Jam120d

El mapa en el FIS lo puedes ver con MMI normal pero pierdes la capa google earth en los dos dispositivos, eso si, siempre que tengas el FIS en color, el FIS Blanco y negro no tiene Fibra optica.

Ya me he animado, estoy en convenrsación con un desguace para que me lo manden, al final les he consegudio un buen precio, con moldura para el salpicadero ¿la has tenido que comprar a parte? He intentado colarles el smatphone interface en el precio pero no ha colado, así que tocara dejarlo para siguiente reequipación. Otro problema es que no me mandan ni 1 cable, creo que el LVDS del MMI basico no es sigual que el del MMI PLUS pero recortando pestañas se soluciona, el cable HSD y la Fibra me la pasaron al liberar componentes y solo quedaría liberar componentes del MMI. Repecto a mandos como men mandan los del cambio automatico y el mio es manual no podré utilizar la funcion touch, pero eso es secundario.

En los bicos que he visto vienen los cables con 3 conectores, a mi me ha llegado el cable con el conector que adjunto, entiendo que el cable pelado es masa y el positivo lo debo sacar de algun conector Edito: ya veo el brico, estaba mirando el de audiworld en ingles, y es del del A3

Hoy me llega el kit de luces de aliexpress, por ahora intalare las basicas y luego ya las cambiare por los proyectores. una duda que me aparece ¿es simplemente conectar y codificar o tenemos que hacer algun empalme? si tengo espera lo haré el puente del 15 que tengo vacaciones pero creo que me podrá la ansiedad.

Yo hablo de usar sim propia con la esim no se puede llamar ni tampoco compartir wifi

dentro de telefono, en el MMI ves a gestor de conexiones y pon como telefono principal la tarjeta SIM y secundario el telefono, con esto pasaras a recibir por sim/bluetooth y llamaras por la SIM excepto si marcas desde el telefono.

Miralo con un multimetro y las luces apagadas. Por el grosor de los cables yo optaria por marron -> Negro, Rojo -> Rojo, el gris tiene toda la pinta de ser el de la iluminación del aro

Que envidia me estas dando, a mi cada vez me mosquea mas no ver ni las indicaciones de conducción en el VC asi que me estoy planteando muy seriamente el instalarme el MMI PLUS, el problema.... evitar un divorcio jajaja, ya tengo un MMI plus localizado por unos 800€ (aparte liberacion de componentes) que me esta tantando mucho, más y todo por si me dejan desmontarlo a mi y sacar todo el cableado necesario (creo que cambia al cable LVDS o almenos hay que cortar unas pestañas) por otro lado desistiria del panel touch ya que mi coche es manual y en el que lo he visto es automatico. y ya puestos si tuviese el cajetin para smatphone (con su cableado) tambien intentaria que me lo incluyesen en el precio. Ya nos dirás si quedan todas las funcionalidades operativas a ver si me animo.

Yo he revisado todos los pasos y nada de nada, menu en el MMI y me aparece en el VC que no detecta señales. Tengo el MMI básico ¿puede ser eso?

Que yo sepa se puede cambiar, solo cuando se pone por primera vez, es como los KM quedan grabados y no pueden modificarse Aqui aparece como lo hacen con un VC nuevo y el menbu donde deja escoger

yo no sabria decidirme, ahora llevo las dos eferas con los colores del RS4 y me gusta mucho, solo una esfera.... la verdad que no me gusta pero es más exclusivo. Eso va a gustos. yo llevo estos: y centrado quedaría tal que así:

Pregunta tambien precios en vag-navisystems, a mi me liberaron componentes del VC por la mitad de precio de lo que me pedian en VAG retrofits. Ya que es nuevo el VC puedes decidir si quedarte con la vista del RS (central) o el normal.

Ayer lo activé con OBD11 los parametros a aplicar son: En el modulo 5f Google_GAL off-> on Apple_DIO off-> on Mirror_Link off-> on reiniciar MMI y aparecen por arte de magia, eso si no hay funcion por que falta el cajetín o algo más He visto por ebay buenos precios de cajetin pero hace falta el cable LVDS que vale un riñon y no se donde irá conectado.

