Vaskito86

Hola gente, no soy nuevo en el foro, vengo de un A6 modelo C5 2.5tdi, y ya le tocaba cambio y a mi tambien. Ahora tengo un 3.0tdi quattro que me compre km0 con llantas en 19" y despues de hacerle mas de 1000km la verdad que en efficiency me saca medias de 5.4l/100 dandole sus achuchones a 160 etc etc...la verdad que para el coche que es, tenia miedo de sus consumos altos siendo Quattro. Aqui las esperadas fotitos:

Hola chicos, yo escribo desde bilbao con un A6 3.0tdi 245 quattro stronic...color??? Ni idea jaja Os adjunto foto y me decis que no me acuerdo que pone en la ficha tecnica

Hola chicos, llevo tiempo en el foro pero recientemente compre este modelo. A la hora de ver las luces del foco trasero me di cuenta que llevan bombillqs alogenas??? Al menos me lo parecio. Hay algun brico por aqui de alguien que lo haya cambiado??? Gracias chicos!!!

Del interior no tengo fotos bien....pero vamos es un 3.0tdi y que va como la seda 245cv que al final no son necesarios pero nunca estan de mas....y quattro jeje

Bueno gente, tal y como lo dije ya, mis andanzas y dolores de cabeza y sudores con el A6 2.5tdi terminaron...el coche lo vendi y esto es lo que me compre. Seguire por el foro obviamente. La verdad que estoy encantado con su consumo respuesta y todo...el interior alucine con los asientos que trae.

3500 con 283.000km. La verdad que lo tenia con todo al dia pero creo que a corto plazo entre ruedas embrague y demas y demas pues iba a gastarme perfectamente ese dinero. Y encima estoy viendo precios y la gente esta bajando muchisimo el precio de estos coches.... por 2000e tienes coches asi....incluso los vi por 1000e. He tenido suerte al 100% sino me lo hubiese comprado lo hubiese aguantado...pero bueno...he tenido suerte como dije

Muchas gracias!!!

Ya vendi el A6 c5. Me dio mucha pena verlo marchar...porque estaba muy bonito...y con la suspension rebajada...la verdad que lo tenia genial... Pasando pagina...estoy mirando A4 y A6 3.0tdi quattro...aunque tambien ando mirando el clase C220 de mercedes...que me bajaria bastante el impuesto de circulacion ajjajaa...tengo dudas...espero que vea algun coche interesante estos dias que hay 1 feria de coches en Bilbao

El tipo de coche que mire es el 2.0tdi 190cv que sube mas de precio, y los que mas miro son los 3.0tdi quattro de 240cv o 245cv. Mi coche lo tengo apalabrado y es posible que esta tarde cambie de dueño. Por eso pregunto por el 3.0tdi quattro en A4 y A6 de 2009 en adelante....sino un A4 2.0tdi quattro de 190cv aunque preferiria coche con cadena...

El tipo de coche que mire es el 2.0tdi 190cv que sube mas de precio, y los que mas miro son los 3.0tdi quattro de 240cv o 245cv.

Hola chicos...no estoy seguro de esto, asi que necesito algun consejo. Tengo un A6 2.5tdi con 283.000km manual muy muy cuidado pero que ya le pesan los años ya sea fisicamente aunque lo tengo muy bonito, o mecanicamente. Me gustaria saber si a dia de hoy merece la pena venderlo sobre unos 3000 o 4000e y comprar otro Audi, ya sea A4 o A6 de 2011 en adelante. Andan sobre 10.000 o 15.000e entre españa y alemania, con un maximo de 150.000km. Los nuevos suelen traer cambio tiptronic o stronic mas bien y he leido que suelen fallar y que encima la averia es cara de reparar...asi que tengo encima de la duda del cambio de coche el tema del cambio... Espero que me deis algo de luz en mi oscuridad chicos!!! Gracias de antemano

En la zona del motor...al lado del deposito del aceite y el del limpia...hay unos conectores pues esos son.

Hola chicos, con el paso del tiempo el cableado del clima se rompio y he tenido que cambiar los bornes y ponerlo bien...el tema es que de los 4 colores no tengo ni idea de en que sentido van metidos en la zona del motor. El clima funciona pero no enfria por ese tema de cableado....si podeis ayudarme con alguna fotillo de vuestro coche....porque intente mirar por internet el cableado pero no lo pone exactamente claro.... Un saludo.

