Xingular

el probleblema es que este era automático tengo entendido que en los coches con acelerador electrónico, si se pisan los dos pedales a la vez, el de freno tiene preferencia (es el que actua). No sé como incluso este sistema falló ¡mae mia mae mia!

Pues a mí el Ford Focus nuevos me gusta mucho en especial la version berlina. El actual también. Pero los interiores... el diseño más bien... no me termina de convencer. Y en este nuevo modelo sí. Salu-2

se abren las apuestas , yo digo que calamar no es jajaja

si se apagan todos, no te preocupes

mmm... 2 km... lo veo pequeño... y al entrar perderia más tamaño. pero si lo diceeennn los sabios... <_<

a más de uno le veo comprando un Vel Satis con control de velocidad, subiendo todas las pendientes habidas y por haber de Francia.

Se abre un nuevo foro llamado Fotos, o dentro de cada subforo de modelos, uno que se llame fotos. Nos vamos a esta página, http://www.imageshack.us/ subimos las fotos. Apuntamos la dirección de cada una. Y en el foro que he descrito antes, las introducimos en un post con nuestro nick mediante las etiquetas "". ASI se ahorraría espacio en el servidor, digo yo jeje ¿no? No es lioso, es más fácil de lo que parece. Salu-2

Felicidades a los dos ASIcompañeros

encima delante de mis narices! Serramovil... historias para no dormir hay sobre ese sitio... en serio, y sin ánimo de acojonar... de lo peor de la provincia por lo que tengo entendido en cuanto es algo distinto a cambiar el aceite o alguna que otra avería frecuente. Dile que lo lleve a Sala Hermanos (Alicante) o a Orihuela (Oleza) mientras esté en Garantía si le sucede algo raro. Salu-2

Gelete te veo que subes mucho por Alicante capital. Ultimamente me paso la vida allí (universidad) ¡¡hay que organizar una mini-mini-KDD!! jaajaj Salu-2 Enhorabuena a tu primo por la bestia

tengo entendido que eso da problemas, suele rajarse. pero de hay a que produzca los fallos que estas padeciendo... ni idea

son Recaro :o :o :o y el volante por que no llevarían la llave para quitar el airbag digo yo

inyectores? también hay un manguito (se ve nada mas abrir el capo, es un cachito de 5 cm de largo, bastante gordo, que une a otros dos, uf, si pudieras poner una foto te lo señalaba, creo recordar haberlo visto justo arriba del protector del motor) que tiene fama de romperse. Pero no se si produce esos sintomas. Salu-2

son referencias distintas. Audi no trabaja con las referencias de Bosch ni viceversa. El grupo volkswagen organiza sus repuestos en 10 grupos, 1 motor, 2 sistemas de accionamiento con palancas, 8 carrocería, 0 accesorios... grosso modo y no me acuerdo ahora mismo con exactitud, es así. La referencia de una pieza, hablo un poco de memoria y a grandes rasgos, comienza por designar el modelo (8E para un A4 B6 por ejemplo) y después uno de los números anteriores que he puesto, despues viene otro número que indica el número de gráfico del programa... y asi. Esto, lo repito otra vez, es una idea general sobre como es. No me lo sé exactamente, y no puedo decir que son todos los números de una referencia. Salu-2

¿se vé el hueso del miembro? :blink: nadie sabe como fornicaban estos bichos... :blink: así que yo creo que esos esqueletos los han motandado para llamar la atención (es una broma ehh)

menamorao links? precio?

¡Asturianos! Estais salidos :blink: :blink:

no espereis ver a los F1... Pero esperemos que la Champ Cart se fije :blink: y si no las Renault World Series, o seguro seguro la F3 EuroSeries, o F3 Española.

:blink:

¿y eso? :blink:

no veas!, si ese Megane hasta me gusta. Esa si que sería una buena preparación exterior para los chicos del Tuning.

si le quitan los aros de la parrila, es para hacerlos discretos :o pues no creo que le pongan los espejos de aluminio para hacerlos discretos jiji ¡he aquí el primer forero que ha visto el S3! o al menos los tubos de escape salu-2

explicación a la duda que tenía en el post de las fotos del S4 ¿salidas dobles a cada lado? osea 4 escapes... viste un S4 Avant. Si era uno a cada lado, un Avant normal. ¡¡esta es la clave!! ¿salidas a cada lado? ¡esto es un S3! ¿Cuantos escapes por lado?

yo creo que es una buena elección la que haces. 9000km al año son buenos km para ese motor. Eso sí, cruceros de 170/180 ... pero para ir a 150, vas sobrado. Otra cosa es adelantar. Pero si haces mucha autovía, no es problema. Sacrificas un poco a la hora de adelantar en carretera, pero te aseguro que se puede al menos en el Golf 1.6 de un amigo se puede. :o