Murciégalo

Je, se me ocurre ahora mismo meter un multímetro para medir el voltaje entre polos de la famosa linternita ... je je je. A ver si encuentro y desempolvo el mío y lo compruebo ... Saludos

La recarga es mediante contacto del zócalo "hembra" del conector y las partes metálicas "macho" de la linterna en sí. Si observáis bien la base de la linterna, los polos de carga de la misma están separados/aislados por un anillo de plástico de color negro, creo recordar ... Saludos

Qué cab***azo !!! Te las sabes todas !!! Saludos

Ok, lo cual demuestra que el sensor en los A3 es únicamente útil para cambios "bruscos" de presión en el neumático mientras el coche está rodando, o sea, pinchazo. Todo esto lo digo basándome en textos de foreros ... yo no he hecho la prueba, pero lo que sí que sé, es que con 0,3 bar menos en algún neumático, el sensor en el A3 ni se entera. La indicación se produce en el A3 mediante un testigo luminoso que aparece en el reloj del velocímetro exactamente. Saludos

B) ¿ No le pintan pichillas a los emoticons ? Saludos

Estas hecho un crack!! Que va, que va, si soy un Saludos

:clap1: :clap1: :clap1: Ese pedazo de Vampiro Chupaor !!! Saludos Plata

Je je, ese pedazo de linterna rusito !!! Datos de la famosa linterna, por si a alguien le interesa ... Y sí, LUCE DE LA o**** !!! La maravillosa linternita la podéis pedir en cualquier concesionario Volkswagen con la referencia: 7L6 947 175 A y que no os coman la cabeza diciéndoos que és para un VW Touareg ni puñetas ... se encarga, y posiblemente al cabo de 1 semana la tengáis ... precio 25,38 € IVA incluido. Como se comentó en un famoso hilo, la luz es potente, concentrada y muy blanca. Tiempo de carga total: 15 horas aprox. (con el motor en marcha se entiende), pero no os preocupéis porque viene cargada y lista para usar. Autonomía: 30 minutos en contínuo cuando la batería recargable está llena. Tipo de "bombilla": Diodo Emisor de Luz (LED) Vida útil: 20.000 horas aprox. Modo de uso: giro del cabezal porta-LED Firmado:

Hombre ... como no puedes optar por las dos cosas ... pues ... depende ... Te mueves muchísimo por ciudad y estás hasta el gorro de estar liado a vueltas con el pedal del embrague ? Pues a por el S tronic ... Yo elegí S tronic y estoy encantado ... ¿hecho de falta el quattro? ... hombre, pues como el motor (2.0T) de mi coche entrega par desde muy abajo, en según qué ocasiones en las arrancadas, estaría bien tener el quattro pero no le sacaría partido para mucho más debido a que estoy siempre en ciudad y a que las excursiones que hago no son en terreno resbaladizo .. Ale, todo depende ... Saludos

Chisssssssssssssssss que no me oigan, pero un fin de semana en el chalé de los suegros es lo que tiene!!

Si, señor, todo un fin de semana en la sierra de Avila da para eso...y mas!! :clap1: ese pedazo de novela de terror !!! titulada A3 y sus tropecientas páginas ! Je, en la sierra no he estado, pero en Avila city sí, y nos lo pasamos mi moza y yo genial ... hospedados en el Hotel Palacio de Los Velada al lado de la catedral y de la muralla, qué pasote ! Saludos ávila es preciosa y el velada buen hotel mi última visita fue con temporal de nieve Sí señor, buen hotel !!! La ciudad es muy chula ! Bebimos y comimos como reyes !!! Con temporal de nieve debe de ser la repera esa ciudad, y la conducción en ella, no te quiero ni contar ... je je, bueno, tú ya lo "degustastes" no ? Saludos

Hola Chicha ! Jope, si que tienes cositas en tu coche ... Lo del golpeteo del cierre del cinturón de seguridad del copi, sí que es verdad que pone de los nervios ! Yo como normalmente voy solo, de lunes a viernes, optaré por enfundar ese cierro con una bolsita de terciopelo mate que tengo en casa ... a ver si deja de dar por saco ... Lo demás, reclama, reclama y reclama ... y que no te digan que es normal, bueno, decírtelo te lo van a decir, pero no te conformes. Lo del ñiki - ñiki debe de ser engrase, entiendo yo. Lo otro del tembleque del motor ... dependiendo del volumen de sonido o vibraciones que se noten, puede llegar a ser normal ... No sé ... a ver si hay alguien que te ilumine ! Saludos :clap1:

Ok ! Como dijeron por aquí .. se trata de más maña que fuerza ... pero a mi me faltan las dos cosas !!! Saludos

Que yo recuerde tienen referencias distintas, por lo que huele a que son físicamente distintos. Espérate y encíntate las uñas con tiritas porque si no te las vas a devorar con la espera !!! Saludos

será broma tengo que elegir plazas...ya tengo varias fichadas sin nadie al lado Tú si que te lo montas bien snowy !!! Saludos

Peaso cambio de avatar Gringo ! Je,je,je... va acorde con el nick, ahora solo me queda recuperar el sombrero de baquero que tenia antes en la bandeja del anterior coche pa ponerlo en el mio,y ya sere John waine

