Kaibar

En 3/8/2019 a las 1:13, Aragomez dijo:

A ver si puedes decirme cual es, por favor 

He buscado la factura pero no la encuentro. @Tuono lo tiene mas reciente, igual puede echarte una mano.

hace 3 horas, Aragomez dijo:

Pues aquí estoy llegando a los 200.000. Qué consejos me dais para revisar y cambia; aparte de cambiar el atf. Mi modelo es A6 2.7 tdi quatrro año 2009..Por cierto he preguntado en el conce oficial el cambio de atf y el precio es prohibitivo. Luego pregunté en mi taller de confianza y tampoco sabía mucho del tema, me ofrecía el aceite de la casa oficial y lo único que baja es que la mano de obra es más barata. Alguien sabe alguno que valga ..Añadir que lo compre de segunda mano y le cambiaron en taller oficial la correa de accesorios y los silentblock.

 A mi cuando me lo cambiaron le metieron el mismo que comenta @Tuono, marca Motul y el precio con mano de obra inlcuido no subia mas de 250€. Si fueras de Valencia te diria donde cambiarlo, pero siendo de Ourense no puedo ayudarte.

En 27/7/2019 a las 12:49, Emilio124 dijo:

Me gustaría ver unas fotos de esas llantas si fuera posible.

Perdona @Emilio124, no te habia leido.

Este fin de semana le hago unas fotos y te las paso sin falta.

El vídeo muy bueno, mañana igual me lío la manta a la cabeza y me pongo con @Tuono a ensanchar aletas.

De todos modos creo que la mejor solución es encontrar unas llantas con las 3 B y dejarlo como toca.

hace 6 minutos, Tuono dijo:

Bueno, pues como no lo cuenta, lo hago yo....

Encontró un buen colega que le permitió desmontar las cuatro ruedas de su calamar, y montarlas en su coche para ir volando a la ITV y pasarla como un campeón, jejeje.

Para eso estamos los amiguetes, faltaría más!

Asi es, Menos mal que estabas ahi para prestarmelas y poder pasar la 2ª inspección. De todos modos no quiero depender de eso cada año, es un engorro inecesario.

Pues te lo agradeceria @juliaars2000. Pensaba que la única solución era el cambio de llantas.

Yo como el compañero @Tuono soy de los que les gusta mimar el coche un poquito y tenerlo todo al dia.

Creo que se agradece a la hora de venderlo y sobre todo te da mucha confianza cuando compras un coche y compruebas que le han hecho todo a su debido tiempo.

A disfrutar del bicho durante muchos kms mas.

Cambiando de tema un poco y sintiendo el parentesis... La ultima ITV ha sido un disgustazo. Despues de 2 años pasandola sin problemas, resulta que este año las llantas sobresalian de la carroceria por arte de magia (Siendo las mismas de los años anteriores). Al parecer en las anteriores inspecciones no se habian dado cuenta que sobresalian casi 5 mm del paso de rueda y por lo visto eso es ilegal y no puede ni homologarse. Solucion, cambio de llantas a unas con menos ET (bombeo). Actualmente llevo unas 18'' con ET 26 que quedan espectaculares y debo ponerle unas con ET 43 . Proximamente las pondre a la venta en el foro.

En 15/1/2019 a las 16:53, dared dijo:

 

Gracias por la respuesta,  miraré si hay alguna fisura en la carcasa.

Te hizo falta desmontar el parachoques para ver la fisura?

Hola @dared. El parachoques no hay que desmontarlo. La cubierta de la lampara (calentador) sale estirando con cuidado hacia afuera. Una vez sacada que es muy fácil, debes desconectarla del conector y así puedes verla con mas detalle. En mi caso la fisura no se apreciaba pero al desmontarla, una vez en la mano, si pude apreciarla al hacer fuerza como si quisiera romperla (sin  pasarse).

Ya me contaras si has podido solucionar el problema cambiando la pieza en cuestión.

Un saludo y disculpa no contestar antes pero no me conecto al foro últimamente por falta de tiempo.

Buenas tardes @dared, tal y como te comenta el compañero @Tuono yo tuve el mismo problema y la solución fue cambiar la carcasa (calentador) que cubre la lente del radar. En mi caso había una pequeña fisura casi imperceptible en el calentador y se habían roto los filamentos metálicos que lleva. En ebay lo encontré con la referencia y cambiarlo me costo 5 minutos.

No puedo ayudarte con el código que te da de error xq no dispongo del cablecito en cuestión. 

Espero haberte aclarado algo.

