Galder

En esa tienda yo no he comprado, pero en una que yo he pillado varias cosas también tienen ese RNS-E y encima más barato. Pongo el link por si a alguien le interesa. Las veces que yo he comprado no he tenido ningún problema, además de envíos muy rápidos. http://www.**********.es/sistema-navegac...2010-p-281.html

Muy guapo ese negrito. Las llantas le quedan como anillo al dedo.

2 años y 2 meses después de escribir esto el coche ya marca 223.000 km pasados. Se está preparando para la revisión, y de momento todo OK. Esperemos que siga así mucho tiempo.

Yo cuando coloqué un interface USB para ver videos y tal, luego tuve que colocar otro interface "en medio", entre el interface USB y el RNS-E, y así se resolvió el problema.

Supongo que antes de que acabe esta semana habré hecho algo, así que ya os contaré.

Cuéntanos más... :crying_anim: Pues quedaré con un amigo, para ver si podemos cuadrar con su coche el roce que tengo (esperemos que si y todo salga bien). Lo que pasa es que ahora me entra la duda de si hacer que me lo rompa un poquito y así poner el del S-Line, jeje.

El coche no lo tengo a todo riesgo, pero creo que accidentalmente un amigo me va a hacer un roce por la misma zona

Me autocito para decir que si yo tuviese que cambiar, pondría los del restyling, que aunque cambien poco cambian lo suficiente para darle otro toque al coche por detrás.

Todos los enlaces que has puesto tienen a favor el que mantienen la estructura de los pilotos originales, pero el hecho de no verlos puestos en ningún coche y no poder hacerte una idea de cómo quedan, penaliza un poquito y puede llevar a no comprarlos. Los que, desde luego, no me pillaría serían esos que traen grabado el logo de los cuatro aros dentro del faro. Eso me parece horroroso.

Tengo la factura en casa, haber si me acuerdo de mirarla cuando llegue. Yo aproveché el que me di un golpe en el frontal para hacer el cambio entero. La verdad es que no tuve ningún problema, porque a raíz del golpe tuve que desmontar (y cambiar) también el capó, así que teniendo todo el frontal libre, el nuevo paragolpes me encajó perfectamente.

No, ayer no pude hacerle nada porque tenía cosas que hacer. Hoy cuando llegue a casa de trabajar limpiaré bien la zona para ver cómo es realmente el roce.

Actualizo la lista de modificaciones (en negrita) con los últimos cambios y pongo también la siguiente modificación que llegará (negrtia y cursiva), que con un poco de suerte me llega mañana y lo coloco para el fin de semana.

Aquí van tres fotitos de la última modificación que le he hecho al coche, esta vez del interior. Se trata de una nueva funda del freno de mano. Es la del S3 con las costuras en blanco. Respecto a la original del coche, la noto algo más gordita pero más acolchada, es decir, para mi gusto, un tacto perfecto.

Resulta que ayer fui a hacer unas compras con total normalidad, y cuando termino de hacerlas me acerco al coche con el carro tan tranquilo cuando de repente reparé en que en el parachoques trasero en la parte izquierda tiene un roce. Está claro que antes no lo tenía y que me lo hicieron en los 15 minutos escasos que estuve haciendo la compra. Pues bien, lo primero que hice fue ir a los limpias delanteros haber si el que me había hecho el roce había dejado una nota, y como era de esperar no había nada. A la rabia del golpe se le sumó la rabia del hi*o de pu*a que no había dejado una nota, así que me tiré 10 minutos diciendo tacos y cagándome en todo hasta que se me pasó un poquito el enfado, metí la compra en el maletero y me fui para casa. Está claro que durante todo el trayecto hasta mi casa (otro cuarto de hora más o menos) fui acordándome del roce y jurando por lo bajo y acordándome en toda la familia del que me ha hecho el roce. Este es el roce que me encontré. Ahora tendré que limpiar un poco la zona del roce para ver cuál es la "gravedad" del mismo y después intentaré pulirlo con la pulidora que tengo en casa, haber si consigo disimularlo lo más posible. Esperemos que quede bien. Perdón por el tocho, pero tenía que desahogarme un poquito más.

Eso está claro, cada uno elige lo que le gusta, apetece o necesita. Yo particularmente prefiero bixenon a otro extra (mayormente, porque conduzco mucho de noche. Para ir y venir al trabajo, uno de los dos viajes siempre es de noche), pero cada uno es un mundo.

Está muy guapo el coche y me uno a la duda de los compis, no lleva intermitentes en los retros? Porque le quedaban muy guapos. Respecto al xenon, yo creo que es un extra imprescindible, a elegir antes que cualquier otro extra, creo yo.

Algunas fotos más

Más fotos

Actualizo un poco esto, que lo tenía demasiado descuidado. Decir que el coche ya ha llegado a los 207.000km y sigue con el primer día. La única avería que ha tenido ha sido un problema con los electroventiladores, que se quedaban encendidos. Modificaciones realizadas hasta la fecha: Singleframe Faros de xenón OEM + Lavafaros OEM Paquete S-Line exterior Paquete S-line interior (excepto asientos) Espejos calefactables OEM Pedales y reposapiés de aluminio TT/S3 OEM Reposabrazos central delantero OEM Llantas RS4 en 18” Navegador Audi RNS-E OEM Bluetooth OEM Sensores de aparcamiento traseros Apertura y cierre de las ventanillas con un solo toque Pinzas de freno pintadas de rojo Tempomat OEM Chapa S-Line en guantera Carcasas de los retrovisores estilo S3 en aluminio mate Limpialuneta trasero Aerotwin Golf V OEM Tintado de lunes laterales y trasera Soltek Iridium 15 Tornillos de seguridad antirrobo Iluminación interior LED Modificaciones que podrían llegar o no llegar: Pilotos traseros restyling Funda del freno de mano con costuras en rojo y blanco del S3 Paragolpes trasero S-Line Mando de luces restyling Umbrales de puerta con logo S-Line Volante multifunción Equipo de sonido BOSE

Muy bonito y cuando le pongas el alerón más todavía. Las llantas todo un acierto. Ya puestos a cambiar el frontal podías haber puesto el paragolpes S-Line delantero también no? O había mucha diferencia de precio?

A mi me parece que queda horrosoro, pero ya se sbae que sobre gustos no hay nada escrito. P.D.: En la peli yo robot, el RSQ que sale tiene eso también, que hace las veces de tercera luz de freno.

Muy guapo ese blanquito, y encima con el open sky :ranting2: :ranting2:

Al final he hecho la instalación como si fuese OEM, con el kit de kufatec y todo funciona OK.

Una pregunta rlaurent. Yo también he puesto los lavafaros y estoy estancado en la instalación eléctrica. He hecho el empalme que comentas para hacer más fácil la instalación, pero en cuanto pongo el contacto (sólo el contacto, no dando a nada) los lavafaros se ponen a tirar agua y en cuanto quito el contacto paran de echar agua. Hay que hacer algo especial en ese empalme? o los cables tienen que ir de una manera determinada? Gracias

De la única manera que pueden "demostrar" que tu coche no llevaba xenon de serie es metiendo el número de bastidor en el ordenador y que saquen el despiece de tu coche para ver lo que llevabas de serie. De otra forma no pueden, ya que no queda constancia en ningún lado del equipamiento de serie que llevaba tu coche.