javifull

Yo se que mi opinión no va a ser muy objetiva jejejeje, pero, esta claro que las 19" quedan espectaculares en nuestros coches, pero la alternativa son unas llantas de 18" con perfil 40. No es que nos vayamos a tener que ir a unas 16" (sin quitarles prestigio a las 16")

La verdad es que yo también me e planteado lo de cambiar llantas a 19" por lo bonitas que queda, pero unas 18" también quedan muy bien, y a velocidades altas, nunca e notado falta de aplomo en mi coche. 

Esto es lo que pienso yo cuando me planteo cambiar las llantas, y estoy seguro que voy a seguir con 18

Enhorabuena compañero!

Se ve impresionante la verdad. Cuida, y sobre todo disfruta de esa joya  

Y con un mes de garantía, ten cuidado con que pase el mes sin hacer nada, y después te vayan con el cuento que es desgaste por el uso del coche 

hace 23 horas, chavioly dijo:

 

Muchas gracias por las respuestas, aún sigo peleándome con Audi. Por fin he conseguido que el jefe de taller se suba a darse una vuelta conmigo. Hemos hecho un launch control y las ruedas delanteras se han vuelto locas... Me dice que va a preguntarlo que no tiene claro que las ruedas patinen y no sea normal. El coche sigue en garantía pero le queda un mes... a ver ahora si me lo solucionan.

Si pierde tracción es que no funciona bien el haldex asegurado.

Haciendo lauch control con reprogramación de casi 100 NM mas que de serie y apenas patina medio segundo pisándole a tope al principio.

Perder tracción acelerando, me habrá pasado 2 o 3 veces desde que tengo el coche y en asfalta con muy poco grit, en ciudad en alguna rotonda super pulida.

El ESP, si se enciende, es cuando voy pasado al entrar en alguna curva , pero nunca al salir acelerando. 

La típica coña que hago con los colegas, es que este coche no hace ni ruedas 

Otro mas que defiende las 18"

En cuestión de estética, esta clarísimo que las 19" quedan mejor. Peero, el comportamiento del coche también cambia. Y lo que gana en estabilidad , es lo que pierde en agilidad.

Suerte con la decisión amigo!

hace 47 minutos, porsche_q2 dijo:

Lo que dicen en el foro aleman y en otro ingles, es que se pueden soltar con un destornillador las dos laterales  plásticas con un destornillador plano y luego unir las peizas nuevas con pegamento de epoxy rellenando bien ya que parece estar "soldado" entiendo pegado  a laser o algo asi.

Por lo que veo nadie se a puesto al lio con ello, me da mucho respeto jod** la consola ami tambien, pero entiendo que no deberia de costar mucho soltar solo esas dos partes, lo que me queda mcuhasw dudas es si silo poner las tapizadas ya desaparecera ese put* ruido.

No os molesta mcuhisimo al resto?

en cuando a la garantia el mio tiene 1 año pasadito el coche , he leido por ese foro que de ajustes solo son 6 meses de garantia , entiendo que esto en el conce se rien de ti si se lo cuentas, pero esk suena muchisimo sobre todo dias calurosos.

Bua, con el coche de poco mas de un año, yo creo que pasaría de eso jejeje. Pero es mi opinión.

La verdad es que si que molesta, pero la broma de hacerlo sale caro. 

Yo quería probar lo del lubricante de plásticos que comentaban en otros hilos. Dicen que se van bastante los grillos 

hace 12 horas, dlopez dijo:

Y digo yo, cómo idea, y llevar si se pueden extraer ésas tapas laterales a tapizar ????

Eso también seria una opción.

Lo bueno de la pieza de audi, es que sabes que va a ser igual que el resto de tapizado, las costuras y todo eso

Acabo de leer el hilo del brico, y al final, lo que hacen los alemanes es comprar la consola central completa y arrancar los reposa rodillas. Así se ahorran quitar toda la consola 

También decían que despegando la placa de plástico que tenemos nosotros y volviendo a pegarla "igual" se soluciona.

