Xingular

desconecta el compresor tecla ECON o la que tiene un copito de nieve

enhorabuena, muchas felicidades

la verdad, que los relojes, pocos rompen la estética del coche (de cualquier), a mi juicio. El invento este, ya lo he visto mas de una vez. Lamento no poder poner links, ya hace tiempo (fue por el foro). SalU-2

Xingu, esto lo has sacao d algun periodico No m creo q d tu teclao salgan esas palabras d periodista deportivo como bien sabeis, yo ni plim de futbol. Pero en esta sociedad es imposible no enterarse de estas cosas (o de la prensa rosa) ni aunque por mas que lo intentes te alejes de ello. Jejeje. SalU-2

MUY MUY BUENAS ESTAS CARRERAS aquí hay un chavalito llamado Bourdais (piloto también del equipo Pescarolo en las 24 horas de Le Mans). Que es un auténtico fiera, un figura. Lleva 3 años, en el 1º subcampeón, en el 2º campeón y en este ya ha ganado la primera carrera. Lleva ganadas 10 carreras en total (el año pasado nada menos que 7. Ojito, por si va a la F1 (de echo Briattore le jugó una mala pasada al elegir a Montagny como provador, en vez de a él). A destacar el botoncito que hace que hace trabajar al turbo con sobrepresión durante unos instantes para sacar 50CV mas durante 20 seg o poco menos. Cambio secuencial sin levas en el volante, motores v8 2.6 turbo (no se cuantos). En torno a los 800CV y SIN NINGÚN TIPO DE AYUDA ELECTRÓNICA ni dirección asistida. Por ahí dicen que cuando sabes pilotar uno de estos... no hay coche de competi que se resista (al menos de circuito). SalU-2

Casi se han tomado los dos ultimos días como un test-drive. Mas abandono de Tuohino... no acaban de conectar FAN-TAS-TI-CO Loeb. Resultados. Id clickeando.

Un puntazo no!! UNA put*DA!! B) :o S2 /C bueno melón, para los que no somos ni de un equipo ni del otro... es un puntazo. Para los del Madrid sería un regalo jajaja, y para los del Barça un put*dón

para circular, pues si. Pero para "pilotar"... pues algunos dicen que se divierte uno poco, pero al coche reloj en mano lo hace EFECTIVISIMO. SalU-2

sería un puntazo que el MAdrid ganara la liga. VAmos jajaja, con el buen juego y la temporada intachable que han echo los cules (solo han perdido 3 partidos) frente al juego mediocre y a la casi perpetua crisis del Madrid. Sería un PUNTAZO!!! jajaja

menudo elemento... lo que le ha echo a A. Garcia en la 1º manga... mucha tela juassssss. Lo ha echado de la pista.

a mi también lo bueno es que creo que nadie puso ese resultado

no ha quedado mal pero lo sigo prefiriendo en 16 se parecen a las BBS RK II

... no lo he visto muy bien, pero diría que por culpa de un Ferrari... el lambo se ha ido de atras y a la tierra y retirado. En fin... No he podido apreciar donde estaba el Ferrari si detras o delante (solo se veian como en paralelo). Aquí podeis ver todos los resultados.

Si que tiene que ver, desde tal sitio dicen A y aqui todos hacemos si con la cabeza aunque NO tengan razón. Pues no, no la llevan y no me voy a callar, y si son unos incompetentes, lo digo BIEN ALTO. A eso es a lo que me refiero.

Del equipo Reiter Engineering. Que desarrolla el coche. Os tengo que decir, que hasta hace nada, el sitio todavía no estaba abierto y siguen habiendo zonas en conversión. ¡Pero id actualizando!. Os recomiendo encarecidamente el apartado Technick, con las características mecánicas del coche. Carrocería de Fibra de Carbono.

para cambiar de º a F. No es pulsando el de la recirculación y el botón de que salga aire por arriba solo. Es pulsando otros 2 (creo recirculación y bajar velocidad del ventilador CREO). ASI que mientras se toquen solo los dos que he dicho en primer lugar, esto no sucede. Asis, los códigos esos que hay en el ebay es de un LISTO que quiere sacarse un dinerillo, por que por aquí, tienes la lista entera y el procedimiento GRATIS. Usa un poco el buscador de los foros. SalU-2

cual ha sido? Me ha encantado tu análisis "Zeta"x81 Alguien que haya visto las carreras a medias (como yo) se puede hacer una muy buena idea. SalU-2

mira mi post, más aun el de Farfus también. Espero que los dos sean sancionados, pero no he podido mas que alegrarme cuando he visto el Alfa fuera. Jijijijijiji.