Gracias por tus comentarios Hoplita Mmmm, me voy a quedar con ganas de conducir un coche con ese motor 1.8T de marras .... Pensándolo bien, tengo un primo de Madrid, desplazado en Málaga por cuestiones de trabajo, que tiene un TT con ese motor ... o sea que ya tardo en ir a hacerle una visita !!! También me gustaría probar el del Opel Astra OPC de 200 CV y el de 240 CV. Sobre el de 200 CV he leído autenticas maravillas, lo que pasa es que en Opel supongo que no saben o no les dejan hacer tan buen marketing como en Audi ... pero en prestaciones, elasticidad etc... dicen que supera al 2.0T !!! Lo que no sé entonces es porqué no ha quedado en la edición de 2005 y 2006 ni siquiera dentro de las 5 posiciones siguientes ... Saludos P.D. Por cierto: Engine of the Year 2006 1,8 to 2 litres lo mismo el motor de Opel tiene consumos algo peores o contamina más, si no no es de entender. Correcto Ahora que lo dices, recuerdo haber leído que consumía más que el de Audi ... por ejemplo si el Audi daba una media de 11,5 l/100 km, el otro se iba tranquilamente a 1 litro más ... Debe de ser por eso ... Saludos

Si, señor, todo un fin de semana en la sierra de Avila da para eso...y mas!! ese pedazo de novela de terror !!! titulada A3 y sus tropecientas páginas ! Je, en la sierra no he estado, pero en Avila city sí, y nos lo pasamos mi moza y yo genial ... hospedados en el Hotel Palacio de Los Velada al lado de la catedral y de la muralla, qué pasote ! Saludos

Gracias por tus comentarios Hoplita Mmmm, me voy a quedar con ganas de conducir un coche con ese motor 1.8T de marras .... Pensándolo bien, tengo un primo de Madrid, desplazado en Málaga por cuestiones de trabajo, que tiene un TT con ese motor ... o sea que ya tardo en ir a hacerle una visita !!! También me gustaría probar el del Opel Astra OPC de 200 CV y el de 240 CV. Sobre el de 200 CV he leído autenticas maravillas, lo que pasa es que en Opel supongo que no saben o no les dejan hacer tan buen marketing como en Audi ... pero en prestaciones, elasticidad etc... dicen que supera al 2.0T !!! Lo que no sé entonces es porqué no ha quedado en la edición de 2005 y 2006 ni siquiera dentro de las 5 posiciones siguientes ... Saludos P.D. Por cierto: Engine of the Year 2006 1,8 to 2 litres

Je je, supongo que ayer por la noche en lugar de contar ovejitas pa dormir. contarías viajecitos a Santander todo feliz y contento con tu 2.0T & S tronic Saludos

Bienvenido Orbital Yo empecé a primeros de Enero en el foro y nunca pensé que me engancharía tanto Gente de put@ madre y buenos intercambios de impresiones. A ver, yo tengo el 2.0T, vivo en Barcelona y no suelo ir a esquiar y esas cosas ... por lo que no hecho para nada en falta la tracción quattro. Es poco lo que te puedo decir, pero bueno, ahí queda ! Saludos y cuando tengas tu coche, mete fotos porque si no, te haremos la vida imposible !!! :clap1:

Gran coche el Focus Murciegalo ,yo esta semana cambio el mio...porque me quedo el TT de ####### pero si no...que maravilla de coche... Hola Seneca Yo tuve el Focus 2.0 16V de 130 CV del '98. Me encantaba como iba, pero le faltaba motor, porque bastidor, le sobraba por todos los lados ! Realmente cambiamos de coche un poco por capricho ... y por no tener que estar con el coñazo de un tres puertas teniendo una cría ... Lo vendí por 5000 € .. puse 1 anuncio en internet, y a los 2 días ya me llamaron diciendo que si el coche estaba bien, se lo quedaban ... y ASI fue, lo vendí tan pronto que estuve 2 meses y medio sin coche ! Oyes, he entendido bien ? Te deshaces de tu Cupra y te agencias un TT ? Saludos

Ya, pero yo prometo que me lo he leido...pero cosas como esta se ve que mi cerebro las ha desestimado por la falta de disco duro!! :clap1: Je je Has tenido la paciencia de leerte todo ese manual ? Pero si parece la Espasa-Calpe !!! Por cierto, a ti te faltará disco duro ... pero yo tengo memoria flash ... o sea que lo que leo me dura un flash en retenerlo en la cabeza y después se me va a tomar ... unas cervezas Yo me lo he leído a tramos, pero se me atraganta el condenao ... Saludos

Jope, pues yo estuve 1 año y 3 meses con bebé y con Focus 3 puertas, y tampoco me pasó nada ... Bueno, un poco de lumbalgia si que pillé sí, pero fue por tener a la criatura todo el día en brazos ! Vamos, que yo personalmente del Sr. del A3 no lo cambiaba por el Serie 1, más que nada por la fama de habitabilidad más bien escasa que tiene el BMW. Yo me quedaría con el A3 y pensaría en otro chisme ... El del BMW si que notará algo más de espacio en las plazas traseras con el A3 ... En mi caso pasé del Focus al Sportback ... Saludos

Hombre ! Cojonudo ! Ya lo tienes todo. Qué, ¿ te atreverás a cambiar el puñetero acelerador tu solito ? Yo no tuve webs de sacar el "enchufe" y tuve que pagar por ello. Encima, se cargaron una de las patillas que fijan el acelerador original al suelo Bueno, ya tienes un 0,5% de tu coche en tus manos !!! Je je, ya te queda menos !!! Saludos