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jimmynashville

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Todo lo publicado por jimmynashville

  1. Nada,no hay nada que hacer. Que si no es su llave,no me la hacen... en fin,seguiré probando
  2. ¡Muy buenas! Recientemente he conseguido una llave virgen original para el 90,con su bombillita y todo... pero no he conseguido que nadie me la talle. En todos los sitios donde copian llaves en los que he estado me dicen que sólo trabajan con su propio material (cosa que hasta cierto punto puedo entender) y se niegan a hacerlo. ¿Conocéis algún sitio por el corredor del Henares donde pudieran hacérmela?
  3. Audi RS2, Alfa Romeo 164 Q4 y Porsche 911 carrera 3.2. Ni medio minuto he tardado en pensarlo
  4. Bueno,ya en casita. Ha sido un día estupendo,disfrutando de los coches y de la compañía Con mi primo ya hemos ganado otro forero más jajajajaja De verdad,un abrazo a todos. Un día para recordar.
  5. Bueno,pues salvo causa de fuerza mayor o catástrofe natural,allí estaré
  6. Yo desde hace un montón de años llevo un pequeño compresor,mido y ajusto las presiones antes de sacar el coche del garaje
  7. Bueno,pegatina eliminada! ?? Unos toques con una pistola de aire caliente,un rascador de vitrocerámica y muuucho cuidado. Lo veía más chungo de lo que realmente ha sido. ¡Muchas gracias por los consejos!
  8. No prometo nada,pero voy a intentar ir con el 90.
  9. Pues mira,no se me había ocurrido darle calor ,voy a probarlo y os cuento.
  10. ¡Buenos días! Resulta que tengo una pegatina de un antiguo concesionario en la parte baja de la luna trasera (audi 90 b3) y no consigo sacarla. Aparte de que ahí el acceso es complicado,está quemada y endurecida por el sol,y se ha quedado bien agarrada al cristal. He probado con alcohol y con aguarrás (protegiendo la bandeja) y no hay tu tía. Y me da miedo rascar con algo metálico por si rayo el cristal. ¿Alguna idea?
  11. ¡Buenas! ¿Alguien ha colocado los faros de un coupé B4 en un 90 B3? Aparentemente son bastante similares,y si en un desguace no encuentras los del 90,es otra posibilidad...
  12. ¡Bienvenido! Espero que pronto encuentres solución a los problemas
  13. ¡Bienvenido! Un gran coche el 90
  14. ¡Hola @garbayuela20! Como te han dicho ya,no es un trueno,son 136 cv,pero mueven el coche muy bien. Cunden muchísimo. El crucero es muy relajado y si te apetece pegarle un pisotón no te va a defraudar,aunque es más corredor de fondo que sprinter. Lo que sí es,un motor muy redondo y suave. Tira bien desde abajo y suena precioso. Pruébalo,y si está en buen estado,por 600€ es buen precio. Yo llevo unos meses con el mío y estoy enamorado. Qué te voy a decir jajajaja.
  15. Bueno,después de un tiempo ya con el 90,cada día más contento. Anda mucho y bien,el consumo es asumible y la sensación de relajo que proporciona al conducirlo es de nota. Los kilómetros no pesan ni a conductor ni a pasajeros. Ha pasado ya a ser mi único coche y así va a seguir hasta que una vw t4 venga a engrosar la familia. He estado inactivo éstas semanas por temas personales,aunque os he leído muchísimo. Me ha dado tiempo a detectar unas cuantas chuminadas que iré resolviendo poco a poco,como que no funcione la luneta térmica,la iluminación de algún botón o que se enciendan las luces de niebla delanteras y traseras a la vez,encienda las que encienda. Lo he presentado a los familiares que ya habían tenido uno y... para qué os cuento. A mi tío se le saltaban las lágrimas. Me dió la enhorabuena y tuve que dejarle una vuelta,claro ¡qué menos! Si hoy tengo éste coche,es por su "culpa". A mi primo también se le escapó la lagrimilla. Su 90 le salvó la vida en un choque por alcance y guarda un recuerdo imborrable. Hoy tiene un A6 c5 2.8 30v quattro. El mío ya es el tercero que entra en la familia ? Bueno,pues eso,que estoy vivo,no me he ido ? y que me iréis viendo por aquí. Respondiendo a @albaud22,estoy en búsqueda activa de llantas,sin prisa pero sin pausa ?,y las speedline de seis radios están entre mis objetivos. Aunque las ronal R8... ?? Saludos a todos!
  16. Buenas tardes amigos. Me presenté hace unos días en el apartado correspondiente, pero me faltaba hacerlo aquí. Y qué mejor ocasión que la primera salida de mi 90 después de poner toda la documentación en regla. La excursioncita ha constado de unos 200km por la provincia de Guadalajara, de donde yo soy, con parada en los municipios de Atienza y Sigüenza. Mayormente a ritmo tranquilo, pero alguna que otra alegría se ha llevado el cinco pucheros. La verdad es que todo ha ido como una seda. El coche rueda muy suave y silencioso. Se oye el motor lo justo para que sepas que está ahí, pero sin molestar. No tiene ruidos raros ni grillos, viniendo de un xsara con la mitad de años, parece recién sacado del concesionario. Y ahora, unas fotillos En el castillo de Atienza y con el parador de Sigüenza de fondo.
  17. Bueno, lo prometido es deuda, así que... Ésta tarde por fín he recogido mi nene . El camino a su nuevo hogar (unos 50 km.) ha servido para que nos vayamos conociendo y nos hagamos amigos. Tira muy bien, y el cinco pucheros suena de muerte. Lo que he podido ver ya con detenimiento es que funciona todo correctamente. Por tener, tiene alguna rascadita mínima en la pintura y en el interior (preciosa la tapicería azul, a juego con el salpicadero), aparte de un mísero quemazo en el asiento del conductor, algún rayujo en los descansabrazos de las puertas delanteras. Una foto apresurada en mi calle, nada más llegar. Lo siento, no me ha dado tiempo a sacar más Para el sábado, ya estoy preparando una excursióncita, con reportale fotográfico incluído. Así también me sirve de presentación en el subforo correspondiente. Y nada, llevo varios días leyendo el enorme aluvión de información que hay aquí. Espero, con el tiempo, poder aportar algo también. Mientras tanto, a aprender. A cuidar mi 90 y a disfrutar de él muchos años, que es de lo que se trata. Un saludo!
  18. Muchas gracias por el recibimiento Tenéis razón,hasta que llegue el día de tener mi 90,parece que el tiempo no pasa jajaja. Una mísera semana me queda ya. Mi intención es quedarme por aquí con todas las consecuencias,que serán todas buenas ,estoy seguro.