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Farn68

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Todo lo publicado por Farn68

  1. Nooo, Tomando siempre las obligatorias medidas de seguridad, obviamente¡¡ Si alguno se pone a fumar cerca.....................................................................................................Salid corriendo¡¡¡
  2. Desgraciadamente las perdidas de refrigerante por el evaporador se dan con frecuencia, no sé en nuestros modelos, pero ocurren.....y no son reparaciones baratas¡¡ Creo que ya lo posteé hace poco en otro hilo relativo a este tema; Ahora existe un método más fiable y más rápido para localizar las fugas del sistema de A/C. Consiste en introducir una cantidad determinada de hidrógeno en el circuito (completamente vacio) y después buscar con un detector de mano en forma de flexo siguiendo el circuito por todos sus rincones hasta que el detector emite un pitido y una vibración que nos alerta de la presencia del gas. En el taller donde trabajo lo hemos adquirido recientemente y doy fé de que funciona mejor que el antiguo sistema de colorante fluorescente y luz ultravioleta. Equipo de detección de hidrógeno para sistemas de aire acondicionado. En tu caso @jefraub, si se confirma que la fuga de refrigerante proviene del evaporador interior, no queda otra que desmontar el salpicadero completamente para poder acceder a la famosa caja de aire, pues es en su interior donde se encuentran los dos núcleos principales que acondicionan la temperatura del interior de nuestros coches: El evaporador y el radiador de la calefacción. Esto supone un elevado coste en mano de obra, pues son horas de desmontaje y montaje, y después sumar la pieza, que no será precisamente barata... También te digo que no es un trabajo que pueda realizar cualquiera que no tenga una mínima experiencia....
  3. Muchas gracias, @abrablalo!!
  4. Así es!. No podemos negar que el esfuerzo para incluir semejante pantalla en un espacio diseñado para una mucho más pequeña ha sido notable. Por eso creo que se pueden perdonar esos detalles.
  5. Pues te doy la razón en que se ve raro! La curva del bisel no casa muy bien con la esquina pronunciada de la cúpula. Aunque si te digo la verdad, no está mal. Piensa que esas formas ya se han adaptado con el aumento de pantalla y esas líneas no son originales... Podría acostumbrarme igual que a la forma del botón del warning!! (Sigo diciendo que quedaría mejor al revés)
  6. Gracias, compi!!
  7. Pues en ese caso, yo lo intentaría. No tienes nada que perder. Si lo haces y no te convence el resultado, con no ponerlo está solucionado...
  8. De acuerdo completamente con la solución aportada para el micro. Respecto a lo que comentasI, Imagino sin ver un boceto que ese bisel en aluminio marcaría la separación entre negro mate/negro brillo, es así?? Pues no lo veo descabellado, y ciertamente podría quedar espectacular. ¿No habría posibilidad de escanear el bisel cromado del panel que lleva tu vecino en el A5, y reproducirlo después con el corte por láser? Me refiero, lógicamente al bisel alargado, no al antiguo.... Su frontal si lleva ese bisel cromado, como los facelift, creo...
  9. Observador!!! Jajajaja Eso ha sido una solución estética para disimular un pequeño picotazo en el plástico... Si te gusta, ya sabes...
  10. Gracias Cuadrete!! Celebro que te guste. Un saludo!!
  11. Muchas gracias, Lazpi!!
  12. Muchas gracias compañero!! Hablamos!!
  13. En unos 15-20 minutos, el cambio está hecho. Resultado: Disculpad la calidad de las fotos. En el parking hay poca luz para el móvil. Saludos!!
  14. El grosor del nuevo volante es un poquito mayor, sobretodo en la zona superior. Es una sensación agradable al tacto. Me gusta más. La configuración en piel es la misma en ambos volantes.
  15. El volante proviene de un A3 8V, por lo que solo he tenido que sustituir las botoneras que traía por las mías.
  16. Pues hoy, después de unos días de incertidumbre porque el paquete procedente de UK no aparecía en el servicio de paquetería...... Ya he podido montar el achatado!!! Después de desmontarlo todo, he limpiado en profundidad con agua y jabón neutro. Resultado espectacular. Y para finalizar, un poco de crema hidratante en las manos y frotado por el volante. Un paño de microfibra y listo: Volante nuevo!!
  17. Esto promete¡¡¡ Impaciente por ver esa nueva integración. Los pequeños detalles son los que marcan la diferéncia...
  18. Si accedes al mecanismo una vez quitado el cristal, puedes identificar las piezas móviles. Quizá tengas suerte y no haya ninguna rota, y solo esté desajustado como el del video. En ese caso la cuestión cambia para mejor y no te costará casi dinero su reparación.
  19. Puedes echar un vistazo a este video. El sistema de funcionamiento es el mismo que el tuyo, y en él se puede ver como actúa el mecanismo. Es entretenido e instructivo. Atento a partir del minuto 6 ....
  20. Creo que en tu caso no es un problema eléctrico. Tu techo tiene un sistema de funcionamiento diferente al panorámico y posiblemente alguna de las piezas metálicas que elevan y/o desplazan el techo estén partidas y por eso no pasa de esa posición. Si hubiera sido algo eléctrico si podrías manipular el techo de forma manual, abriendo y cerrando con la Allen a modo de manivela.
  21. Mola¡¡¡ Yo tengo uno un poco más grande y le estoy buscando una buena ubicación en el coche.....Nunca se sabe¡¡¡¡
  22. Hola y bienvenido. Antes de comenzar a darte explicaciones más o menos acertadas sobre lo complejo que es el tema de las suspensiomes, te recomendaría que echaras un buen vistazo a este hilo. Quizá te sirva de algo, y si a pesar de todo continuas con dudas, siempre se puede intentar echar un cable desde aquí. Un saludo¡¡
  23. ¿A que menú te refieres? ¿Menù oculto?
  24. Una maquinita sencilla con prestaciones profesionales....Para los amantes de los cacharros está muy muy bien!!! Gracias @grabie
  25. Encuentro en Valencia, desde A Coruña y Terrassa !!