mouton

Bueno chicos empiezo con la tanda, lo del presupuesto mejor lo dejamos que si me lo pienso me da algo....

nota hay que hacer un pequeño invento para acoplar el cambio del rs2 pero tampoco muy aparatoso

las tripas del bicho, todo un puzzle para encajar escapes cambio diferenciales...

llantitas 16" con los super frenos

Mas detalle frenos delanteros

Mas dettale frenos delanteros

Detalle Brembo Power !!!

aun mas zzzzzzzz espero no aburrir

En algunas vereis pues el parachoques con la rejilla provisional (es que monto el superinterccoler del rs2), los interiores aún están por terminar, pero llevo la palanca de cuero del rs2 con 6 marchas je je je je cosa que los ur no tienen. etc todo es provisional y el coche sera rojo anaranjado como en los 80

AUN QUEDAN

AUN QUEDAN

AUN QUEDAN

AUN QUEDAN

MAS MAS

PUES NADA AMIGOS AHI VAN LAS FOTOS!!

Bueno compis hoy he probado con el mecánico el coche, todo y que le faltan aún unos días de intenso trabajo para ser terminado en su totalidad y la experiencia ha sido B.R.U.T.A.L. los 250 kgs de peso de diferencia con el RS2 se notan y mucho y el conjunto dirección RS2, con las suspensiones especiales que monto y los Brembo lo convierten en un coche sin apenas vibraciones, muy suave de conducir, que tracciona mucho y como no empuja lo no escrito y al montar la valvula de descarga del turbo del ur el ruido es fantastico como un coche de rallye, noquiero imeginar cuando se reprograme la ecu y nos acerquemos a los 400 hp que sensación ofrecera......en fin por la tarde colgare un monton de fotico que le he hecho esta mañana. salu2 Y si NO BREMBO NO WAY...

Bueno compis hoy he probado con el mecánico el coche, todo y que le faltan aún unos días de intenso trabajo para ser terminado en su totalidad y la experiencia ha sido B.R.U.T.A.L. los 250 kgs de peso de diferencia con el RS2 se notan y mucho y el conjunto dirección RS2, con las suspensiones especiales que monto y los Brembo lo convierten en un coche sin apenas vibraciones, muy suave de conducir, que tracciona mucho y como no empuja lo no escrito y al montar la valvula de descarga del turbo del ur el ruido es fantastico como un coche de rallye, noquiero imeginar cuando se reprograme la ecu y nos acerquemos a los 400 hp que sensación ofrecera......en fin por la tarde colgare un monton de fotico que le he hecho esta mañana. salu2

Holas.homologa despues semana santa.acelerones, el mecanico que se excito despues de tanto tiempo je je je.lo maximo que pasa es que se comoa un pivote y se cargue el coche *_*....yo no soy de los que hace el loco....bueno si en montmelo en las tandas je je je...ya hare videos y fotos y lo ire poniendo y nada estoy entre dos aguas el foro de quattro y el de rs2, pero total en el fondo es el mismo espiritu. salu2

Pues eso, tiene el motor caja cambios diferenciales direccion etc etcdel rs2 con unos brembo ad hoc para el evento y llanta 16" y lo mejor pesa 250kgs menos que el rs2 y con una carroceria un poco igual de robusta y mas equilibrada que el maravilloso familiar (conste que yo tuve uno!!! y es con mi lotus lo más extremo que jamas haya conducido y espero que este invento que he hecho me de unas sensaciones aún mas racing que el rs2. salu2

pues eso ver el link de youtube http://www.youtube.com/watch?v=nQFX-ggOX7g ya ire colgando más cosas. salu2

Holas: Pues las llantas las ha hecho Braid a medida para el coche y son llanta 16" como los Brembo que he montado, por cierto el loco del mecanico hizo eso y el coche va con sliks semi......pa flipar

JA JA JA ESO MI MECANICO QUE SE EXCITA...QUIZAS EL ENTORNO NO ES EL MÁS PROPICIO PERO ES LA 1º VEZ QUE PISABA EL COCHE LA CALLE (EN SU NUEVA VIDA) AHORA A COMPROBARLO TODO Y A DISFRUTAR

pues eso ver el link de youtube http://www.youtube.com/watch?v=nQFX-ggOX7g ya ire colgando más cosas. salu2