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Buenas a todos, he usado el buscador y he visto que la guantera en AUDI da problemas de manera generalizada, no solo en nuestros TT. Pregunté en el foro de A4 donde encontré que habían estado haciendo manualidades para reparar su bisagra, que aunque no es exacta a la nuestra es muy parecida, y cómo no he obtenido respuesta y mis manualidades no están saliendo nada bien... (me creo @Pepe+1 y no), he buscado un "kit de reparación" por internet, y creo que este nos valdría para los que tengan la rotura de mi tipo. https://www.amazon.es/dp/B07DPP82BL/ref=cm_sw_r_wa_apa_i_.elUDb9V68JST ¿Vosotros qué creéis? Un saludo
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Bienvenido!perdona la tardanza pero no había visto este post. Qué km tiene tu unidad? Sí no es indiscreción claro. Fotón el de la nieve eh. Un saludo
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Por aquí otro pendiente de saber cómo fue la reparación! Se me ha roto igual que a @lascatas pero en mi TT MK2.
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Tutorial Reparación de la Guantera
Sunk responde a bemmequer de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Tengo un TT TFSI 2.0 del 2011, pero como las guanteras son similares lo po ngo aquí por si podéis echarme un cable. No soy capaz de quitar la bisagra rota., Quito el pasador, pero queda unida por el otro extremo (parte metálica plateada en la foto). Cambiar la guantera entera por esa pieza solo me parece algo exagerado... Por cierto no he desactivado el airbag del acompañante, acierto o error? -
Aditivos, limpiadores, descarbonataciones etc
Sunk responde a Sunk de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Pues supongo que dependerá que limpies, es decir, en el aceite hay que usarlo antes de cambiarlo, es decir, lo suelta y luego te lo quitas en el cambio... Lo que se echa en el depósito, digo que lo despega y lo quemas en la combustión. Este video está patrocinado pero si es verdad hacer hacen... -
Aditivos, limpiadores, descarbonataciones etc
Sunk responde a Sunk de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Hostias no me he dado cuenta de lo "pro-line" tendré que revisarlo entonces -
Aditivos, limpiadores, descarbonataciones etc
Sunk responde a Sunk de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Yo pensé lo mismo con el cambio de aceite pero mi mecánico es muy de seguir el manual hasta ver cambios. Así que tengo que ver cómo evoluciona el consumo, y en función de eso ver qué hago. He revisado tus links y me ha pasado lo mismo, y es porque tú los has buscado con el idioma en inglés, así que con poner la bandera británica me llevado al producto, con los mis links tendrás que pinchar y luego dar a la bandera de España. Un saludo -
Aditivos, limpiadores, descarbonataciones etc
Sunk responde a Sunk de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Ahora en aceite llevo Castrol Edge 5w30 si no recuerdo mal, así que quiero mirar su consumo, ya que antes le pusieron 5w40 y supongo que consumiría "poco" aceite para ser un TFSI. Mis opciones hasta ahora sería usar 2 productos, pero no sé...a ver que os parecen: Limpieza de motor gasolina: https://products.liqui-moly.com/aditivos/motorsystemreiniger-benzin-limpiador-del-sistema-de-motor-gasolina.html Aquí mi duda entres 2 productos, para limpieza de partes con aceite (fangos etc): https://products.liqui-moly.com/aditivos/motor-clean.html https://products.liqui-moly.com/aditivos/oelschlammspuelung-limpiador-fangos-aceite.html A ver si me ayudáis y así mismo un poco a mí TT! Gracias! -
Aditivos, limpiadores, descarbonataciones etc
Sunk responde a Sunk de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Ahora en aceite llevo Castrol Edge 5w30 si no recuerdo mal, así que quiero mirar su consumo, ya que antes le pusieron 5w40 y supongo que consumiría "poco" aceite para ser un TFSI. Gracias! -
Aditivos, limpiadores, descarbonataciones etc
Sunk responde a Sunk de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Me apunto las marcas! gracias! -
Buenas noches a todos He estado buscando sobre cómo limpiar y cuidar mejor la mecánica de nuestro coche, y la verdad es que ni idea... descarbonataciones, limpiador de admisión, limpiador de inyección... No sé cuánto de útil/necesario son estas cosas y no se que marcas son las recomendables. Como veis no tengo mucha idea de mecánica , pero igual vosotros ya habéis hecho algo de esto, o lo hacéis cada "X" km/tiempo y podéis orientarme en bases a vuestra experiencia/conocimientos. Yo llevo un TFSI y supongo que en un diésel será diferente, pero toda información es bienvenida para aprender. Contadme cómo podemos cuidar más de nuestro TT! Un saludo y gracias
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dudas comprar el tt roadster o el normal el de 200cv
Sunk responde a enrique19 de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
El espacio de atrás es...un salvavidas para contadas ocasiones. Yo sí que lo he usado llevando a 1a persona en viaje corto. Normalmente lo uso para dejar el maletín del portátil o la bolsa de deporte, en mi caso si que es útil pero porque ese "hueco" me viene bien. Es algo tan particular que tienes que ver si es útil para ti...y si por la zona en la que vives vas a sacar partido al descapotable claro. Un saludo -
