Pues según el jefe de taller del concesionario Volkswagen (Audi me queda a más de 3 horas de mi ciudad) no requiere mantenimiento.
Revisando en un taller especializado en cajas automáticas me dice que si requiere y me cobra un aproximado de 200 euros por cambiar aceite, liga, empaque y recalibrar la transmisión.
a lo que veo en mi carro, en pendientes tarda en "activar" la marcha atrás y patea un poco, creo que si va a requerir recalibrar. Según los expertos de la zona, para recalibrar es obligatoriamente necesario cambiar aceite a la transmisión.
Así que sigo un poco confuso con el tema pero veré que hago a final de mes. Unos me dicen que así deje la transmisión pero tengo miedo que vaya pasar a mayores.