
Xingular
Miembros-
Mensajes
15371 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Todo lo publicado por Xingular
-
El TT roadster yo por todo lo que he visto saldrá más bien para el 2007 como dices. Lo que no se en que mes empezarán a vender (no sólo la presentación) el TT coupe (que sale el año que viene). s2 curiosamente las fotos espías son del roadster Dinámico dice jajaja, muy buena A-3
-
siendo un Range asi antiguito... ¿a ver si es que estaban robando? :clap1:
-
¡Ay! ¡dios mio! llegó Mira "personaje" (haciendo uso de la palabra que con que me has llamado, señor humilde) no se si sabes de mi "relación" con S3_ole. Si lo sabes :clap1: ya dice mucho de tí. Aparte, que ultimamente te dediques a ir en muchos posts mios a ponerme "la puntilla" también me parece muy triste y soez. Si, usando esa misma expresión que has puesto tú: "triste y soez". Te recordaré, con esa clase de comportamiento estas incurriendo en el mismo error que me criticas, es decir, el del linchamiento público. Asi que, al igual que dices tú, a mi también me pareces triste y soez. Mirate tu mismo antes de decir algo, por ser coherente vamos. ¿Quien es el que respeta pues la opinión del otro? Ahora, si no conoces "mis asuntillos" (bueno, los de SQL, Pedro A4 y yo) con S3_ole mejor relájate, que nadie te dió vela en este entierro. ¿OK?, que yo sepa, el señor S3_ole, tiene 2 o 3 toques por parte de los moderadores, para que se relaje también. Asi que no seré yo quien primeramente le trató con desprecio y altivez. Si no mas bien lo contrario. A parte de venir este foro nada mas que a causar disensión, repitiendo tanto en un post sobre gomas Michelin y tanto en un post sobre el RS4 lo mismo. Y buenoo intenta contestarle con argumentos O eso, o estas muy ciego, por que ya lo has visto actuar aquí con SQL y encima te compadeces. No hay quien te entienda. Salud. Primeramente no me he metido con nadie de pueblo. Lee todo bien hazme el favor. Solo mis posts, no leyendo el mio y después el de S3. Es mas, me negaba a creer que fuera de pueblo (de ahí lo de raticulin). Y bueno, como le he dicho a S3_ole, humildad la vuestra, que encima que aquí hay gente que demanera borde (jeje, como yo, me ha gustado el cartelito, asi que me lo dejo colgado)o no, aporta algo, aunque sea poco al foro... le intentais meter palos entre los radios de la rueda. Para nada hace falta aportar algo al foro, pero si no lo haceis por lo menos no vayais de Cada uno es libre de tener la opinión que quiera, pero echale un ojo a las opiniones de Logan y despues a las de S3, y me cuentas. Eso, si no estas ciego claro. Que no creo que lo estes. En fin, la cosa no iba contigo, pero tu lo has querido supongo que ahora te caeré mas mal ando preocupadisimo, contestame lo que quieras y desahogate, yo me lo trataré con humor como hago con las cosas de s3_ole xDDD. Mi objetivo principal en este foro no es caerle a cuantos mas pueda mejor (aún asi, he echo muchoosss amigos, asi que tu diras si de verdad soy alguien necesitado de ser "ajusticiado" como has gustado en poner (tranquilo, no me lo he tomado como una amenaza, aunque sonase asi)). Para eso tengo mis amigos, familia, novia... Si no aprender y aportar cosas. Cada uno se toma el foro como quiera, yo me lo tomo asi. Y suelo ser bastante respetuoso, hasta que entro al trapo en alguna cuestión donde se están diciendo barbaridades, y la única forma de pararme, en vez de con datos, es soltando alguna bobada como que manipulo las palabras del otro o que estoy cegado por la marca (tal vez si, pero seguro que el otro también está cegado por la parte totalmente contraria). Bye!
-
Si cambiarais de coche, cual os comprariais ahora??
