Cortes

Vaya dos

...cuidadin con esto... No sé si vives cerca o no como para ir a verlo. Y una cosa antes de nada. Te gustan estos coches?? Le puedes meter mano tu??? Vamos a ver. El coche por 300 eur está muy bien , pero ten en cuent que te vas a gastar en él un dinerillo, que de hacerlo b ien, te dará muchas satisfacciones. Lo del compresor, hay que asegurarse que es asi....Existe una averia muy tipica en estos coches que hace que el compresor parece que no funciona y es un relé que está al lado de la caja del clima que por 70 eur te lo soluciona. En cualquier caso, si lo llevas a un buen sitio de climas, que te lo arreglen, aunque sea el compresor.......si es nuevo, te puede salir caro, si es reconstruido ( te lo recomiendo) menos...... : Eso sin mas, un buen especiaista te lo deja neuvo ( incluso tu mismo) y el salpicadero NO lleva ningun tipo de tapizado... . Lo mismo que antes, un guardapolvo, sin mas. No es, ni mas caro, ni mas complicado que un coche normal........la direccion es otro cantar, mas que nada porque hay que sacar practicamente medio motor para cambiarla.........pregunat en casas de reconstrucción de direcciones que tampoco te debería llevar muchos $ : Lo mejor de estos coches es tener uno en desguace: Esta perdida seguro que es, o la bomba de alta presion ( la verde) o un amnguito. Un manguito nuevo te vale unos 180 eur de media y en desguace, perfectamente util, unos 5 euros.....encuentra un 200 en desguace!!! . Ni idea, pero no creo que sea mucho. .....La aguja es el sensor multifuncion de temperatura. Eso controla la aguja del agua y varias cosas mas, incluida la presion del turbo. Te recomiendo que lo compres nuevo, de marca BOSCH o BHER...unos 70 eur.......El tema de la pantalla del Check.......DESGUACE. Hay que cambiar todo el modulito central, es decir, la pantalla como tal y los indicadores del ordenador ( consumo, presion de turbo, etc) que están justo debajo........Lo dicho....DESGUACE!!!!! Con todo y con esto, el coche por fuera se le vé bastante bien. Con esos kilometros deberias hacerle una revison a fonde, incluyendo liquido de diferenciales, etc.........pregunta cuando se cambió la distribución. Es facil pero muchas horas...... Pues lo dicho, si anda y quieres un coche, para mi, casi perfecto, a por el.......Por cierto, cuidadin con el techo. Nunca te va a entrar agua, por eso no temas, pero asegurate que habre y cierra bien y se que queda perfectamente ajustado en su sitio una vez cerrado...El motor suele fallar, pero el desgauce te lo "ofrece" por unos euros........ Otra cosa ...NO. Ningun 200 llevó volante ajustable........Este coche tampoco lleva catalizador, como dice este anuncio...... Lo dicho, es un buen proyectillo si quieres un coche comodo y fiable y si tienes paciencia y tiempo, el encontrar uno en un desguace te puede ahorrar muchos EUR..... Por cierto, el hecho de tener techo, para mi es definitivo.........es un extra muy dificil de encontrar en un 200 ( En España, claro....En EEUU eran de serie) De chapa se le vé bastante bien..Asegurate que los faros delanteros no tienen desperfectos.... A POR ÉL.....es un proyecto más que asequible y parece estar en muy buena pinta. Ya iras viendo como se comporta y esas cosas.......Pero OJO!!!! Un Audi 5 cil Turbo es mucho Audi....problemillas siempre irán apareciendo, pero si lo "sientes" de verdad, me parece una compra cojonuda, con paciencia y tiempo te terminarás enamorando EDITO para comentar lo siguiente: El compresor probablemente te valga el de un 100 de la misma epoca. TODOS los 100 y 200 ( o el 99%) llevaban aire acondicionado y un clima similar al tuyo........Mira que efectivamente el compresor NO funciona.......Te lo digo porque la botonera del clima, por suciedad en los contactos, puede no activar el compresor....es un as en tu manga. Las casas de clima ncluso te dicen que no vale cualquier botonera, por no sé qué de numero de serie y demas........mentira. Cualquier botonera vale....... Mira las ultimas facturas ( si tiene ), en cuanto a cambios de distribucion ( ya comentado), alternador, frenos, etc.....vaya....el mantenimiento y repraciones. A ver si ha tenido..... SUERTE Y YA NOS LO ENSEÑARAS!!!!!! <_< menudo crack!

<_<

Despues de haber visto 7 Virgenes... me acojona Sevilla

Esperemos que nadie sufra la transformacion " De niro, Robert" Por las noches sale gente de todas las clases. put**, macarras, ladrones, traficantes de droga... Algún dia llegará una lluvia que limpiará las calles de esta porquería. you're talking to me? <_< ya de exterminar tambien a los empresarios del pais (españa, francia, italia, nacion catalana... etc ) que contrata a gente sin papeles

que decias de cuero? :o

Pistaaaaaaaa

:clap1: :clap1: Pasa un buen día!