A mi me ha llegado pero es cristal no lamina de plastico. Mi idea es comprar ahora un protector anireflejos de portatil y utilizar el cristal a modo de plantilla

Por lo que supongo el aparato en si se ponde delante del MMI mostrando en la pantalla las camaras en lugar del MMI y cuando deja de actuar vuelve a dejar ver el MMI, de ello el cable doble LVDS. Cuando hace la función de carplay es exactamente lo mismo, te anula la entrada de aux-in y te sobrepone el carplay al MMI, a efectos tienes sonido y video del carplay. A esto me surgen varias dudas: - Si el carplay esta simulando una camara, ¿el dispositivo admite camara delantera, trasera y carplay o debemos descartar la camara delantera vs carplay? - El interface se sobrepone al MMI y suena el audio por los altavoces pero... cuando te entra una llamada ¿captura el micro?. Tengo en el coche pequeño un autorradio con android y el dolgle para usar carplay, en este caso el micro suena pesimamente y cada vez que me entra una llamada tengo que quitar cable para que funcione por bluetooth. - ¿aparecen las lineas de giro en este dispositivo? buff son muchas dudas que hacen que no me decida por el interface, pero tb me tira atras el de ERON por que solo es valido para camaras. @Valrojo ¿lo has probado? puedes resoolver alguna duda

¿No hay una codificación por OBD11 para poder escogerlo desde el MMI? o solo es si tienes el botón.

Montartelo te lo puedes montar tu mismo es muy sencillo, a mi la liberación de componentes me la hizo VAG-Navisystems, mucho mas barato que vag retrofit. Respecto al VC, asegurate de que los kilometros coinciden aproximadamente ya que no podrás traspasarlos.

la pieza tiene protección de componentes? ahora que ya no tengo miedo a materle mano me animaria pero... si hay que pasar por caja es un engorro.

El kit con mirrorlink ¿permite dos camaras? He investigado por ebay y aliexpress y me parece que los que tienen mirrorlink pierden la camara delantera para poder tenerlo.

Por lo que he probado yo, en el momento qure activas MOST_streaming (trasnisión por FIbra opticca) dejan de verse los mapas google earth en el MMI Basico. En el momento que desactivas esta opción vuelve en si el google earth de la pantalla principal. Supongo que será por potencia del MMI

Mientras no me pongan problemas este me está bien, por lo menos no me metieron ningún sermón de que no debería haberlo hecho. ya lo he removido todo y no he encontrado solución, ni con el vag commander ni con obd11. en este último encontré donde modificarlo pero no se si es que está la eeprom protegida electrónicamente o necesito algún código para escribir en el módulo 17, el 20103 no deja escribir en el campo distancia recorrida, así que así se queda, cubre mis necesidades

Finalmente ayer lo lleve al concesionario por problema de chapa y pintura. Comenté la diferencia de los 15k que era lo que me preocupara, la verdad que ni se inmutaron, me indicaron que lleve el control de los KM pero que no me implica nada que 15k tampoco es tanto. (me esperaba un sermon) Así que resultado final: VC funcionanddo sin problemas con las limitaciones del MMI plus Así que ahora ya a pensar en las siguientes reequipaciones.

Yo hice lo mismo hace un año, te ponen un kit "valeo" o marca X pero no es el original, te instalan un boton bajo el volanta y lo peor.... te hacen los agujeros más grandes ya que esos sensores no están dentro del parachoques sinó sobrepuestos. mirate este hilo

los que tenéis la cámara de Eron ¿podéis cambiarle el texto que sale abajo?

SI pero me lo dejaron como si estuviese funcionando hasta que lo probé, funcionar funciona, pero no tiene nada que ver lo que le indicas a lo que hace, es decir, tu pones SYNC y no hace nada, poner bizona, (el trizona los desactiva por no tener mando trasero). Si lo pones en bizona se hace un lio entre los dos lados y por ejemplo al poner desempañado te sale aire por el frontal, si lo pones en auto no hace nada. A lo mejor con mucho jugar podría acabar encontrando una relación función representada/funciona real, pero el coche ahora lo lleva mi mujer y... no se aclararía. Así que tras discutirlo un poco acabaron recodificandome el original.