El tema es ir despegando la consola central sin desmontar. Si acaso rompiera algo, tienes la otra consola nueva, pero ya tienes que liarte a desmontar medio coche

hace 2 horas, porsche_q2 dijo:

Buenas , pues nada tras 6 meses con el A3 sportback, no hay mas que alegrías a excepción de un molesto ruido en los paneles laterales d ela consola central, en foros ingleses veo soluciones (que era lo que buscaba).

añadiendo la pieza en cuero.

alguno se a tliado  a hacerlo?

desapareceran los grillos simplemente por ser la pieza cubierta de cuero?

esta es la pieza en cuestion:

https://www.bks-tuning.com/oem-audi-a3-s3-8v-leather-center-console.html

que hilo elegiríais pa un s line blanco o gris titanio?

 

aqui el brico:

https://www.audi4ever.com/blog/eintrag/25924-blog/

https://www.audizine.com/forum/showthread.php/718105-Console-Knee-bolster-creaks

 

me da rollo cargarme la consola al ir soltando los paneles que tienen el grillo.

 

Yo tengo ese problema también, y es molesto de narices.

Me puse a buscar esa pieza, pero no fui capaz de encontrar solo los laterales forrados en cuero. Lo único que e visto es la consola central, que son unos 300€ mas envió, y después toda la faena de cambiarla que no es poca.

Si encuentro los reposa rodillas por 150€ como dicen , los cambiaria sin dudarlo. Ademas, queda genial. Ese y los reposabrazos de los paneles de las puertas

En 3/10/2020 a las 22:16, Davisu dijo:

Lo bueno que veo es que los cables vienen con clemas para no cortar la instalacion nuestra de los coches y sea conectar con clemas y "hacer una instalacion limpia" sin cortar y empalmar. En las fotos se ve que se controla en el mmi pero habra que instalar algo para que salgra en el mmi supongo porque sale una ruleta de colores en el MMI...

 

Lo malo es tener que desmontar con el consiguiente tema de que no se rompan grapas ni olasticos y no queden grillos de mal ebcaje al montar de nuevo....todavia es un poco caro al anunciarlo ahora supongo con el tiempo bajara de precio.

 

Le pedi a los chinos si tenian videos para ver la instalacion y el resultado porque las fotos son un poco maquilladas para resaltar a la vista las imagenes pero no tienen...

 

Las clemas de los chinos no suelen ser 100% compatibles, hay mucha gente que a comprado solo las molduras de las puertas y varios casos han tenido que modificarlas para que funcionen. Si solo una pieza ya les da fallos, no quiero ni pensar lo que harán las mas de 6 o 7 que lleva este kit... 

Los led de los portarefrescos, (por poner un ejemplo) no se pueden desmontar de su alojamiento, a no ser que lo abras y después lo vuelvas a pegar con pegamento. 

Los led de la guantera de las puertas, tienes que hacer agujero con una corona en la puerta, ya que no tiene hueco ni siquiera pre marcado.

Lo único que se puede instalar del kit, que se pueda ver y no hayan serias dudas de su montaje, son las inserciones de las puertas, con los leds de las manillas y las inserciones de la guantera. 

Ese kit tiene muchas dudas para su montaje. Pero desmontar los paneles de tus puertas va a ser lo mas facil de todo. Y al volver a montar acopla todo bien de nuevo 

En 26/9/2020 a las 23:28, Davisu dijo:

Hola compañeros he visto que en Aliexpress venden nuestros aireadores de la consola de los A3 iluminados con luz led al estilo del nuevo Mercedes clase A. Ademas creo que se pueden conectar a las inserciones que ya exisitian con luces led del salpicadero y de la puertas y cambiar los colores...

 

La verdad que pinta muy bien, pero estaria bien poder ver fotos o video "reales" de como queda la cosa, no vaya a ser que quede demasiado "árbol de navidad" de luminar de carretera jaja

Buenas!

Yo estuve el año pasado investigando sobre las inserciones iluminadas, pero la verdad es que no había nada claro, ya que en teoría viene con centralitas para que todas las luces vaya conectadas entre si y además, que se puedan conectar al mmi y controlarlo desde alli... 

En ese kit, para que todo vaya junto , tendrías que comunicar todas las inserciones, ya sean puertas, guantera, pies, cajón de puertas, porta refrescos y sin contar los aireadores. O que vaya con receptor inalámbrico ,mucho mas voluminoso que yo diría que no lo tiene.  

Al final decidí montar yo mismo fibra óptica en las inserciones , tanto en las puertas como la de la encima de guantera . Por aquí estaban las fotos

Gracias a todos por opinar!

Al final, en ningún caso he intentado engañar a nadie, que básicamente, es lo que intentaba demostrar a los demás, y sobre todo a @cilerucho, que es el otro implicado. 

