CarlosA4_2016

Cuanto cuesta tener el Google earth cuando se acaba el contrato de 3 meses (o 3 años)?

Me han llamado de Audi class diciéndome q tienen un fallo con el servidor. Desde Audi Alemania lo están solucionando, no creen q tarden mucho... a ver si lo solucionan pronto. saludos

Buenas. Acabo de llamar a Audi class por el tema del Google earth. Les he dicho q lleva 10-15 sin funcionar correctamente. Me han cogido los datos y me dirán algo en breve. Os mantendré informados. saludos

Jesus, no quiero desanimarte pero los de Audi class son unos mentirosos. Yo tuve una malísima experiencia con ellos y solo obtuve una verdad de ellos: desconfía de cuanto te digan (no harán absolutamente nada por ti). Lástima que Audi tenga a unos babosos de ese calibre en atención al cliente. Saludos

Igor!! La verdad es q tienes un coche precioso, ya te comenté q estuve a punto de pedir el mío blanco. Lo llevas súper equipado. Creo q ahora lo pediría con tu equipo de sonido, pero en algún momento tenía q parar. Me alegro de q x fin los tengamos. Yo también estoy encantado, a ver si subo algunas fotos. Ahora a disfrutarlo. Un abrazo

Yo también voy a verlo esta tarde, soy otro afectado x el VC. Desde el 5 de enero ya era hora q llegase... Ha sido eterno! Cuanto tiempo necesitan el día de la entrega? Por cierto, os dieron alguna recomendación para el rodaje? O hacer algo especial durante los primeros kilómetros?

La gente que hay en Audi class no es muy resolutiva, por decirlo de modo elegante. Estoy aburrido de llamar para que me den soluciones x el VC

Desde luego... parece q tengo la negra. 1er pedido el 5 de enero, tuve el problema del VC. 2o pedido a finales de febrero, los de Audi class no me dan una solución y ahora el incendio... Suerte q son pocos días pq llevo una racha...

Igor, es una preciosidad. Ya podrían haber venido bien!! Un saludo

Igor, no lo habías pedido con bola para remolque? Muy bonito!!

Hola FEst, yo también tuve el problema con el VC. Te han confirmado si tendrás el coche antes de Semana Santa? Yo hice el pedido del nuevo el 25 de febrero, me dijeron un mes y medio. Saludos

Igor, opino igual que tú. Mi ayuntamiento tiene una predilección inexplicable por llenar las calles de badenes (hay algunos que mas que badenes parecen lomas). En fin, la suspensión deportiva le da el toque definitivo al B9 sline, pero me veo obligado a adaptar el coche a la moda arquitectónica...

Touché!! Totalmente de acuerdo contigo

Conduzco habitualmente con ambos cambios, A4 manual que acaba de cumplir un año, y VW de oct16 con DSG 7 vel (hasta donde se igual al stronic). Ambos son TDI 150 CV Lo primero, dejar claro que este es un tema muy personal que depende de la forma de conducir y del uso habitual que realices del coche. Lo que comento aquí es meramente mi opinión particular. Lo segundo, ambos cambios son excelentes en cuanto a funcionamiento y precisión. De mi experiencia de estos meses, y por no enrollarme, consideró que en autopista no veo diferencia entre ambos, en ciudad me resulta más cómodo el automático, y en carretera -muy especialmente en curvas y para adelantar- me quedo con el manual. La verdad que cuando compre el A4 dude, era como el bicho raro del concesionario, que como me lo iba a comprar manual teniendo la opción del automático me decían, que si quería conducir manual pues palanca a la dcha y listo (no estoy en absoluto de acuerdo, no tiene nada que ver con las sensaciones y el control que te da un manual, con subir y bajar marchas. Y las levas están muy bien en recta, pero en curvas entrelazadas como que resulta bastante complicado y es más cómodo dar toques a la palanca). Resumiendo, que respeto a todos los que prefieren automático, quizás en unos años también me sume, pero a día de hoy estoy encantado con los tres pedales y si mañana tuviera que configurar un nuevo A4 tengo claro que volvería a ser manual. Suscribo por completo tu opinión.

El cristal insonorizado es un cristal doble? No tenía ni idea. Coincido con brucemax, todos los foreros alaban la insonorización del B9. Yo cogí el paquete black line, que trae los traseros tintados y los anteriores insonorizados

Es un tema personal. Yo tengo pedido un B9 manual. Entiendo que el stronic sea mucho más cómodo y funcione de maravilla, pero me aburre soberanamente el cambio automático. Además, con la diferencia del manual al automático puedes equiparlo bastante bien?