Un saludo

En 1/11/2018 a las 19:54, javi_gorin dijo:

Gracias Brosi, ¿y los demás?¿dónde habéis puesto el micro?¿por donde llevasteis los cables?

Yo igual que @Brosi al tener bluetooth en el coche para el teléfono no he necesitado instalar el micro, un buen lugar hubiera sido encima del cenicero, pegado justo debajo de los mandos de AA por ejemplo, mas que nada por no liarte mucho a desmontar tapas y piezas.

Un saludo.

En las traseras no se, pero tengo entendido que para las de cruce o carretera no puedes poner led si tu coche monta de las normales. Lo se porque hace poco me toco cambiar en la itv las de un coche mas antiguo y el chico me dijo que esas bombillas no podía llevarlas.

hace 23 horas, EduOviA6 dijo:

Led en faro solo tengo las de posición con canbus, la intención es ir cambiándolas todas poco a poco a led, estas https://www.audioledcar.com/es/bombilla-led-canbus-h-power-w5w-t10-tipo-50.html  son las que tengo de posición W5W/T10, funcionan bastante bien y no dan ningún problema, al menos a mi coche. Tengo plafones led en matricula https://www.audioledcar.com/es/plafones-led-de-matricula-audi-a6-c6-2004-2011.html , que van perfectas, leds en las luces de puerta (las de aviso de puerta abierta, las "rojas" https://www.audioledcar.com/es/leds-puertas-audi-a3-a4-a5-a6-a7-a8-q7-tt-q5-y-q3.html ) y bajo puerta (las del logo Audi https://www.audioledcar.com/es/led-de-puertas-con-logo-audi-logo-laser-led-audi.html ) e igual, perfectas sin fallos. Y las de intermitente son PY21W tipo 81 https://www.audioledcar.com/es/bombilla-led-py21w-ambar-canbus-tipo-81.html . Pero estas si que me dan fallo, al tener poco consumo, el cuadro chifla y da fallo, por lo que hay que poner las famosas resistencias. Eso si, dan una luz muy brillante.

Un par de preguntas @EduOviA6, ¿en la ITV no te ponen pegas por los led de matricula o faros delanteros? y ¿cuando te refieres a la bombilla de luz posición, es la de posición o la de Día?

Yo estoy interesado en poner led en la luz de día pero no se si vale la pena meterse en el cambio por los diferentes comentarios negativos que leo en el foro.

Un saludo

hace 2 horas, sera63.0 dijo:

 

Gracias por la info Kaibar.. ya lo he metido despacio y en alguna ocasión he notado como si hubiera "cojido", pero al tirar hacia fuera se escapa.

Una vez que te encajaron, ¿tiraste recto de las herramientas o las inclinaste para fuera o para adentro? es decir.. las pinzas rectas o un poco giradas a la izquierda o a la derecha?

Se quedaron enganchadas y digamos que abrí un poco hacia el exterior mientras sacaba el cd. 

hace 16 minutos, sera63.0 dijo:

 

Ok siquetal, gracias.. ahora mismo estoy liado sacando el cargador pero no hay manera.. tengo las 2 pinzas que se introducen por la parte baja del cargador y estoy harto de int*****r "hacer juego con ellas" para poder tirar hacia fuera de el pero no hay manera, incluso he sacado la tapa que hay detrás de la luz de cortesía de los pies para intentar empujarlo pero no hay manera.. . Lo dejaré para un día con más tiempo y tendré que desmontar la guantera...

Gracias y un saludo.

Hola @sera63.0, a mi me paso algo similar con el cargador pero con paciencia y algo de maña sale. Mete la herramienta lo mas recta posible muy despacio y mientras va entrando muevelas de izq a der también despacito, solo debe entrar 1 cm mas o menos así que si te pasas, sacalas y vuelve a intentarlo. Primero una y luego otra. Cuando te encaje una, la dejas y pasas a la siguiente y después estiras hacia afuera y sale fácil. 

Suerte compañero

Bueno, otro mas con el aparatito en cuestión. 

He de decir que montarlo es facilísimo, tal y como dicen por ahí, sacar el cd, desconectar, puentear la fibra que ya viene preparado el puente con hembra y 2 machos, y colocar los roba-corrientes en los cables adecuados. El vendedor te manda un enlace para que descargues las instrucciones de montaje y un vídeo de youtube con la instalación antigua pero que te sirve de guía para hacerla sin problemas.

