Jump to content

Farn68

Miembros
 Ver perfil  Ver su actividad

  • Mensajes

    2785

  • Ingresó

  • Última visita

 Tipo de contenido 

Todo lo publicado por Farn68

  1. Farn68
    El amigo @chuzzxx está bastante fastidiado de la espalda, por eso nos tiene a dos velas... Seguro que cuando vuelva a estar operativo se (y nos) pondrá al día con toda la info que esperamos!! Ánimo Chuzzxx!!!
  2. Farn68
    Vaya tela cuando se juntan.... @matraca @Tineo y Baltasar....YA TENEMOS REYES MAJOS!!! A portarse bien señores, que ya los tenemos aquí!!!
  3. Farn68
    Hola @Bossweb. La cinta para el cableado es esa. Ya puedes pillarla. Esa va perfecta. Pero para eliminar ruiditos por vibración o "grillos" me refería a éstas almohadillas. Valen poco y van muy bien para estos temas. Y lo del cambio que supone el MMI3G+ respecto al Basic......SIN COMENTARIOS!!!
  4. Farn68
    Para solventar ese molesto problema yo te recomendaría que pusieras un par de piezas de fieltro adhesivo, como el que se ponía en las patas de las sillas hace tiempo. Lo puedes encontrar en la ferretería o en los chinos y van de lujo en estos casos...
  5. Farn68
    Queda de lujo¡¡ Celebro que finalmente lo hayas conseguido¡¡ Ahora para rematar ese clima puedes instalar las salidas de aire traseras y ya "casi casi" como de origen¡¡¡
  6. Farn68
    Así es. De esta forma darás "de alta" a tu nueva batería en la centralita correspondiente y evitarás posibles errores en el futuro. Te recomiendo que eches un vistazo a este buen brico del compañero @rafis que lo explicó detalladamente en su momento. Un saludo¡¡
  7. Farn68
  8. Farn68
    Imagino que sí vuestros pilotos traseros son LED y comparten configuración con el modelo A4 no debería haber mayor problema que probarlo... Imagino que sí serán diferentes los colores identificativos de los cables, pero una vez localizado el cable positivo del intermitente exterior....ya está el brico medio hecho!!! Suerte y al lío !!!
  9. Farn68
    Yo he utilizado el programa Corel Photopaint XIII. Si no puedes cambiar resolucion y profundidad de bits, no te preocupes. Ya te he modificado la foto. Solo debes copiarla desde aquí y ya está. Si entras en propiedades de la imagen verás que ya cumple los requisitos. Así lo hago yo: Espero haberte ayudado..... y Felices Fiestas¡¡¡¡
  10. Farn68
    Compañeros, amigos y conocidos del foro.... FELICES FIESTAS A TODOS !!!
  11. Farn68
    El limpiador de inyectores es el 2509. El de la foto que puse más arriba.
  12. Farn68
    Yo he comprado el limpiador de inyectores y estoy a punto de probarlo. Mi motor lleva más de 180mil kms y no creo que le haga ningún mal. Aunque tampoco soy amigo de usar aditivos, las opiniones de este en concreto son bastante buenas. Y la marca me ofrece total confianza...
  13. Farn68
    Tanto tiempo buscando la solución y eran dos cables invertidos!!!! Pues ENHORABUENA y muchas felicidades por haber encontrado el error.... Ahora falta que alguien corrija ese fallo en el brico.
  14. Farn68
    Ufff¡ Pues casi prefiero que lleve todo eso que comentas y lo simple ya se lo pones tú después.... No quiero pensar lo que te costaria si fuese al revés¡¡¡ El brico del sensor de luz y lluvia se ha facilitado mucho gracias a los componentes via Aliexpress.....
  15. Farn68
    Bueno, también puedes ser que sacaran los espejos del coche pero no las centralitas....aunque si, es raro. Por el cableado del conector si son plegables. Si llevan 12-14 cables si coincide con las especificaciones que comentas.
  16. Farn68
    Esta seria una centralita compatible con espejos plegables electricamente... (No me habia dado cuenta que estoy contestando otra vez lo mismo en esta misma página un poco más arriba) Es evidente que leemos poco, señores¡¡¡
  17. Farn68
    Hola @roguber Siento decirte que esas centralitas no son compatibles con retrovisor plegable electricamente. De ser así el cuadraditos del margen superior derecho serian completos en blanco en función del lado en el que van montados los espejoes. Si el cuadrado va pintado solo con una mitad en diagonal no es compatible... Y otra cosa importante, ¡Los espejos que has recibido son realmente de A5, o son de A4? Por que a priori parecen iguales pero no lo son.....
  18. Farn68
    Tranquilo, está en ello....dejémoslo trabajar....
  19. Farn68
    El tema de hornear es delicado!! Yo lo hice con el faro de moto y casi. La lío parda!!! Lo mejor es fabricar uno con una caja de cartón y una pistola de aire caliente ( y mucho cuidado). Da un resultado satisfactorio.... Sobre la tira de leds, y habiendo hecho todo lo que has mostrado, mete los dinámicos sin dudarlo. Creo que será un triunfo. Lo de la ITV ya si eso lo dejamos....
  20. Farn68
    Pues @Javibaldovi7, no se ve del todo mal una vez montado!! Hay que depurar esos acabados, aunque no es importante dado que no se ven....pero si se nota mucho la diferencia entre la parte original del piloto y la modificada... (Y tienes un led fundido...)
  21. Farn68
    Pues ya que te has liado a fondo con el tema y has abierto la tulipa.....¿Porqué no meter esa tira de leds en modo secuencial (dinámico)??? Ya sería la leche!!!
  22. Farn68
    Imagino que llevas el interior de ese color.... Pero mira en negro y con buen precio!!
  23. Farn68
    Olvida esas alarmas.... Si no quieres equipar la de origen (hay un brico sobre su montaje en el apartado de bricos) debes buscar alarmas con sistema Canbus compatible con tu coche....Algunos compañeros montaron una de la marca Cobra, pero no a todos les ha dado el mismo resultado. Te recomiendo que investigues un poco por el foro. Un saludo!!
  24. Farn68
    Yo retoqué las fotos con el programa Corel photopaint y al poner las dimensiones de la imagen (en mi caso 400x240) ya se ponía esa profundidad de bits.... Quizá con otro programa sea diferente.
  25. Farn68
    Muchas gracias!! Pero el mérito no es mío. Yo solo he recopilado la info, la he ordenado y la he compartido...