me pongo en ambos puntos de vista: Por un lado le estrangularia yo mismo por imprudente, y por otro pienso que despistes como el que tuvo él los tenemos todos sin pensar en las consecuencias (cada vez que manejamos el móvil sin un manos libres, cada vez que tocamos la radio o encendemos un pitillo, ... mil cosas), por eso pienso que, como bien dice Arturo, la vida da muchas vueltas y tal vez seas tú mismo el que el día menos pensado se siente en el banquillo frente al juez, que en cuestión de 2 ó 3 meses le veré yo por primera vez el careto al camionero en el juzgado, ya que en su momento ni se dignó a dar la cara o hacer acto de presencia para saber los tristes resultados de su "demencia", cobarde de m****!! Y entonces pensaré: "- Seguirá conduciendo igual de despistado que siempre o se lo pensará dos veces antes de apartar la vista de la carretera?" Pues eso sólo lo sabe él, ahora eso sí, yo no me voy de la sala sin que vea las tétricas fotos del estado en que quedó mi cara y aquel amasijo de hierros que me salvo el pellejo, a lo mejor sólo entonces cambia él de cara y de parecer. Pero hay casos y "casos": En el de "este elemento" que cita Arturo, no se trata de un simple despiste, sino de una grave infracción por conducción temeraria de lo más imprudente e irresponsable, como el que va ciego al volante o ... sereno a toda leche (que no sé que es peor). En ambos casos pienso que la sanción económica no es la solución (todos sabemos que la pérdida una vida humana, y más aún tratándose de alguien próximo, no tiene precio!! ) de cara a que se aprendan la lección. Sin ir más lejos hace bien poquito salio en la tele el caso de otro "elemento" a manos de un BMW negro E 46 serie 3 touring que tras haber sido cazado a 211 Km/h por un radar en la autopista a primeros de año, volvía a ser pillado meses después a 239 Km/h Reicidente compulsivo yseguro sobrado de pasta e impasible ante el hecho de no haber probocado daño alguno (de milagro). Creo que más bien se aprende del duro golpe y des consecuencias , pero lo más triste de todo esto es el tener que aprender a tan elevado e irreversible coste . demasiado tarde compañero!! Qué se puede hacer con este "señor"? Esperar a que mate a alguien para que deje de pisarle? Él seguirá conduciendo por ahí tras un año de retirada con más o menos prudencia y habrá por ahí una viuda con un par de huérfanos para los que la vida jamás volverá a ser la misma. Una vida segada que a su paso destroza unas cuantas más. Pero ya no se puede recuperar esa vida o esa paraplegia ni con la más elevada de las sanciones, tan sólo quedan años por delante para lamentarse y arrepentirse en el caso de tener conciencia o en el mejor de los casos echar la culpa a la mala suerte y que la vida siga como si tal cosa, error!! Ponte siempre en el pellejo del otro, pero métete de verdad e imagina la triste realidad como la de este muchacho y sus seres queridos. Si eres capaz de llegar a llorar de dolor y arrepentimiento tal vez hayamos avanzado algo. Es lamentable que el correctivo adecuado tenga que ser este, pero parece ser que de alguna manera es casi lo único que llega a funcionar y cambiar a la gente. Me repito por enésima vez: Caro remedio! Pero cada vez que veo al típico retrasado mental haciendo el cabra al volante, inconscientemente pienso: "- Mírale, debería de encontrarse de frente con el camión más grande del mundo!!" Perdón por la barbaridad, recalco que es inconscientemente, no de deseo de veras nada tan orrible a nadie, pero seguro que jamás ha tenido un susto gordo y que si lo tuviese tal vez se suavizaría, o no? De todo hay por ahí. Yo por el momento, y al igual que muchos de vosotros, la mayoría supongo, terminamos de leer este sobresaliente relato con el mismo pensamiento y sentimiento que Arturo ("- Ojalá rebientes cab***!!"). Es totalmente normal, pero hacemos mal, o más bien tenemos que hacer algo más: Me quedo nuevamente con esa reflexión en la que dice que la vida da muchas vueltas y que tal vez mañana seamos alguno de nosotros los culpables de algo así, si no por imprudencia (que de entrada os considero a todos gente prudente hasta que se demuestre lo contrario), por uno de esos tontos despistes, Dios no lo quiera!! Pero por favor pensarlo, sólo así tendrá alguna utilidad, porque de nada sirven los lamentos a destiempo. Salud, prudencia y suerte para todos!! S2

Joer qué coincidencia!! Y mira que llevo días sin entrar, no puedo !! Muchas Felicidades a los tres!! S2

Hola!! Sigo buscando, escucho ofertas. S2 y gracias!!

Gracias Fry!! Eso mismo pienso yo, que es la mejor elección En cuanto a lo de los concesionarios...he mirado por aquí en Tarragona y de momento no vi nada. Imagino que en Barcelona habrá donde elegir, por eso, si hay por aquí algún profesional del sector que trabaje por esa zona quizás me pueda decir de alguna oferta, y si no tiempo al tiempo. S2

Hola a todos!! Bueno, pues aunque ya colgué un post en compraventa, nunca está demás el ponerlo por aquí ya que busco concretamente un A2 para mi mujer, que será el segundo Audi de la casa (yo me caso con los aros OOOO ). Me es indiferente que sea el 1.4 TDI o el gasolina, ya que ambos son de igual potencia y bajo consumo y no va a rodar demasiados Kms. Mi presupuesto máximo ronda los 12000 euros. Gracias y espero alguna oferta!! S2 :o