SEAT hace descuentos todos los meses, al menos, yo desde hace mas de un año, llevo poniendolos conforme me llegan. Comparados con los de Citroën... (que el coche yo creo que vale tal y como se quedan con el descuento echo, no es mas que una estrategia de marketing) no son nada. En el nuevo C5 hay nada menos que 4800 euros. Vamos, yo creo que el coche vale el precio por el que lo ponen - esos 4800 euros. Y si llega algún incauto que lo pide sin descuento, en realidad está pagando mas por el modelo. Y recuerda, siempre hasta fin de mes... esos si que me parecen totalmente impresentables. Jejeje.

aparentemente solo chapa. Ese coche se arregla, seguro jejeje.

Increible lo de este piloto de carnaval. En la 2º manga, en plena curva, para quitarse de enmedio al SEAT que iba en 3º posición, volantazo para tocar el lateral trasero y trompo del SEAT. Hombre por favor! el pasarse de frenada, los besitos en los paragolpes, los apoyos en curva, eso es normal. Pero esto es una jugada... espero que los comisarios tomen cartas. Pero en fin, lo de este tio es normal, la temporada pasada igual. EN GENERAL, TODO EL EQUIPO ALFA ES ASI, DA ASCO Asi que cuando los BMW han tirado a un Alfa no he podido mas que saltar de alegria, y el grito que he pegado cuando el Farfus este se ha ido a la hierba por colarsele donde no debia a un BMW, no ha sido pequeño. En general, SEAT... pues como el año pasado, salen bien desde parado, pero al coche en esta clase de circuitos... es normalito/malo. Aún asi Gene ha echo un buen trabajo, y si no llega a ser por el piloto este Brasileño que tiene Alfa para hacer bulto, hubiesen sacado mas puntos. BMW potentísimos, rezo por que cuando hagan el cambio al coche nuevo tengan problemas de infancia. : RESULTADOS CLASIFICACIONES PILOTOS MARCAS INDEPENDIENTES EQUIPOS

lo has visto en blanco? bueno, no es blanco leche, el típico blanco de los coches de hace 10 años... NO

claro hombre, y ahora llega el jefe y te dice que te va a descontar 50 euros de tu sueldo. Y uno hace si con la cabeza y hasta le da las gracias... SIN COMENTARIOS.

juas juas, típica maniobra de turismos, apoyarte en la carrocería del contrario en la curva. (Se lo acaba de hacer Farfus a A. Garcia en la primera manga del WTCC). No se, yo lo veo bien, mas espectáculo, mas emoción, mas polémica jejeje (es que a mi me importa 3 pitos si el muñeco que va encima del coche o de la moto es Español, Andorrense o Germano todo sea dicho, asi que lo siento por algunos). Las carreras son asi, toques, sacar el morro, adelantamientos arriesgando... en fin. Nos acostumbramos a la pulcredad casi quirurgica de la F1 (por ejemplo) que los coches casi ni se pueden ni oler. CUando de toda la vida una carrera no ha sido ASI. Bien por Rossi jugandose el tipo (y bien por Sete cuando le devuelva la jugada en la próxima carrera). COMPETICIÓN!!!

Cuando me compré el coche le hize una foto al volante y el cuadro se vé tambien con esos relfejos azules tan chulos. En tu foto parece de verdad que tiene lucecitas azules ( Tekila @ 09 04 2005, 21:52) Si es que los niños son una fuente de sorpresas... y, seguro que los propios mas aún. Seguro que uno no se acostumbra a que crezcan. Ya verás cuando empieze a darte lecciones sobre tu propio coche o sobre el ordenador, o la cámara de fotos... Disfruta con tu peque Por cierto, que tal el tobillo? todavia hay gente que dice que ese volante no está guapooooo?? eso si, el 4 brazos... regulín , regulan