Farn68

Pues así de pronto no se ve nada mal...Con cuatro años, kilometraje y el nivel de equipamiento que lleva lo veo en un precio correcto, un pelín alto, quizá... Ese color interior requiere cariño y cuidado si no quieres que desluzca en poco tiempo. Ahora hay muchísimos A4 B8 en el mercado y se pueden encontrar buenas unidades a un precio más ajustado. Pero todo depende del presupuesto y las ganas de buscar.... Aún así, está muy guapo.

Y tu navegador es 3G Plus ?? Si es así creo que debería admitir esa configuración. Pero no domino mucho este terreno y no puedo confirmarlo...

No me parece un mal precio... Para desmontar el difusor es recomendable hacerlo con el parachoques desmontado, aunque no es imprescindible. Si lo intentas hacer puesto cuesta mucho y corres el riesgo de romper alguna de las patillas que lo engrapan al parachoques. Si sólo es el difusor lo que está rayado, se puede pintar sin desmontar. Es la opción que da menos problemas y evita riesgos... Te lo digo por experiencia...

No puedo ayudarte en esto @Harigami, porque mi navegador es el Basic, pero si quisiera comentarte que alguna vez trasteando en el menú verde he visto que se puede configurar una conexión WLAN de manera manual...Sabes a lo que me refiero? Quizá por ahí puedas hacer algo...

Mola!!! Pero ya sabes las normas... "Si no hay foto, no hay brico"

El precio dependerá mucho del taller. Así a bote pronto no debería costarte más de 60-70€. Pregunta en dos o tres talleres, y valora.... La opción de hacerlo tú también es válida,.pero debes tener en cuenta varios factores: - Sitio para hacerlo - Alguna noción o experiencia - Coste de los materiales ... Es una pieza que se presta a experimentar.... Suerte!!

Si no estoy equivocado creo que es el 1RR. (Platinum Grau)

Si puedes, pero antes deberás abrir el poro en esa zona antes de barnizar. Con un estropajo suave, tipo scotch brite será suficiente. No es necesario frotar mucho, solo matizar un poco. Si no lo haces así, la superficie pintada no proporcionará una adherencia adecuada al barniz. Cuando hayas hecho ésto, debes limpiar bien con desengrasante. Si no tienes, con alcohol de limpieza será suficiente. Y no te preocupes por ese color antracita, el barniz no altera el color, seguirá siendo el mismo pero más brillante y limpio...

Hola¡ Pasaba por aquí y he visto tu post...Enhorabuena por ese trabajo¡¡ Puedo aportar algo, ya que trabajo en un taller de pintura y durante años me tocó tanto pintar como pulir llantas... Por lo que he visto has empezado muy bien. Yo lo que hacia era rebajar con grano muy grueso (P80) todos los golpes y ralladas más profundos abriendo los parches para no provocar un bache demasiado marcado. Después iba bajando de grano sin saltar ninguna medida de lija (para que las rayadas de la propia lija se fueran perdiendo) hasta terminar con el grano en papel P2000 y por último grano en esponja P3000. Por último, una buena pasta de pulir de corte rápido y una pasada de abrillantador (ambos procesos a máquina, claro) Pero si quieres que el resultado sea duradero y no termine oscureciéndose el aluminio, deberás barnizar.... Aplica, si es posible, un promotor de adherencia transparente y luego la laca, (Preferiblemente de dos componentes.) De esta forma protegerás el aluminio y el acabado brillante aguantará mucho más tiempo. Un saludo¡¡

Brutal!!! Eso en la calle debe impresionar!!! Ya se empieza a ver el final, no??

Un poco más arriba el compañero @Lazpi puso un listado que podrá serte de ayuda... échale un vistazo. Si tienes algún log guardado con Vag-com verás que centralita equipas.

