Pedrod100

En el brico de cámara delantera tienes como pasar el cableado al vano motor. Tienes que taladrar (yo lo hice con un destornillador largo.), Supongo que habra mas sitios por donde pasar los cables, pero creo que por donde lo hice yo, es el mas comodo. Ya nos iras diciendo....

que lo van a sacar o que???

Nada socio a mandar.. Yo lo compre en amazon,. Es de la marca Mattc... Y me ha ido muy bien

Ciero, yo llevo 2 años con uno de Amazon de 20 euros y va perfecto, no marca el asiento nada.

Cierto... Si tienes matrix led es innecesario.

Enhorabuena socio !!!

No creo. Yo tengo un manual con marcha atras y cuando saco la marcha a punto muerto , sigue alimentando la delantera con el positivo cable rojo y negativo cable negro....

A ver si hay suerte y te funciona la delantera. si... use el mismo positivo que el de atras, ya que en mi lógica cavernícola, no va a tener mucho consumo ya que nunca actuan al mismo tiempo, cuando metes la marcha atras se activa la trasera, y al poner punto muerto o primera, automáticamente conmuta con la delantera.

Lo que pasa es que 115 pavos, si solo necesitas las de atras.... pufff

aqui lo tienes compi. y aqui las referencias. y aqui la tienda de ebay. https://www.ebay.de/itm/142101702239?ul_noapp=true

hace tiempo salio por el foro, que valían las del A3.... porque las del nuestro no habia nada. No recuerdo exactamente donde se dijo.

Las que yo compre son estas; https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F123568056273

En esto como en todo hay calidades. Yo los que compré cuando llevan un rato encendidos se apagan automaticamente, para evitar sobrecalentamientos, ademas llevan un difusor de aluminio.

SI, la de los 30.000 Fue al conce con todas las activaciones hechas y con la cámara.... no quité nada. no me dijeron nada tampoco. supongo que dependerá del concesionario, pero si vas a cambiar aceite, que c*** les importa lo que tu hayas hecho en el coche, mientras que no se haya jodido nada.... Otra cosa es que fueras por un problema electrico y has metido mano el el cableado del coche.

claro... eso es lo que opino yo. de todas maneras para estar mas seguros, pide cita ya en el concesionario y te darán para cuando vengas de vacaciones, asi tienes una justificacion, han sido ellos los que no te lo han cambiado de inmediato, no tu. Otra cosa es que en estas vacaciones le hagas 25.000 Km al coche.... entonces me callo.

Sin problemas, vete de viaje, y cuando vuelvas pasas la revision.

jod**, pues parece que si, que es, te han birlado la foto, mandales un mail par que la retiren.

@ams00033 ya nos contarás como va la visita al coche, a ver si tienes suerte y te cuadra, en vivo y en directo puede cambiar la cosa, por eso es importante verlo y probarlo. Mucha suerte y ya nos dirás.

Yo tengo un compresor de esos, (no de Audi), y la verdad que te pueden librar de un apuro. Tardan bastante en inflar, pero te pueden inflar una rueda perfectamtente en 10 minutos, (con lo pequeños que son bastante es) Tambien llevo un medidor de presion digital y un arrancador (de esos tipo powerbank) Para mi esas tres cosas son imprescindibles en el coche.

cierto, no me habia fijado, parece que lleva el drive select.

Virtual copkit Mmi plus drive select Volante plus Parking sistem Etc.... Todo depende de lo que quieras, pero vamos, que el mio vino mas pelao que ese.... Y mu contento.

en principio no parece mala opción... pero con todas las reservas.

A ver si se pronuncian mas compañeros, sinceramente, no se que decirte. no me fio mucho de los compra-venta.

Muy buenas compañero. En principio parece bastante barato. 120.000 km no son muchos en un coche como este, pero habría que ver si el precio no tiene "trampa". en este tipo de coches, si te puedes permitir gastarte un poco mas, yo me iría a un selecion Plus, y te aseguras los dos años de garantía de la marca, aparte que los puedes encontrar con bastantes menos km. por lo que veo es de una casa de compra-venta. lo veo bastante pelao de extras, aparte del acabado design. Has visto el coche personalmente?