Titofalcon

No, ha sido imposible encontrar uno en buenas condiciones

Hace casi un año que me voy peleando con la luz de motor y mis pobres conocimientos mecánicos no han dado con la clave. Errores del scan: P0401- Recirculación de gases escape. Flujo insuficiente. P0172- Regulación inyección. Bloque 1 demasiado rico. Le he cambiado: EGR (una no original), Sonda lambda, Separador de aceite, centralita revisada, cuerpo de la mariposa limpio, descarbonizado. Me faltaría cambiar inyectores La cuestión es que el coche funciona sin problemas. Cuando sale la luz, le paso el scan, borro fallos y a circular. Después de unos días o, a veces semanas, vuelve a aparecer. Alguna idea más? Gracias

Hola! Bienvenido al A2. Yo también tengo el modelo 1.4 de gasolina. Llevo años con él y estoy contento. La única pega para mí es que le falta algo de potencia, pero... Que lo disfrutes!

Si no recuerdo mal, todos son monomasa excepto el TDI 90

Hola, al 1.2 tdi le corresponde la etiqueta B o ya está fuera por no cumplir con Euro3? Gracias

Quizá tengas razón y valga la pena. En Audi justifican el cobro diciendo que a ellos les cobran ese certificado desde los que sería una ITV alemana. De hecho si vas a la web alemana de COC para pedir el certificado (en alemán) ya te piden unos 75€. En fin, habrá que pasar por caja y pagar por un error de la DGT. Tiene c***! https://www.volkswagen-konzernlogistik.de/de/services1.html?method=loginCheck#

Hola, hoy he ido al concesionario Audi y me piden 120€ por el certificado. A vosotros también os han hecho pagar por un error que al fin y al cabo es de la DGT? Yo, por ahora no voy a pagar mientras no necesite la C para moverme por mi zona.

Gracias. Ya he contactado con ellos y me han confirmado que mi A2 1.4 gasolina motor AUA es etiqueta C

Hola! Yo tengo un AUA con distintivo B. Qué pasos hay que tomar para conseguir el C? Gracias

Hola! Hace ya unos años que tengo un A2 1.4 gasolina y estaba pensando pasarme a un A2 automático, pero no parece que haya muchos en el mercado. Alguno en buen estado en venta? Un saludo!

Yo estoy en la misma situación. La he limpiado una vez y me vuelve a dar problemas. O sea que o 300€ o anularla. Sabes los pasos que hay que dar en el VAGCOM para anular la EGR?? Es necesario ponerle la chapita o sólo con anularla en el VAGCOM es suficiente? Gracias

Gracias! Echaré una ojeada al post de A4

Hola! Veo que este tema no despertó mucho interés. Yo me instalé los espejos calefactables, pero como si nada. Sabe alguien si es necesario tocar algo de Vagcom para que funcione? Gracias

Ya lo consultaré cuando se pueda salir... Gracias!

Hola! Estás seguro. Mi AUA ...BKW me sale etiqueta amarilla.

Suena muy bien, pero sobre el consumo... cuánto crees que puede aumentar?? Y otra pregunta, a partir de cuántas RPM se consigue ese aumento de cv? No creo que se consiga ese aumento en bajas vueltas, no? Gracias!

Hola, Tienes pensado hacer esa modificación? A mi me hubiera gustado tener unos 25cv más, pero no se si vale la pena la inversión ni el aumento del consumo posterior...

El komfortblink es fácil. Sólo hay que sacar la bandeja que hay debajo del climatizador y conectar el KB al relé de los intermitentes. El tempomat ya tiene más tela. Yo al final lo llevé a un mecánico. Un saludo!

Hay un tal Tom Cunningham (Timmus) en un grupo de facebook del Audi A2 Owners Group y en Audi A2 Owner's group que se dedica a este tema y está dispuesto a viajar para actualizar A2. No sólo hace el cambio de FIS sino que te lo pasa a DIS en Color, instala RNS-E, Cruise control, volante multifunción... pero claro, hacerle venir para que te instale todo eso vale su dinerito... https://www.a2oc.net/community/index.php?threads/the-quest-for-the-highest-spec-a2-1-2-eco-limousine.33591/&p=288967#post288967

Hola! Aquí tienes dos links que explican donde está el sensor: https://workshop-manuals.com/audi/a2/brake_system/abs_adr_tcs_edl_esp/component_overview_abs/esp_mark_20/removing_and_installing_lateral_acceleration_sender_g200_and_yaw_rate_sender_g202/ Éste es de un coche británico con el volante en el otro lado, pero imagino que el sensor estaré en el mismo sitio. https://www.a2oc.net/community/index.php?threads/g200-sensor-again-but-where-is-it.33000/

Hola Javier González. Personalmente no te puedo ayudar, pero si llevas bien el inglés o italiano, hay un par de grupos en facebook que son muy activos y con gente que parece conocer muy bien el A2. Audi A2 Owners Group Audi A2 Club Italia Suerte!

Hola! Es un coche que tiene mínimo 12 años, por lo tanto la electrónica no es de lo último. Es cierto que muchos mecánicos lo conocen poco, pero el motor es como el de un Polo u otro similar. Te recomiendo un 1.4 gasolina o un 1.4tdi 75cv. El 1.6fsi es delicadito. Un saludo!

Hola! Yo tengo un 1.4 gasolina. Al principio pensé que me había equivocado y que debería haber comprado un 1.6 fsi, pero después de unos cuantos meses de estar en foros de A2 (sobre todo de UK e Italia) veo que el 1.6 da muchos problemas y bastante caros. Es un motor que tienes que cuidar mucho y sobre todo usar gasolina con más octanos, la 95 no le sienta bien. Una buena opción sería un 1.4 TDI de 75cv. Con una reprogramación de centralita te vas a los 100cv. Un saludo!

Lo siento por tu A2. Yo ya instalé el mío. Un saludo

S-line de tela?? A ver si subes alguna foto. Ya que los de piel son tan difíciles de encontrar podría mirar otras alternativas. Un saludo