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De nada. Por cierto, las siguientes cosas: cambio de aceite arreglo de esos tubos cambio de bujias cambio de filtro de combustible cambio de filtro de aceite limpieza de la mariposa de admisión Me han hecho bajar un consumo de 12L/100KM en ciudad a 8.5L/100KM Aún no salgo de mi asombro, el dinero q he tirao en gasolina...

bueno ya la tengo es: 06A 103 474 B Y no estaba roto el tubo, sino destrozado: Gracias dragon88

Gracias! Si tuvieras la referencia que compraste por ahí sería de gran ayuda. Porque no hay forma de encontrar esos 3 tampoco.

uhmm acabo de estar en el conce (Aleman) y no han dado con las piezas en el etka, han mandado a pedir lo que sale en la foto que puse como número 8, es decir, todo el tubo entero que sale sobre los 90€... De cualquier forma siempre es bueno saber que no es peligroso. Gracias.

APG, lo máximo que sale es eso... :s

¿Alguien sabe que son los tubos flexibles que se juntan justo despues de la tuberia grande que hay después del caudalimetro? Tengo uno roto y creo que es gasolina... es peligroso? lo peor es que en el ETKA no hay quien encuentre referencia alguna. Es algo parecido a ese tubo nº 25 inexistente

Es algo parecido a ese tubo nº 25 inexistente

¿Alguien sabe que son los tubos flexibles que se juntan justo despues de la tuberia grande que hay después del caudalimetro? Tengo uno roto y creo que es gasolina... es peligroso? lo peor es que en el ETKA no hay quien encuentre referencia alguna.

la opera, el puerto y si hace buen tiempo algun parque

dentro del apoyabrazos

depende de por donde os movais. Por ejemplo, zona stuttgart o munich está lleno de pepinos. Los porsche panamera salen de debajo de una piedra... Sin embargo por hamburg es muy sencillo ver A3 8L. También decir que es cierto que el parque automovilistico aquí es mucho más moderno, nada que ver con España. Por cierto, lo que si es casi imposible es ver S3 8L.

en el lado del acompanante en mi caso. Se quita una goma y se pone la que trae el cable. De origen la centralita va en el lado del acompanante y el zumbador y demas en el lado del conductor ) Felices vacaciones

hmmmm Mi soporte del zumbador no tiene nada que ver con esa pieza que muestras ... ¿? La has hecho tu?

corrijo. El s3 si usa también el marco negro. Saludos

Con estas cosas si se tiene miedo nunca se hacen, cuando en verdad es bastante sencillo. Eso sí, teniendo cuidado al desmontar cosas con grapas y demás que se puedan romper.

Es bueno saberlo.Yo hice el cableado en su día, pero no lo comprobé el funcionamiento hasta hace 3 meses. Los antideslumbrantes/calefactables funcionan de maravilla.

Los espejos empiezan a funcionar a partir de 5º si no me equivoco. Es posible que la diferencia de potencial entre los terminales sea nula si no se da esta circunstancia.

enhorabuena. Yo cuando puse las originales también note un cambio muy notable frente a un kit. Eso sí, yo llevo las de 6000k

yo la he cambiado una vez también, completamente derretida y en mi caso los electroventiladores dejaron de funcionar.

Realmente no tienes algo productivo que hacer en vez de escribir esto?

Titus no se ve tan mal, el mio la raja llega por el hueco de la rejilla y encima le falta un pedazo. bueno yo no tengo tiempo para ponerme a arreglarlo... Creeis que vale la pena venderlo por ebay a alguien que le interese repararlo? o mejor a la basura? Un saludo.

ya tengo uno nuevo montado, pero quería ver si este tenía arreglo. El seguro no paga nada, los daños fueron sólo en mi coche y me pago el propio arreglo.... La bola de remolque salvo al otro.

Hola, Tengo el parachoques como se ve en las fotos... ¿Alguien sabe si sería posible arreglarlo de alguna forma?

puede ser que los contactos estén sucios en el plafón.

http://cgi.ebay.de/Audi-A3-S3-8L-Kuehlwass...3a#ht_500wt_957 A pelearse! El tio ha escrito mal cubierta en alemán.