Fonta, es un fallo muy gordo. Pero al fin y al cabo todos podemos errar. Seguramente si hablas con el conce y les expones Tu decepción pueden hacerte algo más de descuento o algún detalle... A mi me han rebajado bastante, y estoy pendiente de Audi class. Mercedes esta bien pero en cuanto a equipamiento es mas justo el clase c q el a4. Pero entiendo que estés así, yo sentía la mismo la semana pasada... ya me he serenado. Un saludo

Igor, prepárate porque pronto te mandaran otro mail con la foto de un Audi tapado con una funda diciendo q muy pronto te lo entregan... Has hecho el pedido del nuevo? Te han dado fecha? A mi nada aun

El conce me dijo que tenía q pedir uno nuevo. Entonces le añadí la tracción Quattro ultra y me han descontado unos 500... Ahora estoy hablando con Audi class para que me den alguna compensación más. No se puede hacer mucho más

Es el 1.4TFSI de 150cv manual Lo malo de tabajar a 4 manzanas de donde vives esq entre semana no cojo el coche.... [/ Qué envidia me das joselillo!! A mi me lo tienen q pedir de nuevo a fabrica x el VC... Te dieron algún regalo cuando te lo entregaron? Funda, protectores...

Muy bonito joselillo!! Espero q lo disfrutes y nos vayas contando novedades

Creo que es una pregunta muy dificil de contestar correctamente, pero el artículo del siguiente enlace puede ayudar a resolver muchas dudas al respecto (no estoy seguro, pero creo que la tracción 4motion es un sistema Haldex como el que comentan en el artículo del Golf) http://blogs.km77.com/arturoandres/audi-a4-allroad-quattro-s-tronic-ultra-un-haldex-de-lujo/ Muchas gracias raul!! Un artículo muy interesante y completo ??

Que diferencia hay entre el 4motion de Volkswagen y la nueva Quattro ultra?

El no permitir transmitir el 100% del par a un único eje es lo que hace que en los famosos vídeos de los rodillos, le cueste más salir de ellos que otros tipos de tracción a las cuatro ruedas. Eso no quiere decir que la tracción quattro sea peor que las otras (todo lo contrario), pero ese es su punto débil. La tracción quattro ultra creo que reúne lo bueno de la tracción quattro Torsen y la Haldex. Yo creo que no tiene nada que ver. El problema del Torsen con los rodillos se debe a que el sistema interpreta que ese eje tiene menos resistencia que el otro para avanzar y por eso le envía más par. Si le pudiera enviar el 100% del par la situación no mejoraría, sino que sería peor. Si lo piensas despacio, te darás cuenta de que lo que dices no puede ser así. Si el sistema Torsen enviase más par al eje con menos resistencia, cuando un eje perdiera algo de tracción, el sistema Torsen enviaría más par a ese eje, empeorando la situación. Lo que hace el Torsen es precisamente lo contrario, envía más par al eje en el que hay mayor resistencia, que es el que tiene más agarre (así se aprovecha al máximo el agarre de los dos ejes). Puede que te hayas liado con el diferencial que hay en cada eje para permitir dar las curvas, que lo que hace es permitir que la rueda con menos resistencia (la del lado exterior de la curva) gire más rápido que la que tiene mayor resistencia (la del lado interior de la curva). Este diferencial (que es necesario para poder dar las curvas correctamente) es el que provoca que, aunque una de las ruedas de un eje esté en asfalto seco y tenga buen agarre, si la otra está en un rodillo o en una placa de hielo, la que tiene baja adherencia patine y la otra no se mueva, impidiendo el avance. Perdonad, pero la Quattro ultra de un TDI 2.0 150 caballos es permanente? O se activa si es necesario?

Creo eso es para el allroad, me parece que para el berlina almenos no esta. Hace poco han incorporado esta nueva opción para el A4 normal. Vaya suerte. Que pena no existiese la opcion cuando lo pille yo. Enviado desde mi Galaxy s7 Edge usando Tapatalk[/quote La verdad es que el fallo de producción me ha venido bien. El nuevo voy a pedirlo con el Quattro, además me han hecho algo de descuento.