Ivmm2

Enhorabuena por el coche AxisN, tu lo has dicho es bonito bonito bonito. Estoy de acuerdo, como se haga caso al ordenador del coche y se cambié a las vueltas que indica tendrás problemas en el coche en menos que canta un gallo. Yo ya llevo 1.800 Km y estoy cambiando entre 2.300 y 3.000, y en algunas ocasiones por encima de las 3.000 rpm. Llevar el coche a mil y pico revoluciones es dañar al motor y otros componenetes

Muchas gracias chicos por las respuestas¡¡

Buenos días, Os quería pedir una opinión sobre un tema que me está empezando a preocupar sobremanera. Resulta que en el unifamiliar donde vivo tengo una rampa corta pero con bastante inclinación, pues bien, los coches que hemos tenido en mi unidad familiar, un golf tdi IV generación, un seat ibiza tdi y mi anterior A4 tdi la he subido siempre marcha atrás, sin ningún problema y nada raro. Desde que tengo mi nuevo A4 B9, del cual solamente puedo hablar maravillas por cierto, al llegar a la parte superior de la rampa y tener que sacarlo por la puerta tengo que jugar con el embrague y el acelerador porque sale justísimo y apenas me sobra un par de centímetros a ambos lados, pues bien, aparece un olor a quemado importante durante unos 15 segundos que inmediatamente se va, y entiendo que ese olor viene del embrague, pero lo que me preocupa es que apenas le fuerzo, son unos pocos segundos y nada agresivo porque tengo muy bien tomadas las medidas de la puerta y el punto. Agradecería mucho que me dierais vuestra opinión, sí será el embrague, una entrada mayor de combustible o simplemente los humos de acelerar el coche un poco más de la cuenta. Sí os ha pasado esto... Es que estoy flipando porque es poquísimito y apenas fuerzo el embrague, en unos 20 días que llevo con el coche, ya me ha pasado en 3 ocasiones y me está empezando a preocupar. Lo dicho, gracias por adelantado y a ver sí me podéis dar una opinión o comentarme una experiencia similar.

Impresionantes imágenes Crvantage. Deberías presentar a esa pedazo de máquina como se merece¡¡¡

Muchas gracias, que movida, a mi no me lo dieron igual el espabilado del comercial lo tiró a tomar por saco, solo el de metal, a ver ahora..

Puedes poner una foto por favor, porque a mi solo me dieron uno de metal con el código en caso de pérdida¡¡

jajaja¡¡ Dani el día que me lo dieron lloviendo, no me duró el coche limpio ni 2 minutos. Mi mujer quería que pospusiera la entrega hasta que hiciera sol para no mancharlo¡¡¡ y vamos por esas sí que no pasaba, tenía un ansia viva de coche alucinante, lo que pasa que es un color fantástico dos manguerazos con agua a presión y el coche se queda bastante resultón y parece mucho más limpio de lo que realmente está.Te tienes que acercar a unos centímetros para ver la suciedad De todas formas las fotos las he hecho en diversos días, hoy no desde luego¡¡

Disculpad donde narices se rasca la llave para sacar el código?

Y al fondo de la foto mi anterior A4 un coche con más de 340.000 km que me acompañó en gran parte de los 35 años de edad que tengo. Joer ahora que feo le veo al pobre¡¡¡

Aprovecho y acabo de completar mi hilo de presentación con las fotos que tenía y algunas de ellas las subí en otros hilos

Enhorabuena ciboga¡¡¡ un coche muy chulo, disfrútalo mucho¡¡¡

Blanco Glaciar Metalizado. Saludos

Grial podrías subir unas fotos de tú coche?, en la foto de tu alías tiene una pinta espectacular¡¡

Blanco Glaciar Metalizado.

Es un color precioso que lo disfrutes mucho¡¡¡

Gennoso muy bonito, con cuanto tiempo le cambiaste por el B9?

gracias suriengus pero para pepino el tuyo¡¡¡

Bueno, ni el tiempo ni mi horario acompañan, así que estas son las fotos que he podido hacer con el teléfono con objeto de echarte una mano y ayudarte. Cojas el cojas vas a acertar porque son dos colores preciosos, lo que sí te aconsejo es que te informes bien entre la diferencia de un metalizado a otro que no lo es. Saludos

Muchas gracia por las respuestas chicos. Tineo por favor, me puedes decir o mandar una foto por donde está el taponcito para ponerlo, ya que no consigo verlo y pienso que se pueda poner al igual que en el B

Gracias por la información

Buenas tardes, A ver sí me echáis una mano. Como sabéis los que tenéis el coche, el nivel de aceite se consulta a través del ordenador del vehículo, y bueno aunque los sensores serán muy precisos la verdad que a mi me aportaría más confianza la varilla de siempre. Me ha comentado un amigo, que el coche debería traer un taponcito para poder poner la varilla de toda la vida, que cree que en los A5 se puede poner la varilla. No sé, vosotros sabéis algo de esto, porque claro no es solo el nivel, también el color, y el color del aceite no se puede ver por el ordenador. Gracias

Buenas chicos. A mi exactamente lo mismo que a AxisN, salvo que en lugar de 2 tarjetas sd 16gb, me dieron una los tacaños¡¡¡¡ grgrgrgrgrgrgr

Muy muy bonito Enzo, te ha quedado fantástico¡¡ sino me equivoco los asientos son como los míos del paquete Sline interior, centro una tela chulísima y bordes de cuero nappa Lo que veo enzo que el nuestro que es el Sport va un poco rebajado respecto a otros acabados, pero llevas la suspensión deportiva adicional que rebaja otros 2cm? saludos

Como controlas macho...

Suriengus las fotos no hacen justicia, cuando veas el contraste de tus llantas me lo cuentas. Hay un video en youtube creo de tu configuración exterior (llantas y pintura) y es precioso, creo que es este, no? y este no lleva el paquete sline exterior