Jon.314

Hola, A mi me hicieron los gases con la revisión de los 30000Km, y hasta hoy,el coche no ha perdido prestaciones, de hecho, alcanzza la misma velocidad punta que antes de la campaña en en el mismo sitio, A1 entre Gazteiz y Altsasu, el consumo tampoco ha aumentado, en el ordenador de a bordo tenía un consumo medio de 6,0l/100Km y ahora sigue siendo el mismo. El coche tiene ya 48000Km y es un 2.0 TDI 150 CV comprado nuevo en marzo del 2015, la revisión de los 30000 la pasé en mayo de 2016 y hasta hoy sin problema. Por lo visto, en los motores 2.0 TDI lo que cambian es el software que se ejecutaba cuando detectaba que el coche estaba sienedo sometido a inspección de gases, reduciendo las emisiones de NOx, en marcha normal y al ralentí este sofware no se ejecutaba. Por cierto, en Audi me regalaron unos guantes de conducir muy chulos en cuero y que nuca he usado, además me regalan la primera ITV (el concesionario se encargara de llevar el coche a pasar la ITV) corriendo el concesionario incluso con los gastos de desplazamiento de ida y vuelta del coche a la estación de ITV que elija, que por cercania seguro que será la de Zamudio.

Hola, Yo casi siempre le echo Repsol, la mayoría de gasolineas por la zona donde vivo son Repsol, CAMPSA y Petronor, que tienen el mismo tipo de carburante, en un radio de 5Km, antes ehcaba el diesel e+, y ultimamente echo el E10+ y la verdad, que el coche parece que va con un punto más de chispa y el consumo me ha bajado entre 0,1 y 0,2 l/100km. Hace un mes le eche SHELL V-power viniendo de Burgos y se bebió el depósito en 800Km, el choche andaba bien pero cosumió bastanbte mas. Le he echado tambien CEPSA normal y consume un poco mas que el Repsol e+, abajo indico los consumos que le he sacado. La conducción que hago es bastante tranquila en cidudad y carretera, aunque en autopista / autovia apreto un poco más el acelerador.. Normalmete hago bastate trayecto en autovía sobre un 70% de Km..El motor 2.0 TDI 150Cv es un mechero si lo llevas entre 80-90 km/h en 6ª, pero en cuanto lo pasas de 140 km/h los consumos se disparan, tambien es ciero que el coche va como un tiro. Repsol E10+ 900km depósito unos 5,8-5,9 l/100Km Repsol E+ 860 Km deposito, unos 6,0 l/10Km Cepsa normal 820-830Km depósito 6,1-6,2 l/100km Shell V-Power 800 Km depósito 6,4l/100km El ordenador de a bordo marca un consumo medio de 6,0l/100Km desde el inicio y llevo ya 48000Km Por cuirdar el motor y consumos, mi preferencia es Repsol e10* aunque solo lo llevo echando en los último s dos meses, el resto del tiempo en un 85 o 905 de los repostajes ha sido diesel e+, nunca he echado diesel de supermercado o marcas blancas. Saludos.

Hola yo la recibí el año pasado justo una semana después de pasar la revisión de los 30000Km. En AUDI me hicieron la revisión y los gases, la verdad que no noté nada raro, no ha habido pérdida de prestaciones ni aumento en el consumo de gasoil. Además, por los inconvenientes por el tema de los gases, el concesionario me hará la primera ITV gratis, haciendo ellos la revisión preITV corriendo incluso con los gastos de traslado del coche a las estación para hacer la ITV. El tema de los óxidos de nitrógeno ha hecho mucho daño a la imagen de marca del grupo VAG, lo sé porque son los principales clientes de la empresa donde trabajo. Por cierto mi coche es un A4 2.0 TDI 150 CV SLINE 2015 edition matriculado en marzo de 2015.

Agua y microfibra en el maletero nunca debe faltar la botella de agua y la microfibra para limpiar insectos durante un viaje al sur del Ebro en verano.

Hola, yo siempre limpio el interior con agua y bayeta de microfribra, a excepción de las lunas, que de vez en cuándo le doy con lavavajillas desengrasante y agua abundante. Después de casi dos años el coche sigue oliendo a nuevo. De hecho, yo pienso que para mantener el coche como el primer día, lo mejor para los materiales del interior es agua limpia y bayeta de microfibra. Eso sí, el interior hay que limpiarlo una vez a la semana.

Yo tengo los escapes sline y utilizo el limpiallantas, después un limpiacromados con microfibra y queda el escape como nuevo.

Aqui dejo una foto del coche

Hola a todxs, Me llamo Jon , soy nuevo en el foro, desde marzo de 2015 tengo el placer de disfrutar uno de estos maravillosos coches de la marca de los cuatro aros. Vico en Galdakao (Bizkaia) cerca de Bilbao, el vehñiculo en cuestión 4 2.0 TDI 150 SLINE con cambio manual que adquirí en 2015 con llanta 245/40 R18 y suspensión deportiva que hacen que el coche vaya sobre railes, aunque resulta un poco incomodo en ciudad, badenes, pasos de cebra elevados, etc.y en carreteras con firme irregular. Aquí dejo unas fotos del coche.

Gracias por la bienvenida, seguro que pasaré buenos ratos en el foro.

Hola, me llamo Jon y vivo en Galdakao, desde hace ya dos años que tengo un A4 2.0 TDI SLINE de 150 CV iba a comprar el de 190 CV y en el concesionario me convencieron para que comprase el 150 CV multitronic si quería gastar 3000 más. Al final compré el cambio manual y después de 48.000 Km estoy encantado con él. He subido un par de fotos