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Farn68

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Todo lo publicado por Farn68

  1. Si puedes. La pantalla es de 7" e incluye un marco que debes sustituir por el tuyo. @grabie te puede informar mejor que nadie, el fue el pionero!!!
  2. Esa lista de fallos es demasiado larga...parece como si se hubiese desconectado la unidad en algún momento y no se hubiesen borrado los fallos. Fallan sensores, trampillas....es raro. Es un trizona, verdad? Por otro lado en la última linea aparecen todos los DTC's borrados????
  3. Creo que respecto al tema de compatibilidad de anillos no voy a poder ayudarte mucho. Desconozco si hay diferencias importantes entre anillos de modelos pre-facelift y facelift. Con la letras de las referencias poco puedo decirte. Algún compañero que lo haya hecho antes estará mejor informado que yo sobre ello...Lo siento¡¡
  4. Puede que te hayas dejado el conector de la entrada aux. en el quadlock original y no lo hayas cambiado al del RSNav..... Respecto al anillo, creo que ya a quedado claro que es incompatible con tu centralita....
  5. El mio es facelift con MMI3G basic y sí me aceptó la codificación. Aunque hubo un bit que tuve que modificar "a mano" (tal cual explica el brico)
  6. Hola @fuerapistas El compañero @marrones comentaba que había diferencias sustanciales en la codificación entre modelos por el equipo montado. Ya que tu equipo es el MMI3G+ ¿has probado activar la casilla de "Charisma" a través del menú oculto? Es una hipotesis, pero quizá así te dejé codificar despues ese nuevo Bit 0 del Byte 3 .... Por probar, no pierdes nada...
  7. Hoy precisamente en el taller el mecánico le ha cambiado la polea del alternador a un A4 B6 que sufría ese problema. La polea lleva una especie de "absorbedor" de vibraciones que se había cascado y provocaba ruidos en la zona de la correa de accesorios. A ver si va a ser ese el problema de @Javibaldovi7
  8. Vaya @Javibaldovi7, la verdad es que ese motor no suena muy fino¡¡ Reconozco que no soy un experto con los ruidos de motor, los de cojinetes se me dan algo mejor, pero a bote pronto y por ese sonido diria que "pudiera" ser la polea del alternador. Me ha parecido que cuando enfocabas al alternador se apreciaba mejor el ruido, Ademas he encontrado esto buscando por ahí... Tu que crees? Se parece al ruido que hace el tuyo?
  9. @Luisdeval, coincido plenamente con los compañeros y sus opiniones respecto a tu decísión de desinstalar este equipo por tu seguridad y la de tus acompañantes. Solo quiero añadir que es muy loable lo que has hecho. Lo normal (y a veces peligroso) es negar que estos equipos nos pueden distraer, anteponiendo sus "beneficios" a sus posibles defectos. Te aplaudo por ello. Suerte y un saludo.
  10. Hola @kiareska Desconozco la referencia de la botonera que corresponde al MMI3G+, pero si sé que el botón central hace la función de joystick, aparte de ser un botón giratorio y pulsable. Si está botonera no es de un 3G+, puede que sea ese el problema... Un saludo.
  11. Hola @Rodri1295 Creo que te refieres a esto: Espero que resuelva tu problema¡¡ Un saludo.
  12. La cuestión es que si no has girado dirección durante el proceso de cambio, puede ser que ahora la J527 no reconozca el nuevo anillo. Cuando hay fallo de ESP y ABS por el sensor de angulo de giro del volante, a veces, Y DIGO A VECES, se soluciona haciendo un ajuste básico como bien dice el compañero Carlisu84. Mira: "No Signal/Communication/Implausible Signal/No or Incorrect Basic Setting/Adaptation" Damos por sentado que todos los conectores están en su sitio y no hay nada desconectado. Por otro lado, si se hubiera roto el Flex interno, seguramente te saltaría error en Airbag también.