2.0 TFSI del 2011, me encanta como va y su consumo!
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Os escribo un poco avergonzado, porque desde que me compré mi TT casi no he podio participar por aquí, y eso que es di bien el coñazo con dudas y más dudas previas a la compra. Ahora trabajo como comercial en automoción (no para Audi jejeje), y no se donde me he metido...estrés, trabajar 24h al día, más estrés y objetivos....quien me mandaría a mi meterme en esto . Bueno, como os decía tengo poco tiempo y no he podido sacarle buenas fotos, así que os pongo 2 fotillos. Solo deciros que mi novia está celosas del TT de lo que lo cuido y lo mimo!, ahora estoy buscando un buen APC para la tapicería de tela, ya que la semana pasada me tocó dar un frenazo por un ciclista que pasaba un paso de cebra...y una lata de cerveza que llevaba en los asientos de atrás se me abrió, así que ahora mi pobre TT apesta a cerveza. He pensado en este https://www.carcarepassion.com/es/chemical-guys-all-clean-plus-apc y luego quería usarlo sobre las partes plásticas del coche, para limpiarlas antes de usar un protector de plásticos que daré antes del invierno (que en Burgos son duros), y este tiene buenas referencias en general https://carcareeurope.es/salpicaderos-plasticos-y-vinilos/303-aerospace-protectant.html Un saludo a todos!
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No me suena haberlo visto nunca en mi pantalla. Un saludo
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Parece que nadie te ha contestado Mi TT 2.0 del 2011 siempre ha llevado 5w30 hasta que lo pillo el compraventa y le puso 5w40... Por lo que sé, ya no hay vuelta atrás, tengo que seguir con 5w40, verdad? Para climas fríos como el Burgalés ¿no tendré problemas?. Espero vuestro consejo! Un saludo
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Oye, pues solo tenéis que decirme fechas para ver si las cuadro, y en un momento estoy allí! Me gustaría dedicarle más tiempo a mi blanquito, y meterle algo de pasta pero ando en una época que no tengo ni un respiro
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jod** macho que manitas, quién pudiera! Te diría que cambies de móvil estás jodido, pero seguro que lo reapañas rápido
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Qué raro todo esto...mi TFSI 2.0 del 2011 en la tapa pone 95...tengo que pensar que le han cambiado la tapa?!
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Codigo asientos cuero para pedido de cuero liquido
Sunk responde a elnotax de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Cómo así?? Nos has dejado a medias!xD -
Cambio valvula descarga DV y estaba manchada de aceite
Sunk responde a Zacker de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Yo no tengo mucha experiencia, ya que lo tengo desde hace menos de 1 mes! Mira a ver si lo del aire puede ser esto: No a todo el mundo le pasa a la misma velocidad, pero creo que tiene fácil arreglo si es así -
Al final cómo quedó MambaNegra??
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Que oportuno! Me meto en el foro y veo que tú mensaje, acabo de llegar a Burgos con él!, a 140 Marbella Burgos 7'6L/100, vaya maravilla! Ya veré para uso diario lo que le saco. Me ha tocado los huevos el compraventa que al llegar, la guantera con una visagra rota...dice que lo acaba de ver VAYA HUEVOS, en fin no es motivo para dejar de comprarlo. Me tocará aprender bricos, porque se mete agua por dentro del elevalunas (fallo típico), y a ver si pillo un vagcom y le cambio alguna cosilla (sí puedo)jejejeje Un saludo. P.D: En cuanto le haga unas fotos las subo!
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Puf vaya máquinas, e impolutas!
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El mecánico me confirma que el coche está muy bien cuidado pese al kilometraje, lo único que ha visto mal son las bieletas de la amortiguación que habrá que cambiarlas. Ya falta poco!qué ganas por dios!!