Respecto al sonido y al manejo, impecable. Suena de muerte y manejas el pasar de canciones con los mandos del volante. Yo he usado spotify y te permite ir cambiado de canción anterior y próxima, la única pega por poner alguna, es que los títulos de las canciones no se ven en streaming. 

Gracias a los compañeros del foro por el descubrimiento y por los aportes que habéis ido poniendo para montarlo adecuadamente, tambien a @Tuono por la ayuda in situ.

Bueno al final me he decidido y he comprado el aparatito en cuestión (Amazon), la próxima semana lo tengo en casa. Por lo que leo, ahora ha cambiado el cable de fibra óptica y hay que montarlo de forma diferente, ¿lo he entendido bien? Espero que no me de los problemas que está teniendo el compañero @garri1985

Si me ayuda el compañero del foro @Tuono intentaré hacer un tutorial.

hace 6 horas, Brosi dijo:

Si, claro, tanto en la pantalla del MMi como en el cuadro, se ve la que estas escuchando, lo que no te muestra es la lista de todas las canciones solo Prev y Next.

Una de las cosas que mas me sorprendieron es que el móvil queda conectado también al coche, por lo que la conexión con el bluetooth del coche sigue activa y funcionando con normalidad. Recordad a los que lo compréis que si tenéis bluetooth original del coche, hay que mover la ficha 4 a ON.

 

@Brosi una pregunta. Para conectar el positivo y negativo trae fichas de empalme que se conectan a los cables del cd como en otras marcas que he visto o hay que conectarlos al chasis en el caso del negativo y a un fusible el positivo?

No se si me he explicado bien. 

Tipo esto: 

Genial @Brosi, yo me lo voy a coger también en las próximas semanas. Te agradecería que si encuentras cualquier fallo, consumo de batería, etc... lo comentes para que estemos informados los que estamos interesados.

Un saludo y a disfrutar del cacharrito.

hace 1 hora, JESUSITOJB dijo:

Yo me voy a decantar por el de amazón, ya que es el mismo aparato y vendedor que el de eBay, pero la garantía se refuerza un poco.

Puedes poner el enlace de amazon? no encuentro cual es.

Gracias

Bueno, por aportar mi granito de arena.

Ayer me toco cambiar la mía, dejo las referencias por si hicieran falta.

Un saludo

hace 20 horas, Colagon2912 dijo:

Quizá sea tarde para dar una respuesta, pero yo tengo instalado ese en mi audi. Funciona perfectamente, igual que el original e incluso en el fis. Además admite música a través del teléfono o de un pendrive, creando 6 CD's virtuales. Lo recomiendo, es fácil de instalar y tiene buen precio.

Gracias @Colagon2912, Te refieres al mismo del enlace? 

https://www.ebay.es/itm/112546639536?ViewItem=&item=112546639536

Viene bien explicado para instalarlo de forma segura?

Un saludo

Si, lo he estado mirando, pero se me pone en 500€ montado. La diferencia de precio es abismal comparándolo con este y para el uso que le voy a dar. Solo lo quiero para poder escuchar spotify y poco mas. ¿Alguna otra opción?

Hola @EDU112, ando buscando un aparato similar y quería saber si lo compraste al final o si te has decidido por algún otro de otra marca. Si lo compraste, ¿que tal funciona?

Gracias

Según me dijo el mecánico, con los 2 litros que le mete a la maquina hace recircular el aceite que queda en los distintos depósitos internos que tiene el cambio y con ello conseguimos diluir el aceite viejo con el nuevo ademas de sacar como dice @tuono, algo de los posos del mismo. Esta claro que no es 100% nuevo, pero las características del aceite son las mismas y consigues rejuvenecer todo el aceite del cambio en mas o menos un 60 o 70%.

En fin, que cada uno tiene su opinión al respecto sobre este tema ya que la marca dice una cosa, la lógica otra y el mecánico otra distinta. jajajaja. Tengo que decir que mi padre ha trabajado en Audi toda su vida, jefe de recambios y mas tarde como jefe de V.O y siempre me ha dicho que la marca estima que el tiempo de vida de un vehiculo son 10 años, asi que para ellos, cuando dicen que el aceite del cambio es de por vida, ya sabes que quieren decir... A partir de los 10 años si muere el cambio x no cambiar el aceite, ha cumplido su cometido. Mi coche tiene 250.000 km y 11 años, así que mas vale prevenir que curar.

ATF Motul creo recordar, el especifico para mi cambio. Taller de mi confianza en Valencia.

De todos modos lo miro en la factura este fin de semana y te confirmo el aceite que me puso.