Pero alguien de aqui sabeis si lo reprogramo o si sabe del tema??? Queria saber si alguien tiene el mapa de la repro.

Up!!

Hola chicos, me gustaria saber si alguien de aqui reprogramo su Audi A6 2.5 tdi a unos 186-200cv. De ser asi puedes decir que tal te fue, en cuanto al motor, gastos, tira humos, etc. Si pudieras pasar el archivo que te cargaron o cargastes en el coche... Un saludo.

Basicamente ese era el miedo que tenia al comprar un V6...que como tienen 200 juntas y la madre....pues empiezan a sudar y perder por ahi...como por ejemplo en el sobrecarter en los antiguos V6

Muchas gracias por todas las respuestas... Sobre los motores v6 3.0....tienen perdidas aceite....o eso ya lo han arreglado respecto a los modelos viejos?

Esto queria oir chicos...yo ahora tengo un motor 2.5 pero no es como los 2.7 de ahora...recupera lento y tiene perdidas de aceite que fui arreglando.... Eso tambien es algo que me preocupa....las perdidas de aceite de los V6 2.7 o 3.0

Pense en comprar un 1.8T o un S4...pero hasta que los diesel casquen van a pasar 20 años minimo....creo que ahora es el boom contra el diesel...pero la contaminacion de CO2 aumento por la bajada de diesel....ahora los diesel no contaminan. Y de aqui a 20 años el coche que compre estara ahi ahi jaja. El 2.0 me mola por la razon que es la mitad de impuesto....de 160e a 260e mas luego el tema seguro que no creo que sea mucho mas de lo que pago ahora....el motor me parece que da mas....y se nota...pero sigo teniendo la duda de cuanto mas vale la pena....un motor mas grande si que tiene mas cosas que pueden cascar....pero tambien es 1 motor que pidas lo que pidas dara....he visto precios de estos coches de 2° mano y con 100.000km o 150.000km por 8.000-15.000e Un 3.0tdi con 150.000km no me parece mucho....pero esos km para un 2.0tdi aunque va bien...ya tiene km...no envejece igual me parece a mi......menudo toston escribi jeje

Hola chicos actualmente tengo un Audi A6 pero que cambiare dentro de no mucho. Mi duda es si comprar un A4 3.0tdi quattro o un 2.0 tdi quattro. Obviamente despues de lo evidente que son los caballos....es el tema de la dichosa distribucion....fuera aparte que de los extras y demas...y sabiendo que una distribucion en el motor 2.0 no siendo V6 es menor que en los 2.5 o 2.7 querria saber alguna opinion chic@s.... Luego aparte tiene mas pros/contras como es el tema de seguro mayor por mayor CV o impuestos mayores por lo mismo.... Gracias de antemano.

Hola chicos...ayer me aparecio el testigo de aceite min en el cuadro...mire nivel de aceite y si estaba bajo...fuera aparte de un gran charco de aceite en la parcela que aparecio hace poco... Rellene el aceite al nivel maximo, pero el testigo sigue estando. Tengo que meter el ordenador para quitar el fallo??, puedo tener mal el sensor? Seria raro que el sensor fallara justo cuando el nivel esta bajo...pero bueno. Gracias. Un saludo chicos.

Perdia por 1 lado pero creo que me perdia por ambos y por eso me manchaba poco a poco la parcela...porque aceite no le veo que pierda nada en nivel...y creo que fue perdiendo poco a poco por la cremallera de direccion... Pero vamos yo contaba con gastarme 400-500e y quebme digan 720e...me dolio 1 poco

Hola chicos a mi el arreglarla me han dicho hoy que son 720e... Me parece bastante en comparacion a una que repare hace poco de un A4 b4 me parece que salio sobre 480e. Que diferencia tienen ambas? Un saludo.

Hola chicos, me esta perdiendo liquido por la cremallera de la direccion y me gustaria saber el precio mas o menos de la reparacion con rectificado y mano de obra. Me podeis decir que diferencia hay con las cremalleras del Audi A4 b4 o b5? Un saludo chic@s y gracias