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Tienes que activar la luz por vagcom, pero su única función es la de encenderse durante 5 segundos al poner el contacto. (en modo de recordatorio).

Lo del asidero de la puerta no lo había leido. A mi se me despellejó el del conductor, y lo cambié. El del acompañante tiene sus rayitas pero aun puede aguantar (cosas de la pintura gomosa que traen). Si está muy mal, con mucha paciencia frotando con alcohol se cae la capa de pintura gomosa esa, pero si el rayón está en el propio plástico y no en la pintura entonces seguirá ahí. Yo con la pieza que sobró hize la prueba de lijarla con una lija muy fina y luego pasarle el plastic polish y quedó bastante bien(lisa sin la pintura gomosa), pero yo no lo pondría así.

Este tema se ha hablado ya creo. En un taller oficial no te lo van a hacer si no marca 0Km-100km, o incluso marcandolos te pueden mandar a paseo por no coincidir la referencia, aunque se puede poner perfectamente. Para instalarlo deberás recurrir a un taller no oficial que sea capaz de hacer esto o agenciarte algún cable capaz de editar la EEPROM del cuadro. Te diré que el cable más barato que hay,VAGTACHO, no sirve para los cuadros superiores al año 2001, y los otros cables cuestan alrededor de 500€(vagdashcom, etc..) El pinout de un cuadro canbus a uno sin canbus no tiene nada que ver, es totalmente distinto por lo que no te sirve ese manual, sin embargo es bastante facil hacerle el cableado si consigues el pinout del cuadro poniendo a tierra las señales de bombillas fundidas, liquido limpiaparabrisas, etc...

¿que inventillo? cuenta cuenta

Hola, Yo la cambié a los 90.000. También cambié bomba de agua.

Yo ando peleando para que no me ocurra eso con todo el mundo Los que he tenido los he disimulado bastante con un plastic polish, ahora mismo uso el de 3M pero no se vende en españa. El mothers tendrá resultados similares. Se llevará un poquito de pintura el trapo, así que no le des en exceso porque puedes dejarla lisa :drool:

tienes que comprar un emulador de canbus entonces para que el rns-e funcione bien

Si lleva reloj digital, el fis lo llevan los que no tienen Canbus también.

En el foro de electricidad te pusimos la solución, adaptando el del 8P (hecho por chechufdez) o comprando unos por ebay transparentes

Yo tengo una curiosidad respecto a esto. El 1.6 sin S-line trae un sistema FSIII creo que de 280, sin embargo si lo pides S-Line, aunque tenga el mismo motor etc.. trae discos de 312mm ¿Por qué? si es el mismo motor sólo con distintos parachoques.

Si tu coche tiene Canbus facilitará las cosas, creo que sólo tienen canbus los restyling. Busca instalaciones hechas en un A3 8L que va a ser lo mismo casi

Si sabes algo de electrónica quizas con un transistor en colector común puedas hacer lo que dices sin recurrir a un relé.

sí, pero como te dije no se si compensa el envío. En principio tiene que ser por mensajería ya que correos no admite enviar objetos de más de 1m en alguna de sus medidas. Dime a donde habría que enviarlo para preguntar :crying_anim:

Para poner los negros iguales hay que cambiar el clima, botonera, etc... además del doble din, cableado rns-e, etc.. Yo es uno de los motivos por el que no me tiro a la piscina, tendría que cambiar clima y los embellecedores negro satinado por los negro soul. El de las luces lo tengo guardado porque me equivoqué de referencia cuando lo tuve que cambiar P.D. creo que los a3 pre-restyling tienen que poner emulador de canbus además :S

Prueba con algun plastic polish, mothers por ejemplo.

El problema de hacer eso es que te falle la bomba del cierre y que al cerrar el coche se queda el maletero abierto. La única forma de cerrarla es física, osea con la cerradura. Te lo digo porque a mi me pasó hace poco <_<

mola, yo lo hize en su dia pero a mi me sobresalen un poco y se ve desde fuera.

Por lo menos lo sigues teniendo, podía haber sido peor o la reparación más cara. Eso de que te cobren un parking sin vigilarte también tiene delito. de cualquier manera ha quedado como nuevo :lmfao:

con una foto en un momento lo sabrermos. A mi me suena que puede ser o del reveestimiento de la uerta por la parte del pitorrillo de cerrar el coche, o menos probable de la parte del retrovisor.

El caso es que..... vendo mi coche :cry2: ........... pero acabo de comprarme hoy otro culohuevo de última generación (2003) cargadito de extras (un TDI 130), y le voy a hacer un supermontaje de todos los accesorios que llevo ahora en el mío, frontal RS4, trasera S3, taloneras, alerón, suspensión, llantas, etc, etc. Tan sólo me faltaba el navegador y el cuero..... y ya parece que estas últimas piezas del puzzle van apareciendo Se avecina un megapost brutal con toda la preparación de mi nuevo cacharro Saludos albernunez uy uy que calladito te lo tenías :D Espero ansioso la sorpresa

Hay que usar un poco la busqueda :ranting2: En este mismo subforo se habla del tema y si es posible. Yo los monté en su día, y Audi_A3 también los montó, el lo hizo con el interruptor original y el relé original y yo con una pequeña placa con un interruptor pulsador. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...72487&st=15 Saludos. Tambien los monté en el a4 y perfectos.

Yo al final puse unos más pequeños que el tamaño normal de un led que coinciden justos para salir por el agujero como el original. Siempre puedes pillar el original pero creo que cobran muy caro por un simple led.

Yo tengo el autoglym. Lo hecho cuando lavo el coche a mano. El resto de las veces que lavo el coche lo lavo con agua a presión, por lo tanto va perfecto No me hace falta usar limpiallantas si está bien sellada.

La verdad es que es muy comodo, sólo lo he usado hoy y lo he notado, aunque se nota más en carretera. Hay muchas formas de instalarlo :crying_anim: comprando mas pines, menos pines, un zocalo extra, solo con robacorrientes etc.. :crying_anim: Esa referencia que pones es de un kit de tempomat , en cualquier caso existe una referencia del kit preparado para el golf IV, y luego la que puse yo que es la generica comprando los conectores del a3 que no coinciden con los del golf IV que son de 8 pines en vez de 10. 000 998 229 la generica 000 998 229 la del golfIV y un modelo de passat. Efectivamente, con portes sale más caro o igual de precio que comprarlo por ebay :crying_anim:

Un pesimo video del movil <_<