Abuelo, si hay que seguir comprando se compra :clap1: Ahora en serio, debe tener cada central un costo elevadisimo para un pais no? Digo yo que sino todos los paises tendrian centrales nucleares a porrillo :clap1:

Has probado el Microsoft Office Picture Manager? Es el que se instala con el Office de toda la vida, es muy facil y tiene herramientas sencillas (nada complicado tipo Photoshop) para comprimir imagenes :clap1:

Me autocito, creo que esto es una nueva tactica del Pentagono para acabar con la insurgencia, ponerles sin parar los anuncios de las vacas asturianas! :clap1: :clap1:

bubi, que Cortes es un poco "pinchante" ya lo sabemos, no te preocupes por él. Es su forma de ser, me esta j*odiendo con tanto post politico, no puede parar , pero lo que te digo, no lo hace a mala leche. Gelete es su opuesto total y lo suyo es uno de los idilios más sonados de lforo Aprovecho este post para mandare un a Gelete, que ultimamente esta muy traumatizado por todas las apariciones de Q7 :clap1:

c*** el mundo es un pañuelo, en esta empresa que es un conglomerado de empresas trabaja la ex, en Bilbao tienen una sucursal dedicada a la relizacion de proyectos informatikos, y que no sabeis quien es uno de los mayores gerentes de Dominion??? Abel Matutes, ex ministro de Asuntos Exteriores del PP :clap1: PD: Recuerdo en relación con esta noticia que hubo alguna polemica cuando el era ministro de algun viaje a Irak por temas economicos y que en la oposicion levanto polemica, mira por donde, y luego tanto critika el PP a Sadam y lo inflaban a millones De El Pais: http://www.elpais.es/articulo/elpporint/20...lpepuint_11/Tes El informe cita a un político español El informe cita a un político español identificado como "Javier Robert". En el documento se recogen varios datos sobre la afiliación o posición del intermediario, al que en ocasiones se refiere como parlamentario y en otras como miembro del "Spanish People's Party", que podría traducirse como el "Partido Popular Español". De acuerdo con todos los indicios, "Javier Robert" puede ser la reproducción fonética por parte de funcionarios iraquíes de la identidad real del intermediario, ya que no existe ningún político español con ese nombre. Según el informe, el supuesto "Robert" -que se trata del único ciudadano español que aparece en el documento- recibió 9,9 millones de barriles del antiguo régimen iraquí, y los vendió como intermediario a varias empresas europeas. En el documento se precisa que la mayor parte de esa asignación, 7,2 millones de barriles, se vendieron a dos empresas de Liechtenstein, dos francesas y una suiza. En el informe figura como previsto que "Robert" debía haber vendido los restantes 1,5 millones a la sociedad española Amposta SL, si bien esta transacción no aparece como realizada.

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En mi opinión la energía solar debe formar parte del "mix" energético español pero en su justa medida. La energía solar tiene un rendimiento muy muy bajo, es decir, se genera muy poco para lo que hay que hacer. Se trata de un campo en desarrollo, un ejemplo es que hace unos años las células solares tenían una vida máxima de 4 años mientras que las de última generación están casi en 10. Por otro lado, la energía solar es carísima. Si no estuviese subvencionada no podría competir nunca con las demás. Me parece una muy buena solución para lo que se llama, microgeneración. Esto es, poner los paneles en tu casa de la montaña, o en núcleos rurales aislados. Con éstos, se podría tener agua caliente sanitaria sin ningún problema y además abastecer de energía eléctrica a sus habitantes. De todas formas, por la noche, de donde sacarías la electricidad para encender la tele? Además la energía solar tiene el problema del espacio. Allí donde se pongan los paneles, no crece nada debajo, y estarías acelerando la desertización. Sería apropiado para zonas desérticas, como por ejemplo Los Monegros, pero imagina cuanta tierra necesitarías para poder abastecer por ejemplo a una ciudad como Madrid. La verdad es que el debate sobre el futuro energético de nuestro país es algo apasionante, pero por desgracia estamos gobernados por gente totalmente inepta e inculta, y con escasa formación en estos aspectos. Salu2 menos por una bandera casi coincidimos

buen gusto

Sería más divertido si te dice: pues comprate un Porsche que no sea deportivo!

No votaste a quien quisiste? alguien te lo impidio? yo vote a las panteras Grises!! Por cierto, no oisteis que un pueblo del pais vasco decian que habian visto a una pantera suelta por ahi y llevaba la poli autonomica una semana loca buscandola?

