Farn68

Trabajo de artesanía totalmente, espectacular!

Créeme si te digo que cuando descubra algo serás el primero en saberlo!!!

Aunque el vídeo está en francés y es un A5, sirve perfectamente como muestra. Imagino que no debe suponer ningún problema añadir esos dos tweeters a los ya equipados....(sean B&O o Coral)

El sistema de serie no lleva tweeters en las puertas delanteras (aunque las rejillas a la altura de los retros engañen). En ese hueco, creo, solo los llevan los que equipan Bang&Oluffsen, (no lo afirmo rotundamente). Los demás los llevamos en las esquinas del salpicadero. Acuérdate @chuzzxx cuando montamos tus espejos...

No hay de qué!! Estoy de acuerdo contigo en el tema precio, pero ya es un gran avance saber que hay opciones. Estaría bien que hubiera más vendedores ofreciendo alternativas similares. Imagino que acabarán estabilizando precio en la franja de los 300-400€. Ánimo!!

Creo recordar que el zumbador trasero va en el pilar C, tras el guarnecido, por la zona del cinturón de seguridad trasero derecho. Repito "creo".

No he vuelto a preocuparme por el tema. De todas formas creo que la solución no será muy complicada. Algún día me pondré con ello y comentaré resultado.

Entra en el anuncio y lee todo el enunciado. Creo que no deja lugar a dudas. El problema es que hay que intervenir en el cableado, pues dice que no es plug&play, pero no creo que sea algo complicado. Además siempre puedes mandar un mensaje al vendedor con la foto de tu equipo, por si acaso.

Mírate bien ese equipo del enlace porque dice claramente que es compatible con cargador de CD,s. (MMI2G). Se lo puse al compañero Txino porque sé que lleva meses buscando...

¿Tu modelo lleva el botón del "warning" con el aviso de airbag acompañante? Si es el caso, quizá has desconectado con el contado dado y ha registrado el fallo...

Si tu pantalla Andream no tiene acceso directo a internet a través de una tarjeta Sim, necesitarás un "hot spot" que te envie la señal via wifi. Lo mas fácil es que configures tu móvil para compartir zona wifi, así lo conviertes en un router y de esa forma conectas la pantalla a internet a través de él. El problema de usar el móvil como punto de acceso es que te deja la batería seca en poco tiempo...

Hola Alejandro. Puedes configurar en los ajustes del bluetooth (si tu móvil es Android) que las llamadas se realicen a través del bluetooth original del coche y el sonido (multimedia o música) lo haga a través de la pantalla. Puede parecer lioso pero luego resulta bastante sencillo. Así lo llevamos muchos...

Buen "chispazo" @gorkamarey. Seguro que ahora parece otro...A disfrutarlo!!

@Txino mírate esto: € 528,49 33%OFF | Reproductor Multimedia para coche Android 9,0 4 + 64G para AUDI A4 B8 8K 2008 ~ 2016 MMI 2G 3G, pantalla con Android, Radio, navegación GPS, pantalla táctil https://a.aliexpress.com/_B1tMSf Explicaciones, fotos e información dicen que es compatible con MMI2G. Creo que era cuestión de tiempo...

Llamadme mal pensado, pero según el comentario de @Tolo ¿Estará el cielo de los tornillos lleno de tuercas? Momento para la reflexión... ( Chistaco con permiso de @Moncho2) Saludos a todos y buen verano!!

Pues es un "despiste" con mayúsculas!! No me extraña que el mecánico se haya quedado un poco planchado, el descubrimiento no es para menos... Suerte que lo viste, @Moncho2

Hola @JohnnyWan, siento que haya terminado mal tu historia. Seguramente el problema lo provocó una mala configuración del Can-bus en función del modelo. Piensa que el mismo dispositivo lo venden para diferentes modelos y luego hay que elegir la versión en los ajustes internos de la pantalla. También puede ser que algo no estuviera bien montado en fábrica. Estos problemas se vuelven insalvables con una mala asistencia por parte del vendedor...En cualquier caso, mejor que te devuelvan el dinero. Yo estoy muy contento con el funcionamiento de mi pantalla, aún a pesar de haber tenido que sortear algún que otro inconveniente. Espero que te salga todo bien, como a mí...

Bienvenido a este foro @Hoju. Primero darte la enhorabuena por haber comprado un A4 3.0 TDI, pero si quieres ver todo lo que le puedes hacer a tu coche y de qué forma, pásate mejor por el subforo del B7, pues las diferencias con el B8 son notables... https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/5-audi-a4-b6b7-2002-2008/

Bueno, pues no puedo decir por cuánto le salió la broma a este señor, pero me consta que no fue barata la reparación, a tenor de las horas que se emplearon, @xDeWaR. El coche ya había venido a nuestro taller en otras ocasiones pero siempre para reparaciones de chapa y pintura. A pesar de su kilometraje y edad, era un coche bastante "castigado"...Y efectivamente @Moncho2 esa foto la hice por el hilo de la "estrella ninja" y no pude resistirme a comprobar si tenía o no la dichosa holgura...y no, no la tenía. Saludos!!

Espectacular equipo @Rafac. Con todas las posibilidades que tiene y con sus características técnicas ya puedes estar satisfecho!! Respecto al tema de las líneas guía en la marcha atrás pienso que es un mal menor, aunque espero igualmente que lo soluciones. Saludos!!

Fíjate que el fallo (00776) según el scan es de tipo mecánico. Pero puedes intentar echarle un vistazo sabiendo que es el delantero izquierdo (G78). Que no esté movido o dañado por algo...

Ok. Pero piensa que borrar el error no ha eliminado el problema... Seguramente cuando el coche recorra unos kilómetros volverá a saltar Ese fallo intermitente que tienes en el sensor de nivel de la suspensión es el que te provoca fallo de la regulación de altura de faros, pues va condicionada a los movimientos de la carrocería para adaptar la altura del haz de los faros.

Lo primero que hay que saber es que errores son los que te salen. Como dice @Tineo, cualquier otra codificación que no sea la tuya te puede dar más problemas que soluciones. Te aconsejaría que hicieras una vuelta atrás, para ver qué ha cambiado en ese módulo: - Ves a la carpeta de "Ross-tech"VCDSDebugCodinLong.CSV. Ahí verás en un cuadrante todas las codificaciones realizadas por dirección (módulo) código anterior y nuevo código por fecha e incluso la hora. De esta forma siempre puedes volver a poner la codificación que tenías antes de aparecer el problema. Y será tu codificación, no de otro coche....

Hola @Jorgito7100 Puede ser que hayas entrado en 09 y codificado los faros en modo "autopista"... Puede ser que por eso te quede el fallo registrado...

Vaya, @MCM_8400 Puedes estar el triple de contento!!! -Que vaya bien -Que quede guapo -Que esté legalizado Ese trinomio no se da en muchas ocasiones!!! Enhorabuena