Xingular responde a Sr. Gordo de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
caro que si tio hay que comprarse un GENA-CaR :clap1: -
yo estoy que me muero de asco, pero mira, aguanto :clap1: y no lo digo solo por s3_ole
-
Oye S3, por que no te dejas de criticar tanto y aportas algo? :drool: uy que he dicho, si lo mismo te transformas en piedra. Yo aquí aporto links, busco fotos del 911 Turbo, me curro traducciones sobre el R10. SQL hace fotos a todo lo que ve, en detalle... en cambio tú, te limitas a abrir la bocaza y decir por 7685950 lo mismo. O eres un vago, o te aburres mucho tio. Eres improductivo, un parásito de este foro. Un revientaforos. Por que hay gente que desgraciadamente no puede aportar, no por que no quiera si no por que no puede. Tu en cambio, aún encima te dedicas a chafar el trabajo de otros <_< todo un ejemplo, tu y los que son como tu. Ala tira!!!! :drool:
-
está tardando lo mismo que el anterior asi que... eso si, comparado con lo que tardó en salir el S4... También el S8 se ha echo esperar
-
que va tio! si esos son de cartón piedra! ¿no lo ves? <_< :drool:
-
Me he dado una vuelta por el mundo foreril español y no puedo mas que sonreirme. En todos lados, (y con el link del video siempre en alguna contestación no se hacen mas que comentarios al sonido (y curiosamente casi nadie hace uso del link y no tiene ni pajolera de como suena) ¡como si eso fuera lo único!. Después lo he escuchado yo y... :drool: :drool: Eso si, apunto de apagar (ralentí supongo) se delata. Que emoción , si alguno mira mi primer post (bueno, creo que fue el 2º :clap1: yo me presenté en el 2º) en este foro... verá que yo llegué a ASI buscando info sobre la participación de Audi en Le Mans con un diesel. <_< que recuerdos
-
Que te vas dices??? Si por favor!!!! :drool: Te vas a transformar en piedra ya? encontraste tu judía ya? La media judia :drool: que tierno. Vas a coger complejo de fantasma tio ahora aparezco, ahora desaparezco. Que he metido la pata dice ... si hubiera sido asi... anda que tu... <_< estas metiendo la pata tanto que ya has llegado al núcleo tio. Pues si que nacen las judias bien abajo xDDD. Aquí el sobrao que me critica cosas y luego se luce como en el post del Renault de SportQuattro. He, pero de verdad te vas? no me lo puedo creer. ¿El contador en cuanto lo hemos dejado? En 567894?
-
La versión "S", la versión "normal" cuando salga, valdrá menos. Si no te importa ir con menos CV :drool: ya tienes el sueño mas cerca!
-
Ni de coña Xavilondo!!! Comprate este jod**!!! Esto es un carraco!!! En directo tiene que ser intimidativo!!! Y el RS4 Avant tiene mucha más utilidad que el Carrera y prestaciones similares......... y menor consumo <_< Estoy de acuerdo con lo de la utilidad, es evidente, pero en cuanto a prestaciones similares puede ser, pero sensaciones no tiene nada ver. Otro punto, el del consumo, quien se compra un coche de estas características mira poco el consumo, eso hay q darlo x hecho. El RS4 es increible, y cm coche familiar puede ser el mejor sin duda. Pero teniendo un A6, cm pone Xavi en su firma, lo q le falta es un deportivo puro, y sin duda el 911 Carrera 4S es de lo mejorcito en esto. Un saludo Gelete! Aquí el que ha probado el RS4 en circuito y el 911 todos los días :clap1: ¿que no se mira el consumo? Diselo a los que compran los Clase S CDI y los A8 TDI... claro ahora me diras que es que son la moda Diesel si yo te contara... Obviamente no lo voy a hacer perdería el tiempo.
-
No hay más q ver el mercado actual de segundamano para ver q están muchísimo mejor valorados los Porsche 991 (996) Carreras 4S de 2002-2003 q cualquier RS4 de esos años. Y por mucho... un Carrera 4S se valorá en segundamano casi lo mismo q un 911 Turbo. En fin, ya vengo diciendo q los reyes magos para algunos tb existen x lo q ya hemos entrado en este foro en un "todo vale" (Espero una foto con un troll o algo similar x discrepar de las opiniones vertidas anteriormente y rectificarlas dando datos objetivos q cualquier persona q se meta en segundamano.es sin ir más lejos puede verificar) <_< oyes campanadas y no sabes ni lo que dices . No me has leido poner "aunque te tocará malvenderlo igual". Vete a tu web de segunda mano, y dime cuantos RS sale, y cuantos 911. Obviamente mas 911. Si está entre ambos... que se pille el RS4, y cuando lo haya disfrutado un tiempo y toque cambio :drool: 911 los va a tener a patadas en el mercado de 2º mano. La variedad será buena para elegir. A eso es a lo que me refería. Pero vamos si te quieres ir al campo a recoger judías tu mismo eh. No se va a notar la diferencia Total, si aquí se dice A y tu sales con B estemos hablando del R10 o del Clase S xDDDDDDDDDDDDDDD.
-
Ese alerón culito de pato
-
Si cambiarais de coche, cual os comprariais ahora??
