Ander

La versión de mi hardware es MHIG_EU_AU_P1048

Buenas. Por más que busco, no encuentro la opción de aviso por aproximación... Los radares me salen en el mapa, pero no me avisa y no encuentro donde activar el aviso. Alguien que pueda ayudarme??

¿Configurarlo como dispositivo móvil se hace desde el mismo coche?

Sí que es curioso lo de los extras. Buscando en mobile.de , autoscout24 audi gebrauchtwagen etc. he visto cantidad e modelos, y te aseguro que no había punto medio. Los había peladísimos, supongo que serías flotas de empresas, o sino iban chetadísimos de extras. Un extra que parece indispensable en Alemania son los asientos calefactables. En su día tuve un saab 9000 ''heredado'' que también los tenía y sólo los usé 2 o 3 veces por tirarme el moco con algún colega. Pero la verdad que los que lleva el A3 están muy bien. Puestos al mínimo la sensación es muy agradable.

Un navarrico por aquí

La virgen... eso hace 6 meses de espera. Menudo suplicio...

Precioso el coche. El color le queda muy bien en este acabado y las llantas le quedan como anillo al dedo. ¿¿Podrías poner alguna foto del interior??

Precioso el coche y muy completo de equipamiento

Ahí va la máquina

Gira hacia los dos lados. La cuestión es que si giro en sentido horario, asciendes en los menús, y si haces antihirario desciendes. Y me gustaría ponerlo al revés, pero por lo que se ve no se puede...

No soy zurdo, pero siempre me he acosteumbrsdo en video juevos etc a la inversión del rstón para subir/bajar. y ahora se me hace rara la respuesta de la ruleta. creo que tocará acostumbrarse...

Yo he intentado escuchar la radio online, en principio biene muy bien para viajes donde pierdes la señal de radio. Pero falla más que una escopeta de feria...

Por más que he buscado, no he encontrado nada al respecto. La cuestión es que la ruleta del MMI gira en dirección opuesta a la que a mí me parece lógica. ¿Hay alguna opción de intervir el giro? No sé si me he explicado bien...

Buenas tardes, Soy Ander y vengo a presentarme tanto a mí como a mi nuevo coche. En casa tenemos un VW Golf VII 1.4 TSi DSG de 122cv del año 2015 y un Audi A3L 1.8 de 150cv gasolina de 1999 con 275.000km rojo precioso. Por desgracia este último cumple muy bien su función para ir por ciudad, pero ya está para pocas historias fuera de carretera. Esto hizo que empezásemos a barajar la opción de dejarle el A3 a mi cuñada y comprar un coche para seguir usando mi pareja y yo. Yo vivo en el norte y por trabajo me toca hacer bastantes kilómetros de carretera, por lo que nos planteamos la opción de comprar un coche con tracción a las cuatro ruedas. Por otro lado, había ciertos extras que ya tengo en el Golf y eran in-negociables: ACC, asistente de salida involuntaria de carril, luces bixenon y versión 5 puertas. También iba a tener en cuenta el asistente de luces de carretera. Eso era lo que exigía mi mente o mi raciocinio, pero por otro lado estaba mi corazón... y este me decía que el coche debía ser gasolina, automático y rojo. Ah, y obviamente que me pareciese bonito. Con todo esto en mente me puse a buscar y buscar... hasta que me di con la realidad en las narices. Y esa realidad no es otra que el €€€€€. Lo más asequible que encontré dentro de los coches que me gustaban era el Skoda Octavia, pero aun y todo se me iba de precio. Con todos los extras que quería y con el descuento (23%) de empleado de la marca (por un familiar) se me iba el coche a casi 30.000€. Ante esta situación tuve que escoger. Me compro un coche de una marca generalista de tracción delantera, o me compro el coche que quiero de segunda mano... Opté por lo segundo, pero no terminé de encontrar algo que me encajase al 100%, en lo que a extras de seguridad que buscaba. Un día un amigo que comento que buscase en Alemania. Me puse a ello, pero me encontré con 3 condicionantes. Los Octavia pre-restailing no me gustaban, no quería repetir Golf (además de que eran todos Avant en 4x4) y que mi novia quería otro A3, a lo cual yo no puse mayor objeción . Así fue, que tras muuuuuuucha paciencia y más de 6 meses de búsqueda, encontré un coche que encajaba en todos los requisitos de seguridad, añadía alguno más y entraba en el presupuesto. Además, lo encontre en la página de Audi Gebrauchtwagen (equivalente a Audi Selection Plus) y tenía un año de garantía oficial Audi a en todo Europa. Las pegas... era Diesel, manual y negro... Tras unos días de meditarlo, dejamos el corazón a un lado y actuamos con la razón. Finalmente, tras muchos correos electrónicos con el comercial y el transportista, viajes a la gestoría y correduría de seguros, acudir a la ITV etc. el coche ya está aquí y circulando. Se trata de un Audi A3 Ambition 2.0 TDI Quattro 150cv del año 2014 con 86.000km. - Sensores de parking delanteros y traseros . - Audi Pre sense front - ACC - Asistente salina involuntaria de carril - Detector ángulo muerto - Faros LED (OJO, no son los Matrix LED - Luces traseras led - Asistente luz de carretera - Audi Sound System - Selección de modos de conducción - Volante multifunción de 3 radios (redondo). - Paquete luces interiores - MMI Navigation Plus - Anclajes ISOFIX - Llantas 17' - Apoya-brazos central trasero. - Climatizador bizona (los había sin climatizador!!) - Asientos calefactables. - Sensor de luces, lluvia. Como detalle, destacar que tras ver cantidad de modelos diferentes, me quede atónito al ver que hay cierto equipamiento que considero básico (más en un Audi) que se vende como extra: climatizador, volante multifunción, sensor de parking, sensor de luces/lluvia o el apoya-brazos trasero. Y más me extraño que hay gente (supongo que serán flotas de empresa) que no los añaden! Espero no haberos aburrido en exceso. Y ya sólo me queda subiros unas fotillos. A ver si este fin de semana puedo sacarle unas en condiciones, que desde que me llegó cuando salgo de trabajar ya está oscuro.

Buenas tardes. Acabo de adquirir un A3 de mayo de 2014 en Audi Selection Plus Alemania y viene quipado con MMI Navigation Plus. Al llegar el coche aquí, Audi Connect estaba caducado, por lo que desde Audi España me han han aplicado la licencia 12 meses de forma gratuita, como a varios de vosotros. Audi connect está todo OK, pero desde MyAudi los mapas más recientes para descargar que me salen son los 2016-2017. ¿Esto es normal? ¿La actualización de mapas es independiente de la licencia de Audi Connect? A su vez, cuando intento descargar estos mapas, me da error. ¿Sabe alguien a qué puede deberse? Sé que este es el subforo del A4, pero es el tema donde más puede encajar y por no abrir un hilo nuevo. Gracias

Buenas tardes! Soy nuevo por aquí. Tengo un Audi A3 8L 1.8 gasolina de 150cv del 99, rojo de 3 puertas, con 280.000km el campeón. Esta semana hemos adquirido un Audi A3 8V 2.0 TDI 150cv Quattro del 2014 traído de Alemania con 87.000km. Esta vez tocaba ya un 5 puertas... Un saludo a todos