No me llama mucho la atención, toda Europa lo hacía -------------------------------------------------------------- http://www.elmundo.es/elmundo/2005/10/27/i...1130438434.html ESTUDIO DE NACIONES UNIDAS Casi 50 empresas españolas figuran en el informe de compañías que pagaron comisiones a Sadam Dominion Spain, especializada en equipamiento industrial, obtuvo el mayor contrato EFE NUEVA YORK.- El último informe sobre corrupción en el programa 'Petróleo por Alimentos' de Naciones Unidas recoge el nombre de 45 empresas españolas entre las cerca de 2.300 compañías que pagaron comisiones al régimen de Sadam Husein para vender sus productos en Irak. La empresa Dominion Spain, especializada en equipamiento industrial, obtuvo un contrato de 24 millones de dólares, lo que le obligó a desembolsar una comisión de cerca de medio millón. El documento explica cómo el régimen de Sadam Husein exigió comisiones y sobornos tanto a las empresas petrolíferas que quisieron comprar crudo iraquí como a las compañías de bienes y servicios interesadas en vender productos de primera necesidad en el país. Todo ello bajo el programa humanitario de la ONU "Petróleo por Alimentos", que permitió a Irak sortear los efectos del duro embargo comercial impuesto tras la invasión de Kuwait. En concreto, la ONU permitió a Irak durante siete años, de 1996 al 2003, vender petróleo a cambio de que con los ingresos comprase bienes de primera necesidad. Hubo varias empresas españolas que participaron en el programa en la compra de crudo, algunas grandes, como Repsol y Cepsa, y otras de menos tamaño, como Amposta SL, Expansión Exterior SA, Lubna Trading, Sirecox, y Vilma Oil Consulting. Fuentes de ingresos extra Pero el programa se convirtió en una fuente de ingresos extra para el entorno de Sadam, del que se calcula que cobró 1.800 millones de dólares en sobornos y comisiones. Además, según el informe distribuido hoy, el dictador obtuvo otros 11.000 millones adicionales con el contrabando de petróleo a países del entorno, fuera del control de la ONU. El extenso documento incluye un listado con las empresas petrolíferas que pagaron sobornos para obtener el crudo, entre las que no aparece ninguna española, así como las que pagaron comisiones para vender bienes y servicios, entre las que aparecen 45 de España. El informe revela que el régimen de Sadam Husein exigió el pago mediante el establecimiento de dos tipos de comisiones, uno por "servicios posventa" y otro por "transporte interior". De las 3.614 compañías que participaron en el programa, la mayor parte, 2.253 accedieron a estos pagos, asegura. Entre las empresas españolas citadas aparece, además de Dominion, que es la que obtuvo el mayor contrato, Cunado Internacional, dedicada también a conducciones, que obtuvo un contrato de 13 millones de dólares y pagó una comisión de 1,3 millones. Otra empresa que recibió un importante contrato, por importe de 10 millones de dólares, fue Ringo Válvulas, también dedicada a servicios para la industria petrolífera, y que pagó una comisión de casi un millón de dólares. Otras mencionadas son Industrias Lacteas Asturianas, que obtuvo un contrato de cuatro millones, así como Bombas Omega, Rayana Cape Vermey, Refratechnik Iberica, Robibine Iberica, Elemento de Distribución, y Automóviles Utilitarios. La investigación sobre este programa fue encargada por la ONU al ex presidente de la Reserva Federal de EEUU Paul Volcker. Previamente, esta comisión había emitido dos informes más, uno en febrero y otro en marzo.

No votaste a quien quisiste? alguien te lo impidio? Claro que vote a quien quise, por eso mismo que respeten la decision de la mayoria Se lo decia a luisppp!

te suena la amnistia del 77??? creo que no, si no el amigo carrillo tendria que estar en la carcel por asesino, como otros muchos (de ambos lados) !! No te vayas tan lejos y preocupate de los que esta pasando ahora. La historia es eso, historia, y se ha de conocerla para no repetir los mismos errores! Ja ja ja que risa, a mi la amnistia no me hace olvidar lo que hizo un regimen durante 40 años y punto, a ti si pues muy bien EL RENCOR no conduce a nada El miedo es el camino al lado oscuro... El miedo conduce a la ira, la ira conduce al odio, el odio conduce al sufrimiento... Percibo mucho miedo en ti...

Es que estos Extremeños acojonan Thecay

No votaste a quien quisiste? alguien te lo impidio?

:drool: Pues entonces muchos dirigentes importantes y regionales del PP deberian estar también bajo rejas por su herencia Franquista, te suena "dictador", ah claro esto no se mira en este pais :blink: PD: Más hipocrita es aplaudir como hacian dirigentes del PP las acciones del GAL Las acciones del GAL se produjeron bajo gobierno socialista, hasta el punto de que algunos dirigentes de ese partido fueron encarcelados, como Rubalcaba. Rubalcaba nunca estuvo en la carcel por eso (Google dixit), Barrionuevo y Vera si

12.000 euros pago un amigo por un Cossie (el Escort, no el sierra), el modelo T35, con recaros de cuero y perfecto de mecanica. Yo y el coche