  13. Hola: Aunque mi A4 no monta techo solar, mi anterior coche si lo llevaba. Durante trece años me funcionó perfectamente salvo la cortinilla automática, que empezó a fallar debido a manipulaciones indebidas. Sólo me preocupaba de mantener limpias y libres de hojas y ramitas las guias por donde deslizaba el cristal. Eso es fundamental si quieres que tu techo funcione bien durante muchos años. También es importante mantener dichas guias bien lubricadas para facilitar el deslizamiento. No está de más ir limpiando con regularidad todo el sistema. Ah¡ y otra cosa importante que mucha gente olvida hasta que le entra agua.....Hay que controlar los desagües que se encuentran en cada esquina del techo solar. Si alguno de ellos se llegara a taponar, lo mas seguro es que acabara filtrando el agua de lluvia al interior... Un saludo¡¡
  14. Enhorabuena por tu compra y bienvenido!! Lo primero decirte que las medidas que presentas no te sirven para tu nuevo A4, primero por la tornillería, pues llevamos 5x112, y segundo por el diámetro de buje, pues el A4 tiene 66,6 frente a los 57,1 de esas llantas. Respecto al tema del ET, piensa que cuanto más bajo sea, más salida quedará la llanta respecto a la carrocería. Está medida va relacionada directamente con el ancho de llanta. Debes echar un vistazo al hilo que explica todo esto, pues de lo contrario será un lío a la hora de buscar lo que necesitas. Un saludo
  15. Recordad que todo esto ya lo estuvimos hablando no hace mucho ....pues al final han bajado de precio y la calidad parece suficiente,!!! Por cierto, el vídeo que sale en el enlace podría ser de Tello perfectamente!!!
  16. Rebuscando por ahí descubrí hace un tiempo que se puede equipar (solo en el caso del modelo berlina) un sistema automatizado que sale más barato que el de origen, aunque sigue siendo caro, pero que os permite disfrutar de apertura totalmente automatizada, con un acabado próximo al OEM por funcionalidades y prestaciones. Lástima que no lo fabriquen para A4 B8 Avant..... https://es.aliexpress.com/store/product/Smart-Electric-Tail-Gate-Lift-Easy-For-You-To-Control-Trunk-for-Audi-A4L/1504818_32659253854.html?spm=a219c.search0604.3.7.b792ae95Mk23Ws&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_10547_10059_10884_10548_10887_10696_100031_450_309_10084_10083_10103_10618_10307_10820_10301_10821_10303_525,searchweb201603_54,ppcSwitch_5&algo_expid=2a8af183-eed6-4627-9fcf-5d6b1b3e4ffe-1&algo_pvid=2a8af183-eed6-4627-9fcf-5d6b1b3e4ffe&priceBeautifyAB=0 Puede que algún compañero con A4 Berlina quiera montarlo.....nunca se sabe¡¡
  17. En cualquier caso y como bien dice @Tineo, no estaria de más que echarais un vistazo a este hilo y salgais de dudas sobre los pasos a seguir. Son dos sistemas de apertura totalmente diferentes (berlina y Avant), pero se pueden asistir de forma sencilla. (Hablamos de de equipos sin sistema eléctrico OEM)
  18. Pues mira, a ese brico le tengo un cariño especial....¿Porqué será? Ese es el espíritu, así estamos todos por aquí!!!
  19. Eso es una muy buena noticia, Harigami! Celebro que al fin lo hayas conseguido. Ya pensaba que tenías que buscar otro módulo para esa cámara...
  20. Buenos bricos, si señor!! y buena idea lo de.pensar en un futuro para no tener que volver a desmontar.
  21. Hola @Yeezus13 No te preocupes, es normal que te cueste encontrar info, y más con la cantidad de temas que hay en este subforo de A4 B8 !! Para resolver cualquier duda sobre equipos, radios, bluetooth o navegación, te recomiendo que te des una vuelta por la sección de "INFOTAINMENT" de este mismo subforo porque casi seguro que encontrarás alguna respuesta válida a tu consulta. Ya te adelanto que algo hay. Un saludo!!
  22. Si ahora me dices que es el tapón azul....me da un jamacuco!!! De tu lista de mods por hacer solo te faltaba el "sound engine sistem"....y esas pedazo de colas no son las que llevabas antes de montar ese difusor... Me estás haciendo sudar, @avant_quattro !!!
  23. Después de volver a releer tú hilo no creo que sea tema de muelles...Ya comentaste que casi te rozaba al entrar al parking y que ese tarado te resultaba muy apropiado y cómodo... NO SÉ A QUE CAMBIO TE REFIERES!!! P.D. (Esto parece ya las siete diferencias)
  24. Como decía el sabio: "El árbol no te deja ver el bosque".... Vaya bajadita buena le has dado....¿Es eso, no?
  25. Creo que es la marca de la llanta grabada en relieve, pero parece que ahora destaca más que antes....