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Donde coger 12v + cuando se acciona la marcha atras.
javi_gorin responde a eb4enn de discusión en Audi A8
Amigo @eb4enn, has iniciado tres posts sobre el mismo tema en una semana. Sería mas interesante para todos que intentáramos concentrar las dudas en el menor numero de hilos posibles para facilitar futuras consultas y búsquedas. Espero que no te tomes esto como una crítica mala sino como una critica constructiva que es lo que pretendo que sea. Un saludo. -
Perfecto gracias!!
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¿Como funciona este sistema? ¿sería muy complicado de instalar si no lo llevas?
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@Pablete_ibz ¿tendrías referencia de esa pieza? pero sólo la parte plateada, porque con la otra que pusiste más tarde en el hilo (4e1853192) me aparece la tira completa con la parte gris también, y a mi me gustaría ponerle esa tira plateada puesto que la mia es negra.
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Al final lo he hecho siguiendo las instrucciones del enlace: https://trick77.com/tools/mmi2g_vimcode.php (VIM PARA 2G) y ha salido bien a la primera. Es muy sencillo.
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Cerrar retrovisores automaticamente cuando se cierra el coche.
javi_gorin responde a eb4enn de discusión en Audi A8
La verdad es que este tema es un quiero y no puedo, porque hasta ahora tenemos un brico sin referencias, una web de A4 que no es aplicable a nuestros coches y muchas dudas. Si hasta @Tiburon3 lo ha dado por imposible..... -
Alguna vez había intentado activar en el menú verde esta opción, pero sin resultados. Probaré este método que propone @PAUL-A8 aunque realmente yo no lo voy a usar.
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Muy interesante aporte.
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Cerrar retrovisores automaticamente cuando se cierra el coche.
javi_gorin responde a eb4enn de discusión en Audi A8
Ok, no se que pasará, desde Ubuntu si puedo, pero desde el portátil no. Gracias. Pero esto es una pagina para el A4 ¿no? -
Cerrar retrovisores automaticamente cuando se cierra el coche.
javi_gorin responde a eb4enn de discusión en Audi A8
No me abre el enlace, ¿soy el único?. -
Cerrar retrovisores automaticamente cuando se cierra el coche.
javi_gorin responde a eb4enn de discusión en Audi A8
Este es el hilo de @costi22. -
Yo he pillado el desmontable, ahora lo tengo que instalar. Cuando lo tenga instalado os pongo el coste total terminado.
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A ver si esto te puede ayudar algo. SUERTE. IFI :: Free services (ifinterface.com) Y en este enlace vas a ver como realizar diferentes operaciones a la dirección, sobre todo en 'CAPITULO COMPROBAR ESTANQUEIDAD', puede que le tengas que poner los datos correctos de tu coche: https://es.kolhosniki.ru/elsaonline&ver=150516&elsalang=es-ES&dir=rl&marke=A&modelljahr_numerisch=2003&mkb=BFM&gkb=GCF&karosserie=4E2&ids=10026278&og_id=939&bg_id=23379&rg_id=48&hkap_id=10026278&file=A.es-ES.A03.5105.59.wi__49957894.xml_xsl--3
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Cojo sitio. Esto interesa. Pero seguro que no es fácil, en este coche nada es fácil.
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De momento he adquirido un enganche con bola desmontable y el Kit eléctrico universal, ya veremos cuando lo instale como queda la cosa.
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2000 euros parece mucha tela, eso sería en Audi ¿no?
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Cual es la ultima version del MMI para un A8 E4 D3
javi_gorin responde a eb4enn de discusión en Audi A8
Os hago un apunte importante, si lleváis el manos libres bluetooth, al instalar los 3 discos puede que os deje de funcionar, a mi me pasó, esto se soluciona reinstalando el disco 2, por lo que el orden seria cd1, cd2, cd3 y cd2. Yo lo primero que hice al adquirir el A8 fue actualizarlo antes de saber que mi coche tenia bluetooth, como le veía la base de la cuna del móvil debajo del reposabrazos, pensaba que el manos libres iría de esa manera, así que después de conseguir cuna, teléfono (mas viejo que la reina de Inglaterra), duplicado de tarjeta y de darle muchas vueltas a foros y al vagcom, descubrí en un foro en inglés que tenía que volver a pasar el cd2. Cuando lo probé y me detecto el bluetooth casi se me saltan las lágrimas y todo. -
Le pego a este tema una buena subida, @juan_ignacio finalmente, ¿instalaste el enganche?. El tema es que estoy mirando la posibilidad de instalarme un enganche de remolque y tengo dos dudas, a ver si algún forero me puede 'iluminar'. La primera es la cuestión de instalación eléctrica, no se como de complicada será o si con unos simples ´robacorrientes' será suficiente. Y la segunda es el tema de la activación en el VAGCOM, ¿se puede hacer con VAGCOM o es necesario pasar por concesionario?.
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Es el CR7 de los turbos!
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Además estaría el tema homologaciones. Me imagino que al hacerlo habría que homologar esa reforma. ¿Alguien que lo haya hecho en otro coche lo puede confirmar?
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Tal vez puedas localizar alguna conexión como quieres en la caja de fusibles a la izquierda del volante, desde ahí hasta las luces el acceso es relativamente sencillo por el pilar A.
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https://www.ronal-wheels.com/es/configurador#236181435!9AA5245 No se si esto te podría ayudar, es un configurador para llantas, introduces año y modelo de coche y luego tendrás que buscar tu tamaño de llanta. Creo que en la descripción del producto vienen medidas y eso. Y si no pues por lo menos te puede valer para hacerte una idea de como le pueden quedar un tipo u otro de llanta.
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Mi nuevo A8 TDI. 4,2L, 326cv Automatico. Quattro.
javi_gorin responde a eb4enn de discusión en Audi A8
¿Es D4 o D3? Porque por el año yo diría D4 pero por el motor diría D3. Sea el que sea, espero lo disfrutes. -
@Pablete_ibz Estabas en lo cierto, le he metido dos arandelas y un trozo de cartón doblado y ha dejado de hacer el ruido, me falta comprobar si el movimiento del deflector es correcto. Gracias.