Hola; No me hagais mucho caso, pero por lo que se vé en las fotos parece que ese trozo que debe asomar por el interior del retrovi es como si estuviera pegado y lo que se ven son restos del pegamento....¿no os parece? No creo que eso tenga mayor importancia, porque quedará tapado por la propia carcasa, creo. Los que llevamos en nuestros A4 cambian bastante...

A tí. Suerte con el brico...

Hola, lo he descubierto ahora... De Terrassa, Barcelona

Hola @festrada Voy a seguir este hilo, creo que puede ser muy instructivo...Te deseo toda la suerte del mundo en esta gran empresa que has comenzado. .....y mucho ánimo!!!

Imagino que alguno ya lo habréis visto por ahí, pero no está de más echarle un vistazo.... está bastante curioso!! Si los administradores lo considerais inadecuado, por favor cambiadlo.

Bien... El conector amarillo ni tocarlo!! En el conector negro el cable de masa es el marrón. Ahí es donde va el negativo del plafón.

Hola @muzafar ahmed bibi. Más o menos entiendo lo que quieres preguntarme , pero me seria mas fácil ayudarte si subes una foto del conector que llevas bajo los asientos. Es posible que mi conector no sea igual que el tuyo porque yo llevo asientos calefactados. El conector que tu lleves, además de airbag-pretensor, puede ser distinto ¡¡¡ Si lo conectas mal puedes liarla y gorda...

Hola: Una de las opciones que tienes, si tu unidad es MMI3G y no dispones de conector AMI en la guantera es ésta: https://es.aliexpress.com/item/32963699041.html?storeId=4413114&spm=a219c.search0104.3.16.1c0f549a2ydo5i&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_10547_319_10891_317_10548_10696_10084_453_454_10083_10618_10307_10820_10821_10301_10303_537_536_10059_10884_10887_321_322_10103%2Csearchweb201603_53%2CppcSwitch_0&algo_expid=59c67fd9-9d1b-400c-be63-785d0d0ddedf-2&algo_pvid=59c67fd9-9d1b-400c-be63-785d0d0ddedf&transAbTest=ae803_4 Es un dispositivo económico pero por comentarios de otros usuarios, la calidad de reproducción del sonido es bastante buena. En su contra tiene el hecho de que no podrás ver-actuar sobre menús o canciones mediante mandos, sólo volumen. Eso unicamente sería posible mediante un interfaz AMI. Espero haberte ayudado.

Muchas gracias por tu aporte @joan-allroad. Lo cierto es que tus palabras me dejan con algo de intranquilidad, pues mi A4 monta esa combinación de motor y cambio y estoy a punto de llegar a los 190mil. De momento no tengo síntomas, pero no sé si en algún momento de su vida anterior ya se le cambió embrague o no. Yo ya lo compre con bastantes kms....

Hola @JimiFdez Antes de darte cualquier opinión personal, decirte que, con casi total seguridad, el maestro @Tineo podrá arrojar algo de luz a tu consulta, pues el tiene en su A4 el mismo motor que tú y conoce sus entresijos mejor que muchos concesionarios.... Ahora te doy mi opinión: - Es posible que después de la limpieza de mariposa y/o cambio de la EGR NO TE HICIERAN NINGÚN AJUSTE BASICO de dichos elementos???? Creo que muchos errores parten de ese punto, no se si este será el caso.... Suerte y nos comentas que tal.

No paras.....Al final te echan de casa¡¡¡¡

Imagino que debes estar de los nervios...

Pues creo que tienen una pinta estupenda, y a juzgar por las imágenes parecen estar muy bien fabricados. El precio tampoco me parece un disparate, en consonancia con el producto. Otra cosa sería el tema de homologación y marca CE () en los pilotos.... Y como en China ni se venden ni se fabrican versiones Avant....pues ya no hacen los pilotos para esos modelos!!

Una buena liada, @Lazpi!!! Enhorabuena... después de los quebraderos de cabeza llega la hora de disfrutar los resultados de un trabajo bien hecho!!