Xingular

si entran, 18. Aunque creo que solo viene hasta 17. Pero se puede pedir, yo las pediría. Ah, cambia el diseño

lo suyo es también el capó y tapa de maletero. Aunque lo mas suyo aún es poner el capó de carbono

relacionado con coches, la verdad es que tengo mas de 1000 sitios que decirte y que me gustaría ir antes que el museo o fábrica de Ferrari :o Fabrica de MB, de Audi, todos los circuitos de Europa, Indianapolis, Moncao, casa Lamborghini, preparadores como MTM, ABT. Los tengo en la lista mucho mas arriba que la fábrica Ferrari Asi que personalmente, mi sueño no es jajaja.

yo pienso lo contrario, personalidad Volkswagen no sabía que el Golf V también Passat? :o touareg? touran?

bla bla bla

Pues si te digo lo que pienso, es que no tiene ningun sentido hacer ese tipo de coches, porque si lo que quieres es un deportivo de verdad no te compras un coche de 5 metros. y el día que salgas tú solo a comprar el pan, que? Y bueno, no te puedes permitir un 2º coche. Pues necesitas algo que lo tenga casi todo. El coche es un tanque , tecnologicamente una generacion por detras que el Audi.

Yo creo que más facil es que algún día los gasolina gasten tan poco más que los diesel que no interesen estos últimos que el que un diesel suene ni la mitad de bien y que estire como un gasolina. Así que como bien dices no creo que pase nunca. s2 como ya he puesto en otro post, los diesel tienen un rendimiento entorno a l45% actualmente, y los gasolina no llegan al 30. Antes de que un gasolina llegue al 50% de rendimiento, los diesel irian por el 60%. Y para cuando todo esto ocurra, ya habran otras alternativas, como los de hidrógeno o eléctricos (que entonces irán por el 20% de rendimiento o ASI). rendimiento energético. Vamos, que un litro de diesel se aprovecha mejor que un litro de gasolina. Los gasolina derrochan el combustible se podría decir, todo esto para correr lo mismo en algunos casos. 1 litro de diesel contamina mas? El coche de gasolina, gasta mas litros, ¿cual contamina mas ahora? SalU-2

Amos a ver, si vas por la izda y el de detras te da las luces es porke te puedes apartar, osea ke de momento vas en el sitio incorrecto, pues si no estas adelantando debes de ir en el carril mas a la derecha, si te cambias de carril, lo normal es indicarlo, por lo tanto yo debere fijarme y frenar evitando el choke, puesto ke no voy a lijarte por la derecha a 200, si no con una diferencia de 30km/h... ke ya esta bien, en caso de ke no indikes o si ...segunda cosa mal por tu parte, chocariamos en caso de ke no mirases, pues tu deber es mirar por el retrovisor, asike estas cometiendo el tercer fallo. No te moskees, solo te expongo mi teoria y te invito de buen rollo a hablar del tema, nada de pikes, yo tengo una manera de pensar y tu otra la teoría, es que A. Estas adelantando por la derecha B. Das el golpe por detras, por no guardar distancia de seguridad y ni velocidad adecuada a la via (no entro en el tema de que fueses a una velocidad ilegal). Por que al menos yo, cuando hay aglomeracion de coches, no paso de 130. Vamos, tu teoría se cae sola.

jaja,es cierto, yo cuando voy a ver a mi novia, como está a una distancia media de mi ciudad (casi 60km) por ahorrar un poquillo de gasolina, y como si salgo 1 hora antes de mi casa no llevo ninguna prisa, voy a 120 normalmente. Y cuando me da por subir un poco, ya pienso, ché como suena el viento, y que rapido que ando jajajaja, la o****

Amo a ve....., ya se ke he sido un poco brusco, pero es asi mas o menos lo ke yo entiendo , yo puede ke sea demasiado rapido, vale, lo reconozco, pero como bien han dixo... ke c*** hacian la mitad de los ke se han matado sin cinturon??? increible, yo por lo menos eske ni arranco sin el, pero bueno, luego hay ke poner a los ke se kedan dormidos, a los ke se cambian de carril sin avisar, a los ke en cuanto ven una complicacion clavan el freno y se van a tomar por culo, los ke se incorporan mirando para cuenca en vez de para los ke vienen, los ke se ponen a adelantar sin mirar, los ke cuando adelantan se eternizan en el adelantamiento porke son incapaces de bajar una velocidad y adelantar con un poco de alegria c***!!! los ke por las noches no llevan luces, los ke se toman un par de cubatitas de na, los ke en pleno verano se lian a comer a saco y luego les da el "aletazo" y se duermen al volante, los ke van mas pendientes del niño ke va jugando suelto atras ke mirando a la carretera, los ke van mirando la radio como subnormales, los fumadores ke van con la manita en el cigarrito, los ke no se sientan bien en el coche y van como macarras ke cuando tengan un imprevisto manejaran el volante con la punta de los dedos, los noveles ke van to follaos, los viejos ke no se enteran de nada, los domingueros plastosos, los ke van despistados y al final se cruzan... y mira ke te lo vas imaginando..... Estos son los ke provocan los accidentes c***!!!!! y asi puedo seguir toda la mañana la clave de todo esto, y se evitarian muchos accidentes , es el: "si me joden, no voy a jod** yo también". Eso es respeto hacia los demas conductores, que no te lo tienen a ti... muy bien, pero tu si lo tienes. ÇEn el caso que comentaste, que ibas por al derecha y el capullo de al lado se puso a acelerar, ¿por qué no le dejaste irse? Si tenias un camión delante, frena tu y que siga haciendo el tonto el, ya habra ocasion de adelantarlo en unos metros. Calma a l volante.

