Xingular

aquí tampoco va, me sale no se qué de TERMO LABS

ASi es

twenty

bueno, me equivoqué de cifras 80-120 km/h 4.9seg casi o igual que un S4 de 0 a 100km/h 6.4 250km/h limitado (¿no decian que habían subido el limitador a 280?)

Mirate estos resultados de búsqueda. Y estos Venga, un saludo.

asistente para ángulo muerto creo yo Open Sky (tan solo puede abrirse, el primer segmento del techo)

busca por el general "Audi Q7", que ya tenemos hasta fotos espías de él

Me gusta mucho,aunque le sobran un par de cromados en la parrilla. Más info. Como está apunto de aparecer la suspensión neumática para el A6... este será el que la estrene me figuro. 4.0TDI 290CV 0-120 en 4.9 seg... casi o igual que un S4 no se si creermelo... ADemás es V8 diesel más ligero.

pues algo leí pòr aquí, que a un forero le dijeron que lo de consultar el pedido estaba "dado de baja" durante un tiempo.

pues la aerografía está muy bien (es la bandera de alemania) el alerón no le para mal no tiene puestos lexus negros, si no los normales un tanto oscurecidos las llantas bien le han condenado la ventanilla trasera resumiendo, que me gusta. Un pelín bajo. Y el escape lateral, lo veo un poco dificil de llevar a la práctica y lo prefiero como los de toda la vida. Salu-2

lo siento pero no es photoshop, a ver si miramos más el link por que el bicho ese rueda y todo

Yo uso Power Archiver (Es clavado al Winzip, salvo que también puede leer todos los formatos de compresión, eso sí comprimir solo comprime en zip) y al comprimir, tiene una opción para partir el archivo en cachitos.

bienvenido puess

que risa el cuñao pero es que eso se lo podemos aplicar a todos loa Audi de ahora jajaja

pues la revisión normalmente se pasa a los 45000. Yo al menos . Y le cambio aceite y filtro. Only

Ragtop+Speedster= Ragster Toma!, lo primero que he pensado es : un New Beetle con gorra. P. D. Las llantas me suenan de algún photoshop que he visto. Parece ser que va a ser una especie de roadster, es el cabrio con un hard top ¿no? O algo parecido al Pluriel, pero sin poder desmontar nada. Despues del shock inicial, no me desagrada (es curioso) Salu-2

y el dinero de los filtros también te lo podrías haber ahorrado (en parte claro) comprandolos en una tienda de recambios. Pillas unos MAHLE o unos MANN que son BUENÍSIMOS. Es más, los que te venden en el conce son estos , solo que no pone el nombre. Salu-2

Pues a mí no me salen tantos

o la cantidad de mafiosos

A cuento del foro... sabiais que Giorgio Moroder diseño un coche? El Cizeta Moroder... ademas, no cualquier coche... uno con 540cv y 16 cilindros está basado en el Diablo la carrocería... por que es casi igual, solo que con entradas a lo Testarrossa

no entiendo, la tracción a las 4 ruedas es para eso, para traccionar. Frenar frenan igual un quattro que uno normal (o al menos casi casi igual) no sé a que os referís

si son con fondo negro, hasta keda bien pero yo sigo pensando, que tanto cromado y brillantines en un faro, es una horterada... salu-2

que kukukada unos micromachines

yo he visto en Maybach en Elche. El modelo corto, y lo llevaba un yayo (y al lado la yaya) Salian del centro de la ciudad (donde está la Basílica). Solo lo he visto una única vez. Así que durante este tiempo pensé que era un turista. También tenemos un Diablo VT. De Gasparín el de PLAGINSA (intimo amigo de Florentino Fernandez). Aquí en Elche... dicen que hay dos misteris: el misteri d´Elx y el misteri de Gasparín el de Plaginsa Y yo cada día me sorprendo más, con la crisis famosa que dicen que hay veo multiplicarse los Clase S, Serie 3 coupe, Golf V (alguno decía que no se veian ? que venga aquí), Clase E...

a mi lo único que me gusta es el paragolpes