Xingular

un veyron? :blink:

nos hacemos unas pajillas? pero sin mariconeo

es una variación del que había del Bora: el mundo a veces se pone de acuerdo. Y el de una cámara de fotos Nikkon creo (lo ponen por Eurosport) en el que todos los objetos salen con "caras" felices. No es de los buenos para mí.

sirve para algo los paragolpes de un s-line por ejemplo? sin embargo los pagas. A este tio le parecerá bonito con muchos altavoces. Luego está que simplement elo tiene para ganar concursos (mucha gente se hace culturista para ganar concursos ¿y que? este en el coche Luego no quiere decir que vaya con la música muy alta. (Aunque lo dudo).

ese es nacional... no? ya salió en el foro Tuning... es de una chica creo.

nada, y el cabrio mucho menos

Ese, es el SEAT GT. Que corre en el Campeonato de GT Español. El año pasado no daria rendimiento, pues solo participó en varias carreras, y lo están "rodando". Salu-2

tan dura y grande es la barrera de instalar un programita de 14 megas que es un nuevo navegador y funciona igual que explorer? Xingu te puedo asegurar q con el Avant-Browser y el Mozilla FireFox tb se pilla m**** q te desconfigura el explorador...y te lo aseguro porq a mí ya me ha pasado 2 veces con el Avant y una con el Mozilla pues entonces Opera llevo mas de un año con el, y no he tenido que desinstalarlo ni una vez. Y te aseguro que yo suelo estar por lo mas "negro" de la red, buscando cracks etc etc. Y si, se meten programas espías (de eso no se libra ninguno), pero no 1000 como con explorer. Salu-2

esperemos que esto no derive en lo de forocoches

Peter Terting

me da a mí, que es el famoso caso del multitronic <<cada vez hay mas>>

Estais equivocados en parte, los A3 Quattro, no tienen una salida por cada lado. Son los Quattro y los V6. Si, ya, antes como en el A6 pre-restyling, el 2.5TDI por ejemplo, solo tenía 2 salidas por el lado izquierdo en vez de 2 a los lados individuales. Después lo "arreglaron". Mirad la foto del configurador que he puesto. 2.5TDI 163CV SIN QUATTRO, dos salidas por cada lado. Igual que el 3.0TDI, 3.2FSI y 2.0TFSI. El 2.0TDI 2 salidas individuales a la izquierda. El 2.0 1 única salida. curiosamente, estoy mirando el 1.8T y solo tiene una única salida

bienvenido, antes tb podías haber posteado jejeje, sin poblemas salu-2

rezad por que no ponga una de "Central"

que melón como me voy a poner "ASI" con lo que tienes en la firma mis disculpas, me pase con los ???????? xD xD

tan dura y grande es la barrera de instalar un programita de 14 megas que es un nuevo navegador y funciona igual que explorer? :o

exacto, a mi me pasa eso. Y con el tiempo, opciones, herramientas de internet desapareció

se desconecta todo junto y no queda latente

mmm, el 2.5TDI del B6, ya fuese Quattro no fuese Quattro, llevaba escape dividido. Mirando en el configurador mira lo que me sale al elegir el 2.5TDI:

Ganador Loeb.

El equipo Skoda Motorsport World Rally Team ha iniciado el Campeonato del Mundo de Rallys 2005 con una novena posición de Alex Bengué en el Rally de Montecarlo, un resultado que le ha valido un punto en el campeonato de constructores. Esta era la segunda vez que Alex participaba en el Rally de Montecarlo, la primera con un coche WRC, pero ha mostrado un buen ritmo, especialmente durante la segunda etapa, en la que consiguió dos “scratch”. Al final de la prueba había marcado un tercer “scratch” y siete tiempos entre los diez primeros. Alex ha vuelto a salir esta mañana bajo la nueva normativa que permite que los coches puedan ser reparados y volver a la competición. Los mecánicos de Skoda Motorsport recibieron el Fabia WRC en Mónaco a las 2 de la mañana y han trabajado lo más rápido posible para tenerlo listo para que pudiera salir de nuevo a las 06.52, después de que Alex tuviera que parar en el enlace después de la ES9 debido a la rotura de una rueda. El Campeonato del Mundo de Rallys se traslada ahora del asfalto de Francia a la nieve de Suecia para una de las pruebas más rápidas del campeonato. Skoda Motorsport participará en el Rally de Suecia (11-13 de febrero) con tres Fabia WRC, que pilotarán el finlandés Janne Tuohino ocupando el lugar de Alex Bengué y el actual campeón de DTM Mattias Ekström, que pilotará por primera vez un coche WRC Mattias Ekström es actual campeón del DTM (a lomos de un A4). También es campeón de suecia de Rallyes. Salu-2

Aquí hay mas. Que extraño, parece look todoterreno, parece hasta sobreelevado: La Tweel (se acabarón las llantas :o )

por cierto, que es un coche a hidrógeno

kimi ... es muy simple, ves algún boton encima de la radio que ponga ESP??????? que no?? pues no lo tienes. ASI de simple. En cambio, seguro que veras uno que pone: ASR

Touareg? jodo, si ese es de la familiaaaa, quedateee melónnnnnnnnn