Xingular

un YF-23 (Northrop & McDonnell Douglas) y un Ferrari. Donde está la relación? en las entradas de aire jejeje, será. Viendo el Sabre de mas arriba y los coches de su época. Buena vuelta por italia te has pegado jejeje... te faltó Lambo... no te lo perdonaré

adelante, que quedará genial. También está la variante de "salida de aire" que también queda fenomenal.

sip, ya lo puse yo por el foro A8. No pasa de BOSE, como en llantas, caudalímetros etc etc, Audi puede tener mas de un proveedor perfectamentee

los motores gasolina, van casi llegando al 30% de rendimiento, los motores diesel, ya superan el 45%. era solo un dato.

y encima un Stradale, casi na es una autoescuela de conducción deportiva leñes!

¡ya! a las 00:40 en 20min. Mas info de las repeticiones o próximos capítulos en la web de rtve. Es un programa sobre info de rallys no WRC, campeonatos en circuitos minúsculos etc etc. Muy recomendable.

teneis surtido donde escoger para firmas y demas, son simpáticas la mayoría. me troncho con esta

me cito a mi mismo en este hilo :clap1:

Chevrolet SSR, es un pseudo pick-up cabrio :clap1: es un v8 6 litros 390 CV un intento de revivir a los cabrios con "mucho culo" tipo Ford Fairlane Skyliner (techo rígido escamoteable ya a mediados de los 50)

dos plazas el solo... mae mía, a mí me daría miedo aparcar al lado.

es un Challenge Stradale? o un "modena" a secas?

lo que si que es un desmadre es tantos hilos sobre lo mismo. Juntadlo todo en uno, por que vamos... parece que solo se habla de lo mismo en todo el sub-foro.

Impulse S , que quieres decir con eso? Gracias s2 lo he leido varias veces, y en mi coche, sin turbo, lo hago, tanto al arrancar (aquí es una medida de seguridad y para evitar que el motor tenga que arrastrar tambien la caja de cambios) como al apagar. Juas uas, no se ni porqué lo hago. Impulse tu que parece que si sabes algo cuentanoslo.

ya lo he dicho otras veces, que ante situaciones asi, hay que tener control de uno mismo y abstenerse de hacer alguna imprudencia como adelantar por la derecha. Mas que nada, por que nos quejamos del panoli que va delante, y al final quien la puede liar es uno mismo :clap1: SalU-2

ves, este ya si es bueno

opino como Voodoo, está bien el post de coña, pero ya hay que cortar un poco. Bueno, no del todo con voodoo lo de que el MR es mono... lo de descapotable es innegable

que malo Jose de BMW... de Audi... de VW... de MB...

te equivocas y mucho. Audi Tradition. Andan locos pateandose el mundo en busca de antiguas joyas auto union. Si lo dices por no tener en cuenta a los S RS anteriores... pues totalmente de acuerdo. Me parece una soplaguindez la actitud hacia estos modelos en esos cursos... Bueno bueno bueno, tranquilo, no nos dejemos llevar por la rabia.

por detras está pasable, por delante... los faros molan, lo otro es bastante mejorable. Tal vez la parrilla mas pequeña y a la altura de los faros... jajaja.

y gana el coche!

Y aún hay mas

si esos son, salia todo el repertorio de modelos Audi.

Momo vende unas cosas para casos asi. Lo pone en la web, en donde la sección pomo. Eso creo recordar. Se tiene que poder poner perfectamente por otra parte, hay muchos coches por el foro con pomos cambiados con gatillo o sin el. SalU-2

insisto, quitar el contacto, vale que te quedas sin asistencia, pero ES POSIBLE. ¿Que os esperais? ¿que ante una situación de emergencia te lo den todo de rositas? Pues hay que echarse al volante con 2 -... para hacerse con el, y frenar como mejor puedas, si hay que usar el de mano, pues el de mano. Y si hay que petar la caja de cambios SE PETA, que lo mejor es salir vivo, que salir por la puerta del hospital (o entrar). SalU-2

de la "actual" lamborghini, por que de la anterior, no recuerdo ningún V10 a mi me recuerdo mas a un lambo actual por delante que por detras