xmanux

Sr Tolo, no le doy un besazo porque no puedo que sino.... Ahora en serio,mil millones de gracias,de verdad!

Una ayudita porfavor!

Pues yo no se donde va,alguien podria decirmelo porfavor.

Como continuo con el problema sin solucionar del sensor de la temperatura,vuelvo a postaerlo para ver si pudierais ayudarme,lo he dejado en el foro mecanica pero quiza hubiera sido mejor ponerlo diectamente aqui,este es el post: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/280311-fallo-temperatura-en-cuadro-liquido-refrigerante/

Mañana mismo miro a ver si esta alli! Un saludo y muchas gracias por intentar ayudarme,que falta me hace.

Investigando un poco por internet,se supone que este fallo viene dado por el sensor o el cableado que va al cuadro.... Pero donde lleva este motor el sensor de las narices que soy incapaz de encontrarlo? Recordemos: A6 2.4 v6 Codigo motor AML primeros meses 2001. Gracias!

Bueno,antes de nada deciros hola a todos y que gracias por la ayuda que me podais prestar. El coche es un AUDI A6 C5 DEL 2001 motor 2.4 v6 con codigo de motor aml. Tengo el problema sin solucionar desde hace mas de dos años ya.... No me funciona la temperatura en el reloj,solo en el reloj porque el coche ni consume agua,saltan los electros correctamente etc etc.... Me sale el fallo en el vagcom: 01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 30-00 - Open or Short to B+ Me cambiaron el sensor de la temperatura se supone,la primera vez lo compre en la casa Audi y me lo pusieron en el taller donde lo llevo casi siempre,era de color diferente del que venia puesto pero me dijeron que era el correspondiente a ese chasis. Supuestamente,y digo supuestamente porque no lo se seguro cien por cien que me lo volvieron a cambiar pidiendo el del taller el sensor al que le traia los repuestos. Continuo sin funcionar y ya van dos años por lo menos asi,cada vez funciona peor,porque ya casi nunca marca.Aunque hay veces que marca como cuando empezo a hacer los fallos (subia y bajaba la temperatura a lo loco y de repente se quedaba clavada en 90)y otras que marca perfectamente pero las menos. La distribucion y la bomba del agua con el termostato me la cambiaron despues de tener el problema, hace un par de años y no ha hecho ni 20000kms. Me gustaria solucionar el tema porque no me gusta nada ir con el coche asi,me da la sensacion de llevar un trasto.

Seriamente, es tan facil como lo poneis en este post? Esque si es asi.... vamos.... que me lio y lo monto.... Por cierto, el cable por Ebay? podriais poner un enlace del mismo si os aburris? Gracias!

Hola a todos, despues de mil años y mucho tiempo para decidirme estoy casi a punto de pedir los pilotos traseros led para mi coche. Solo tengo una duda, a nadie se le ha fundido alguna lucecita de los mismo? Es que es lo unico que me tira para atras, que se me fundiera una lucecita porque es algo que no me gusta nada de nada cuando lo veo y buscando por internet a muchos bmw y audis se les han fundido alguna vez alguna. Un saludo a todos y felices fiestas.

Hola, me parece que no lleva. Mira esto he estado preguntando yo recientemente: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/276100-consulta-sobre-egr/

Alo,muchisimas gracias, eres un crack. En serio te lo agradezco. Mil millones de gracias! [code][/code]

Alguien tiene que tener un etka de esos o alguna info por dios! Jejejeje

Nadie puede confirmar que tenga o no tenga EGR el coche?

Hola,he intentado mandartelo en privado pero lo tienes lleno o no me deja por lo menos mandartelo. He leido varios post tuyos respecto a tirones que te daba el coche, veo que son de hace tiempo pero que nunca terminan con la solucion.Conseguiste solucionarlo?, si es asi como lo hiciste, que era? Otra cosa, he estado mirando si mi coche que es el mismo qe el tuyo aunque con 3 años menos(supongo que es el mismo pues es prerestyling) tiene o no EGR y no consigo saberlo, el tuyo tenia? Un saludo y mil gacias anticipadas por la respuesta.

A mi un buen amigo me hizo el cambio en el garaje de casa en 40 minutos de discos y pastillas. Que no se te olvide abrir el tapon del liquido de frenos y poner algo por si rebosa al abrir las pinzas, no tiene misterio,es facil,creo que incluso aprendi yo....Si eres un poco mañoso y tienes alguna duda cuando lo hagas preguntame y te contesto con mucho gusto. Los discos y pastillas los compre en una tienda de repuestos en Madrid,me salio por 200 euros todo de la marca Bosch.Por cierto mi motor es un 2.4 v6 y lleva discos de 312mm, por si te sirve de algo saberlo. Un saludo y suerte.

Gracias por contestar compañeros!,ahi esta mi duda, se que hay gasolinas que llevan EGR pero el mio la lleva? necesito que algun iluminado me ayude porque yo no se si la lleva o no....

¿Nadie sabria decirme si este modelo de coche lleva valvula EGR?

Hola a todos. Tengo un a6 2.4 de enero de 2001 codigo motor aml y ayer me decidi a limpiarle la mariposa y no veais si estaba incomoda de acceder. Me surje la duda de si mi coche tiene o no valvula egr para limpiarsela tambien,ya que no fui capaz de encontrarla. Alguien tiene algun manual o despiece de motor o algo que pasarme para poderme guiar? Lo agradeceria mucho.

Hola a todos, he realizado gracias a un amigo la limpieza de la mariposa y deciros que en mi coche no es tan facil como decis, es un a6 c5 2.4 v6 codigo del motor AML y he tenido que desmontar varias cosas para llegar a la mariposa, ademas de estar en una posicion bastante incomda, quiza he gastado poco spray(aproximadamente un cuarto) pero no me ha dado ni una explosion, puesto que el caudalimetro lo estaba antes del la mariposa y no ha actuado, supongo que sera por eso por lo de los petardazos que no he tenido..... He estado mirando la egr y no se donde leches esta en este coche, me podriais hechar una mano? El caudalimetro lo limpiais?El mio creo que es lo unico que tiene realmente accesible. Un saludo y gracias.

Hola a todos, tengo una pregunta que haceros a los que hicisteis este preoceso de limpieza hace tiempo ya, porque veo que el post es del 2007,¿habeis tenido algun problema a posteriori? Me gustaria hacerselo a mi coche que es un a6 c5 2.4 v6 que me fluctua un poquito la aguja de las revoluciones pero me gustaria saber las opiniones tiempo despues de hacerlo. Acabo de cambiarle las bujias hace un dia y me da un poquillo de cosa,asi que espero que me digais algo antes de ahcer nada. Un saludo.

No funciona casi nunca,cada vez menos, no marca nada salvo contada ocasiones despues de rato con el coche que se pone a 90,eso si, una vez que coje 90 el marcador, que lo hace de golpe no se ueve de ahi ya, aunque lo vuelva a arrancar.

Lo solucionaste?

Una ayudita?

Hola a todos otra vez, he estado investigando un poco y puede que nuestro coche tenga termopar como se dice mas arriba(entenderia esto como un termometro que manda al cuadro la temperatura y que no es no termostato ni tampoco es sensor de la valvula que ya he cambiado dos veces). Es posible que sea eso lo que me falla? Seria posible,cara de cambiar?

Pues a mi lo de las revoluciones minima minimamente podria decirte que si,en cuanto a todo lo demas funcionamiento normal. Por cierto mi coche es gasolina.