nomtoni

Alagar, ya sé que los del plus están, por eso pregunto aquí en el MMI básico

Por cierto, ¿sabemos algo de mapas de 2025 para el MMI básico? Ya debería de ir preparando los mapas 2025/26 y yo sigo con los de 2024

Creo que aunque cambies a una pantalla más grande, el tamaño quedará igual, al menos eso me pasó a mi al poner una pantalla android, que la visualización del MMI de audi no cambiaba de tamaño, sigue siendo cuadrada, no rectangular

Como compré en su momento el primero, ahora me llegan ofertas del 25% de la versión 3, mi coche es de 2016, tendré alguna mejora? Yo creo que no. https://obdeleven.com/early-access?utm_source=email&utm_medium=newsletter&utm_campaign=presale25&lid=lzhwns19z7fy 86 euros con el 25% ya incluido, hay cuestiones como que reduce el consumo, que lo puedes dejar siempre conectado, no sé...

Parece que no lo ha probado. Yo estoy interesado porque lo he intentado con la aplicación gastando 10 créditos y no me ha funcionado, pienso que puede influir el tener cambio automático o no, como me pasa a mi que mi coche es manual. De forma automática se desactiva el freno de mano al salir, pero al quitar el contacto en alguna ocasión se me ha ido un poco el coche porque se olvida poner el freno de mano, cuando es algo que en la mayoría de marcas que lo tienen con botón se pone y quita automáticamente. Lo dicho, probablemente sea por el tipo de cambio.

A mi por lo menos me suena a chino, te contesto para darle algo de movimiento al hilo

Esperemos que al menos te hayan dado un vehículo de sustitución, porque vaya tela

Pues ahora que lo dices, sí había tenido un par de fallos, del control de velocidad que me decía que no se podía utilizar y otro como un fallo general como de propulsión o algo así, salía de parado y se quedó clavado, con apagar y arrancar se solucionó, pero podría ser lo que dices algo relacionado con la batería, a ver si ya no salen más. Una vez hecha la programación el reloj de voltaje que tengo a instancias de Pedrod100 me marcaba un voltaje más bajo, no sé si al ser una batería nueva estaba todavía por recargarse al 100%, ahora parece que ya está en 13 y pico y baja a 12 y pico cuando va en carretera. Sí he notado que el stop-start ahora salta más veces, antes apenas saltaba.

Batería puesta en media hora, todo bien, gracias por las indicaciones, a ver si me dura tanto como la otra, desde 2016 y la he cambiado por si acaso, pero estaba perfecta. Respecto a la codificación he puesto lo que dijo Pedro y el número de serie los dos últimos números me los he inventado porque estaban debajo de la pegatina y parecía un 4S y eso he puesto y sin problemas, antes tenia 75 y esta A7 tiene 70AH, a ver si no se nota la reducción, pero vamos, tengo el motor pequeño 1,4

Ya la tengo en el maletero, el fin de semana me lio con ella, he hecho fotos de los códigos y voy mirando en este hilo. Como siempre, por muy sencillo que sea el brico, las cosas hay que hacerlas sin prisas y sin ansiedad

Batería encargada, Varta A7 a ver que tal se me da todo, si no tengo que dar mucho la coña en este hilo

Dile discretamente que te vas de vacaciones al extranjero unos meses

Me da que Susicar ya no entrará porque no ha vuelto a escribir desde el 13 de enero, ni se ha presentado, ni ha preguntado más

En mi caso, he ido bastantes veces a Portugal, al menos dos veces a Francia y he llegado hasta Italia. Nada más comprarlo en 2016 fuimos a Italia como decía, un viaje de una semana por toda la costa mediterránea donde hicimos algo más de 5.000 kilómetros.

Yo acabo de cumplir 128.000 km en el mío, de julio de 2016 Va mejor que el primer día, se dice que la vuelta a la tierra son 40.000 km, por lo que ya he pasado de dar tres vueltas a nuestra planetillo.