Jajaja, estoy contigo, los alerones me parecen feos con avaricia.... jeje, voy a hacer unas capturas a la noche con el alerón que montaba antes, mas discretillo SalU-2 gracias por vuestros comentarios!!!

Puntualizar una cosa, si no os gusta el tuning, pero nada nada ni siquiera cambiar vuestras llantas de serie. Mejor no posteeis, gracias. Quiero saber opiniones. Amigos, no lo digo por nadie en especial ehh. SalU-2

yo no creo que este no deba ser el lugar para expresar opiniones. El papa, el pobre hombre está muy mal, ciertamente. Pero se pueden decir opiniones sobre el perfectamente. Sobre su salud, y sobre su cargo. Y si algunos lo alaban en este post, es justo que salgan otros que digan todo lo contrario, faltaba plus. Mas habiendolo echo de forma respetuosa. ¿El Papa no bendijo a Pinochet? Pos eso... Lo digo por eso que han dicho que es un Santo y es el papa de la paz... A mi este papa me ha caido muy bien, solo he conocido uno, asi que no puedo decir si ha sido peor o mejor que otro. Pero tiene echos, que ahí están.

que joio jajaja, pos todavía no has dicho nada del qu etengo puesto en el off-topic corrección: no habeis refiriendome a todos jeje

imaginaciones mias, o mirad donde lleva el logo de VW :clap1:

Con motor 1.2 FSI... el tricilindrico 55CV, que creo también monta el FOX. Lo extraño, es qu el anterior 1.2 daba 64 CV...

¿Que opinais? dicen que es la bomba en cuanto a realismo... Es España creo todavía no ha salido... pero... y que... En torno a los 70 coches. de EA Sports

No lo harías, sabemos lo poco que te gusta el tunning que conste que a mí tampoco me hace gracia. Saludos juas juas, si qu eme gusta el tuning, pero el extrangero, el alemán y el americano. el que se limita a tocar 4 cosas. Aki en Spain es... a ver quien la tiene mas grande . Y si, probablemente, no lo dejaría asi... por que me costaría una pasta, aunque la spiezas no fueran de carbono... me seguiria costando una pasta. Venga, mas opiniones!!!

bienvenido

regular jejeje, es que los TT no son lo mio. Y aparte, este, ni fu ni fa la verdad.

si estamos de acuerdo, pero como decian en el foro general. Donde está el tan famoso placer de la gasolina en el un C5 1.8? o en un Golf 1.6 FSI? o en el anterior 1.8 30Valvulas de 125 CV del B5? Pues motores normales, si me pones un motor de gasolina de 180CV para arriba... PUES ANDA QUE NO MOLA jajajaja. Pero mientras tanto, casi que prefiero un diesel, por que corre igual o mas o menos igual, y gasta mucho menos. Que al final, lo que prima es eso, poder ir a ver a la novia por 5 euros en vez de 10, y sin tener que sacrificar mucho en el disfrute en la carretera revirada que hay en el trayecto (hablo de mi caso personal). Esto con los diesel de hoy en día, se puede perfectamente.

a casi nadie le gustará, dado el caracter de este sub-foro jajaja, pero... no se que tiene, que a mí me ha gustado al primer golpe de vista, vamos, menamorao Al menos no parece garrulada española Quitamos lexus, y el faldon trasero lo hacemos un poquitooo mas alto (y le ponemos rejilla por que asi... en fin... jajaja

A ver que os parece. Tal vez le quitaba la toma de aire y el alerón le ponía uno mas reducido, como el que llevaba antes (pero es que para poder avanzar en el juego hay que ir cambiando cosas y ese era el siguiente que mas me gustaba). Bueno, ya me contais, tengo ya el TT y el A3 jejeje, cuando me harte de este ya los pongo . jeje, si tuviera un Golf, lo dejaba parecido o casi igual. SalU-2

ACHO... que circuito para aprender ni lesches, no conoces Fiorano?? si hasta lo pone escrito !!

parece fibra de carbono. Al 2.7 no, pero el 4.2 si