Xingular

370 euros? COMPRALA COMPRALAA!! a mí me pedían 600!!!! la Becker monza 7887 creo recordar o algo asi, tiene todo en rojo, queda de lujo en un AUDI o vé a la página web.

a ver si va a ser que están doblados... con 60.000km y en un bicho de ese calibre...

por lo qeu yo veo... simplemente se ha soltado uno de los dos manguitos del filtro de gasolina. Nada grave. Creo que esas tuberias van cogidas con las llamadas "tomas rápidas" (tienen como un pestillo que lo aprietas y se suelta del filtro -hay que apretar de la o****-) no es que vaya cogido con abrazaderas ni nada. ¿Que ha quedado dañado el filtro de combustible?? MANDE????? Dices que llevaba poco tiempo, se lo dejaron a mal poner seguro. Cuando se pone, estas tomas tienen que hacer un "click" para saber que el "pestillo" o "lengueta" ha "cogido" el reborde para asirse. No se si me explico muy bien, lo mejor es verlo. Por eso se te habrá ido saliendo con el tiempo. Creo que te han colado un filtro ASI por el morro :blink: Salu-2

Ventas generales en el mundo. (En Inglés).

Certified Security

Se nos fué otra de las leyendas Audi.

elegido?... :blink: más bien designado. Estoy deacuerdo con Tante Pelaez. Faltan coupes y mas tochos en Audi :blink:

no lo creo, hasta los años 90 los BMW tenían esos "riñones" hacia abajo, durante los 90 se fueron "arriñonando" nunca mejor dicho, hasta quedar mas grandes ¡pero a lo horizontal!

creo recordar que ya puse yo una breve notificación de esto. Salu-2

enhorabuena chachos :blink:

Una fotillo

este :o

el remate los tomates van a quitar entonces el 1.8T y pondran la versión 170CV del tFSI? Mandeee, por que esa foto no es del A$DTM Edition fijo. Salu-2

hombre, vete tú a saber... en el A4 lo han quitado y no deverían de haberlo echo creo yo. Quedaba muy bien escalonada la gama entre 163CV del T y 150CV (aparte para quien no quiera turbo). Y en este, si sacan un T con 170CV, el 150CV igual... buen escalonamiento de potencias y T y otro para los que no les mola el T :o

Pero Xingu, el A3 2.0T FSI tiene 200cv "oficiales", pero son 220cv reales. Y trae la T en rojo Claro... eso hablando del A3... en el A4... el 2.0TFSI lleva la T en rojo? La verdad, ni lo había visto que el 2.0TFSI en el A3 lleva la T en rojo nada chicos, eso quiere decir, que habrá motor 2.0TFSI con menos potencia.

Sala Hermanos

Zapatero Paul (Videojuego Tekken) Caricatura del jefe

lo único que miro es cuantos km hago al año (para no pagar el sobreprecio de un diesel con respecto a un gasolina, si hiciese menos de 15.000) y si acaso un poco el valor de reventa. Paso del precio del combustible, sea cual sea (bueno no tanto, jejeje mejor que esté barato) Suspensiones... chasis... etc etc son los mismos para un coche diesel y gasolina. Y el dinamismo y las reacciones no solo las da el motor. El cla cla cla... pues algunos hace 1000 años que nos e han montado en un diesel y se creen que eso es un 2.7 6L de un PAtrol como el de mi abuelo, o un Mercedes 300 ... es que el sonido no tiene absolutamente nada que ver. No reduzco la compra de algo que vale 3 o 4 kilos a que haga "güeee" o haga "güaaa" en cuanto a sonido se refiere. Ahora mismo, necesito un diesel , pero como no tengo coche, en BUS. Y ciertamente, para mi nivel de conducción, las veces que me pongo "contento" al volante etc etc... un 140CV es un auténtico misil, y una buena máquina para divertirse. (Y para hacer manos en un BMW equivalente). Vale que la gasolina estira más y es un punto a favor, yo no voy todos los días estirando a 6000rpm eso sí, pero de vez en cuando, te das el gusto yyy yaaaaaa que sensación. Esa no las dá el Diesel, pero ESA sensación en concreto, luego hay otras que las tienen los dos: como salir pisando a fondo de una curva. Que pasa, ¿que en el diesel habrá que cambiar 2 marchas en ese acelerón y en el gasolina no? Tampoco se cae el mundo y ¿no queriais pilotaje? jajajaj . Quizá sea mejor como conjunto global en vibraciones, suavidad etc etc, pero las diferencias a día de hoy son mínimas, en el interior de un TDI ya no hay "una batidora bajo el asiento". Ala, mis dos centávos. Y ya no pongo más. Salu-2

Parece es el GTI ¿? Algo asi pone en los pies de página (mobile.de)

juas juas juas, para hacer eso han tenido que llamar a un arquitecto. Si es que me extraña que no tenga enredaderas

pues yo tenia entendido que con el navegador "pequeño" el que solo va dandote indicaciones en el FIS y no trae pantalla grande (trae radio normal) si viene el FIS en color de serie. En cambio en el Plus es el que hay que pedir FIS a color.

la mía también está chunga... va perdiendo. Aunque desde hace 2 semanas, no ha perdido ni gota. Está empezando la avería... a ver cuando hay tiempo para llevarlo.

no tiene nivel ¿para que? vaciar... es un poco trapero pero prueba con pañuelos... o papel, ve mojando y empapandolos y despues los vas tirando... O abre el agujero del radiador...

abres el capo, a la izquierda, justo delante del volante, hay una caja de fusibles que se puede abrir. Lleva conectores antiguos. No los tendrás seguramente. Salu-2