Xingular responde a Sr. Gordo de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
pones la mano en el fuego y afirmas rotundamente que en Mercedes te van a tratar mejor? ah bueno si, la historia del vecino del cuñado que tiene uno y lo tratan mu bien -
aparte, este se verá menos. Luego habrá menos mercado de 2º mano (aunque te tocará malvenderlo igual). Pero a la hora de comprar uno, siempre será mas fácil un Carrera. Aunque el mito es el mito claro...
-
Habeis leido en esta página de reclamaciones?
Xingular responde a tutto benne! de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Acaso seras tu? Por lo que veo, acabas de caer en ese gran error que según tu he cometido. aparte analiza lo que has escrito y dime si he echo algo de eso que dices. Se está pasando la crem de la crem por este post siempre van los mismos a decir lo mismo por otra parte -
ya está aquíiii ya llegóoo para decir por 546878 lo mismo!!!
-
No es algo que me haya inventado yo ... ejem... Son los efectos "demostración" (se muestra a otros que algo es posible pues lo ha conseguido alguien) "atraso relativo" y teoría de Gerschenkron....se dió durante la revolución industrial... se da cuando un país se adscribe a algún acuerdo económico y sabe hacer los deberes bien, y se da en las empresas. <_<También está la Path dependence y bla bla bla bla. Que creo son aplicables. Apunto (no me dejó editar) que los centros de creación, se encuentran en USA y Europa, no en Japón (hablo en gran medida, en Japón no es que se estén quietos tampoco).
-
c***, y eso que es? Si los demás le comen la merienda la está perdiendo no? No, igual que Irlanda ha tenido un crecimiento económico mucho mayor que alemania desde que ingresó en la UE... significa que es superior a Alemania? O que alemania se ha estancado? No jeje. Joe, ahora no recuerdo como se llama, pero es un efecto, de que quien no va abriendo camino, se pone en un nivel dado similar a quien ha abierto el camino. En menos tiempo. Vamos que si fulano ha tardado 12 en llegar al nivel B. Mengano, aplicando las formulas de Fulano, tardará 7 en llegar al nivel B. El no se qué del líder creo se llama. Y esto es perfectament aplicable a este caso. Exacto, incluso se podria aplicar a este mismo foro. Prefiero aprender de vuestra experiencia y conocimientos, que tener que aprenderlos por mi mismo, prefiero aprender de vuestros errores que de los mios propios, "osease" compis, prefiero que me digais como cambiar una bombilla del faro, que romper los soportes en el intento. Resumiendo, me pondré a vuestro nivel en 7, en vez de en 12 como vosotros Bueno, fale, tambien prefiero enseñaros lo poco que se para que tampoco rompais los soportes del faro Por lo mismo, si la marca X hace una inversion del copon para diseñar y fabricar por ejemplo una traccion "quattro", la marca Y con menos inversion podra fabricar e incluso mejorar la traccion quattro. Bueno, vale, me pasé con el ejemplo y no fale, pero podria valer, podria valer Es mi opinion es que es asi. Es lo que hacen los japoneses sin ir mas lejos. Ellos han innovado en el campo de la producción. En lo de innovar en tecnología para el coche... poco Ahora es cuando están haciendo motores diesel AHORA. Motores diesel competentes, me refiero. Y ahora es cuando están empezando a abrir camino con los híbridos. Pero antes? que era honda aquí si no Rovers modificados? Y ants de rover usaban motores Opel. Ahora asi yo también soy el rey de la fiabilidad... No digo que no inventen, si no que inventan menos y producen Y MEJORAN mucho. Para explicar el boom de los diesel... pues una marca apostó por crear el sistema con Bosch. Y se tiraron 6-7 u 8 años en el intento. A partir de ahí, a las otras marcas les costaba 2 o 3. Y con la inyección en el Golf GTI igual .
-
Aceite de motor : Shell Es un trasera Embrague cerámico proporcionado por ZF/Sachs Caja de cambios X-Trac, secuencia. Actuación neumática. Diferencial embrague viscoso y esto es intraducible "Sperrdifferenzial" Dirección asistida eléctica Suspensiones independientes tanto atras como delante Discos de freno de carbono. Delante y atras Las llantas son OZ de Magnesio delante: 13 x 18 detras 14,5 x 18 neumáticos Michelin Radial delante: 33/68-18 detras: 37/71-18 90 litros de combustible 925kg de peso 4650mm de largo, 2000 de ancho y 1030 de alto. Amortiguadores: Öhlins Combustible diesel V-Power Shell Chasis monocasco de fibra de carbono, con colaboración de Dallara.
-
se ha trasladado el otro post, para que se siga la discusión allí... gracias
-
creo que han copiado un poco el del EVo... podrían haber puesto el que lleva el de WRC. Pasable