PUMP

Estas fotos son las que salen esta semana en la revista autopista.

Bueno, un satisfecho. Me alegro. Muchas felicidades

Porespan y va que chuta.

Sertorio, puedes aclarar este punto. Yo estoy en MAPFRE y si tengo dos bollos y el perito decide que son dos partes no hay nada que hacer y pierdes un 10 de bonificación por cada parte. Un saludo

Exacto, Pableras.... ORGANIZACION, ORGANIZACION

Calma, calma, el total acumulado es de 12.221 CV

Mis 130 más los 11.966 hacen un total de 12.096 CV ó 8.894 Kw

Mis 130 más los 11.966 hacen un total de 12.096 CV ó 8.894 Kw

Para Vampiro-A3, Una pregunta, tu coche lo compraste nuevo o de ocasión. Es sólo por curiosidad. Yo en el mío con 23.000 Km y 6 meses cero problemas. Eso sí, lo cuido mejor que a mi mujer. Lo del servicio Post-Venta es harina de otro costal. jod** si te compraste el coche nuevo y has tenido todos esos problemas te aconsejo que hagas honor a tu nick y les chupes toda la sangre. Ah, no estoy diciendo que tú no lo cuides pero es que lo que tú dices es raro raro. Un saludo

Me duele hasta a mi !!!

No me refiero a los de AUDI CLASS, me refiero a los que el concesionario de alquila odeja. Lo de Audi Class lo desconozco pero me gustaría comprobar lo de " sin franquicia " aunque si tú lo dices me imagino que es porqué ya lo habrás comprobado en la póliza. Un saludo

Mi obsesión : El servicio Post-Venta. Realmente es " Post " de verdad pues la cantidad de Post que hay al respecto es para alucinar.

Tú lo has dicho.

APG, en principio los alquilan pero si entras ladrando te los dejan. De todas formas, sea como fuere el seguro tiene una franquicia de 300, 400 ó 500 €. O sea que ante cualquier problema a pagar.

¿ Sabíais que los coches de sustitución o cortesía que un conce nos deja tienen un seguro con franquicia ?. Mi pregunta, esto es habitual ? Os parece bien ? Un saludo

Hola, Cuando compré el AUDI ( Diciembre del 2003 ) pensé que el servicio post-venta sería bastante mejor que el de otras marcas generalistas. Me equivoqué. Al menos en lo que a mi conce respecta. El coche va de fábula pero no esperaba un par de put*das del conce. Ahora estoy en un apuro pues necesitaré en breve hacer la primera revisíón que por supuesto no haré en ese concesionario. Además pienso notificarselo por carta. Se me ha ocurrido lo siguiente a ver que os parece: Todos los que llevéis vuestro coche a algún concesionario de Barcelona ( capital ), especificar cuál y valorar objetivamente el servicio en cuanto a calidad, rapidez, honestidad y precio se refiere. Me comprometo a tratar todos los resultados y publicarlos en otro post. Digo en Barcelona porqué es dónde yo lo necesito pero posteriormente podríamos ampliar el estudio por provincias. A mi se me ocurren esos parámetros a calificar, si se os ocurren otros ponerlos. Para facilitar el tema puntuar del 0 al 10. Un saludo

Yo lo tengo claro : INCOMPETENCIA TOTAL Y ABSOLUTA. Mirad, mi experiencia me dice que en cualquier ámbito laboral, una empresa puede ser cojonuda : Prestigio, fiabilidad, calidad, servicio. El problema viene cuando la persona o personas fallan o son incompetentes. Se cargan toda la imagen de marca. Y creerme todos los mecánicos que yo conozco ( repito : " que yo conozco " ) son una pandilla de estafadores incompetentes. La única manera de intentar que no te den es tener eso claro desde el principio y entrar ladrando a la primera que te hagan. A mi me ha funcionado y de momento van muy suaves.

Yo me lo instalé a posteriori y va perfecto. Mi centralita era una S y me pusieron una N. Lo peor, lo que me costo : 339,09.- € IVA incluido.

Espero con impaciencia la respuesta de Susosr.

Sólo un comentario. Yo tampoco he tenido nunca ningún problema con las compañías. Pero eso es debido a que siempre que he dado algún parte me he pensado varias veces como hacerlo y me he puesto en la piel de la compañía ya que sin duda si pueden te jod**an con la ley en la mano o sin ella. Es como la mayoria de talleres y concesionarios. Has de ir en plan cab*** para como mínimo evitar que te jod** mucho. Cuando digo en plan cab*** me refiero, por ejemplo a que si llevas el coche a una revisión y te encuentras con que te la " hacen " y además de cambian las pastillas de freno, entonces pides las viejas y si ves que podían aguantar 1.000 Km más les dices que te las vuelvan a poner. Yo eso lo he hecho y como mínimo sirve para que no te tomen por estúpido. En resumen. Hay que partir de la base que van a estafarte. Es posible que lo consigan pero que al menos les cueste trabajo. Un saludo.

Mi a4 AVANT lo pedí con APS trasero. Va de coña. Estoy pensando en instalar un APS delantero. Pero no en su ubicación original ya que con dos sensores me basta y creo que es mejor no taladrar el parachoques. Había pensado en algun rincón de la rejilla de manera que pasen desapercibidos. Mi pregunta, los traseros se activan con la luz de marcha atrás. ¿ Cómo se activan los delanteros ?

iri31, estoy convencido que por ahí van los tiros. Un saludo.

jod**, me imagino por lo que estarás pasando. Voy a intentar ponerme en tu piel, a ver qué es lo que yo haría. Bien, en principio hablaría con el que te lo vendió y con el jefe de taller. Que te propongan una solución. Me imagino que será la de reparación. Yo aceptaría pero les exigiría un coche de sustitución hasta que el tuyo no esté reparado. Aunque esté en garantía exige factura o detalle de lo que te han hecho. Pruebalo bien y si no estas convencido repite la operación. No tengas prisas, que lo reparen bien. Que vean de donde viene el problema y cambien lo que tengan de cambiar. Si es todo el motor, pues eso. Animo

Intentaré lo de la foto. No tengo cámara digital. Veré si me dejan una.

Ok. Gracias, desisto del tema.