Pedrod100

Bienvenido @aquiti Lo primero, darte la enhorabuena por la compra y bienvenido a la familia. Ahi veo yo una buena plataforma para empezar a hacer bricos pero ya!!!! por cierto... cohonudo ese efecto calima de la pintura....

Pues lo dicho paisano, Bienvenido, pasa y ponte cómodo que no te vas a aburrir. No has empezado mal con el aceite y el anti-friccion, jejeje En el tema de las pastillas no estoy muy puesto, pero seguro que pasa algún compi mas experto por aqui y te aconseja.

A mi personalmente el acabado de las alfombrillas Velour es el que mas me gusta. que duda cabe que las de goma son muchísimo mas practicas y fáciles de limpiar . Si no usas el coche para trabajar, (cargar herramientas en el maletero) o tienes riesgos de que se derramen liquidos que transportes normalmente, yo iría a por las Velour. mas que nada por estetica.

Buenas compañero. con el Pro Pack tienes mas que suficiente, que me corrija algun compañero si me equivoco, pero el ultimate tiene soporte para movil, bolsa y la aplicacion One Click, que no se pa que leches vale... pero aparte de eso supongo que tendrá alguna funcionalidad mas. Pero vamos que con el pro pack , vas servido. En cuanto al envío si lo has comprado al fabricante, tarda una semana mas o menos en condiciones normales.

Cierto. hay que intentarlo por si suena la flauta.

Bienvenido y ponte cómodo. En la seccion de bricos, encontraras varios para instalar la cámara trasera. Cualquier duda, nos lo dices que por aquí estaremos. Un saludo.

Buenos dias @aquiti. Es costumbre en esta, nuestra comunidad presentarse y poner unas fotos del coche antes de solicitar ayuda, ya que como por aqui decimos, si no hay fotos no hay coche. Esto hará que la gente que puede ayudarte lo haga, ya que estamos un poco cansados de los usuarios "Ninja" que aparecen solo cuando necesitan ayuda. Todos hacemos un gran esfuerzo en tiempo y conocimientos por ayudar y mantener esta comunidad viva y siendo como es, una referencia de nuestro coche, pero en cierto modo pedimos que sea correspondido por parte de la gente que entra nueva con un presentación. Un saludo.

Me da que como en tantas otras cosas, en caso de comunicarlo a Audi España y Audi Alemania, se van a lavar las manos.... de nuevo.

Perfectamente explicado @Shadax...

otro mas.....

Increible,!!! por mucho morro que veas que tiene la gente, siempre hay alguien que te sorprende.... y encima se indigna.. que piel mas finita tienen algunos.

El problema como bien dices Hernán es que la gente se cree que tenemos la obligación de ayudar... Yo ayudo , cuando, como y a quien quiero, y punto. Como en todo en esta vida, un por favor y un Gracias te abre muchas puertas. y si partimos de una falta de educación que es una regla básica, mal vamos. Hay gente que te pregunta, sin ni siquiera haber leido los bricos. osea que dan por hecho que tenemos que contestarles para que ellos no pierdan el tiempo en leerse el tocho. Pero si tu has perdido tu tiempo y conocimientos en hacer el brico para que les sea mas fácil, es que es tu obligación. y te aguantas... En fin, mas de lo de siempre.

De nada @Shadax me alegro que te haya valido el tuto, y que todo haya salido bien. Un saludo.

Os entiendo y comparto vuestra postura totalmente. Pero en fin, por lo menos si que queda gente que se merece que la ayudemos.

Lo entiendo perfectamente.... las urgencias son las urgencias y siempre son lo primero.

eso es muuuy peligroso. Veriamos gente "volando" por las autovias cada 2 por 3.

El botón ya como si lo arrancas... yo estoy por poner ahi la foto de San Cristobal.. patrón de los conductores.

Hola @Shadax. Cambiaste la batería,? te dió algún problema? Un saludo.

Pues parece correcto... tu nº de serie sería 215140315N ( ahi estan los 10 caracteres del nº de serie.) capacidad : 80A Tecnologia: Filtro Fabricante: VAO Estos serian los 4 datos que necesitas para la codificación.

eso te iva a decir... que parece que esta detras de la pegatina... jejeje solo se ven 0315 y algo que parece una N si quieres dime el numero o pasame foto y confirmamos el nº de serie.

por lo que comentas, creo que el numero de serie puede ser: 2203.... osea, debe empezar por 22 03 - ---- - * El número de serie estaba impreso, ya no recuerdo si en un lateral o en el frontal, pero no en la parte de arriba. * Al cambiar la bateria, lo único que se me reseteó a cero es el contador de larga distancia y el de media distancia., ni siquiera la hora la tuve que cambiar. * No se ha perdido ninguna codificación. nada de nada. Si me puedes poner alguna foto, lo veremos con mas claridad.

Perfecto compi. pues nada, solo tendrás que cambiar el nº de serie. cualquier duda me dices.

De nada. Cualquier duda, pega un grito que por aqui estaré.

si tienes android con el mas sencillo te vale, eso si, tienes que tener la versión pro para hacer las codificaciones. De todas maneras, una vez que tengas el obd ya verás que facil es, y vas a hacer varias codificaciones mas.. te lo aseguro.

Pues si.... ademas que es una averia que como la tengas, ya puedes rezar. Me da que el taller se va a lavar las manos como pilatos.