Después de esto, yo le e ofrecido lo que a mi criterio, era algo justo para ambos, que sigo diciendo, es algo que no tengo ninguna obligación de hacerlo y al final no hemos llegado a ningún acuerdo. 

Por mi parte, no quiero meter mas leña al fuego y como dije en el hilo de venta, no voy a publicar mas en este hilo. 

Gracias a todos de nuevo 

Saludos 

hace 2 horas, cilerucho dijo:

Pq no expandes las características? Muy listo tú

Aporta tu algo también si quieres

Por mi parte creo que ya e defendido lo que creo que debía defender . 

No voy a escribir nada más del tema 

Buenas. 

Pues a pesar de que no es una pieza para mi coche, aquí estoy estudiándola ..... 

En todos los sitios que e buscado la referencia de los separadores (1655573) , son para todos los modelos de A3/S3 con todas sus motorizaciones. No hay diferencias entre ejes delanteros o traseros. Los separadores van anclados como las llantas, con sus cinco tornillos y con el anclaje al eje. Tus llantas no son dos para el eje delantero y otras dos diferentes para el eje trasero. 

No quiero ponerme a buscar mas información de esto porque eso es faena de quien le interese

Y decir también, que cuando compramos a un particular como yo, o como cualquiera del foro o de otro sitio, hay que asegurarse bien que la pieza, es la que necesitamos.

Si compramos en amazon ( por decir algo), podemos comprar sin fijarse mucho, cuando llegue la pieza, si no nos gusta, si no es lo que pensábamos que era o si simplemente, no nos aclaramos a montarla, podemos devolverla con el plazo que ellos marquen. Un particular, no tiene por que hacer nada de eso.

Al final e vendido los separadores h&r referencia 1655573, validos para a3, s3 como se dice en el hilo, con el estado indicado. 

hace 4 horas, cilerucho dijo:

Pues me he puesto en contacto con h&r y me han contestado que los separadores que compré en el foro a javifull sólo son válidos para el eje delantero.

Lamentablemente se lo he comunicado a  javifull para devolvérselos y me hace pagar los gastos del envío y de la devolución, a pesar que me dijera que los llevaba puestos. El suyo al parecer es quattro (me entero ahora). 

Tened cuidado cuando compréis los separadores, porque los hay que valen para los 2 ejes y que solo valen para uno.

Buenas cilerucho, contesto por aquí también.

Lo primero de todo, como te dije, siento mucho que no te valgan los 4 separadores para los dos ejes. Pero aun sigo sin entender como son ejes diferentes, ya que como hablamos, todos los A3 v8 comparten llantas y no sabia que podrían tener diferentes modelos de grosor de eje.  

Paso la foto de los separadores montados en mi coche, pero la verdad es que no se aprecian mucho, y como ya te comente, no me gusto el comportamiento que tenia en el eje delantero, y para no tener un eje con separadores y otro sin, decidí quitar los dos.

Paso la foto de la compra de ebay, y dice claramente que valen para a3/s3 v8. Al ver, eso tampoco me preocupe en indagar mas.

También se ve el precio de los cuatro separadores montados para una semana, y no es que me queje de eso, al final, los compré para llevarlos, y si al final no terminaron de convencer, prefiero venderlos, aun siendo a mitad precio.

Como bien dices, al final no hemos llegado a un acuerdo para devolverlos, ya que se los vendí por 80€ con gastos de envío incluido (6€), y ya que accedí a que me los devolviera y yo volver a venderlos, a alguien que si les acoplara, por lo menos que no tuviera que costar nada. Pero sigo diciendo que eso es un trato nuevo y también tenemos que estar de acuerdo las dos partes.

Buenas cilerucho.

Puedes poner una foto??

Actualizo el precio a 120€

Vendidos al usuario Cilerucho. Y a la espera que los reciba

Gracias por todo.

Saludos 

Buenas a todos, por ahora están reservados 

Saludos

Descripción del accesorio: Vendo consola central con pad NO Tactil, leds porta refresco y todo como se ve en las imagines

Procedencia: Procede de mi coche 

Año de fabricación: Año 2014

Estado de conservación: Perfecto estado, ni marcas, ni nada por el estilo. Los leds porta refresco los monte yo post compra de mi coche ( con tutorial de montage en el foro). No hay diferencia con unos stock.

Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor NO

Precio: 50€

Forma y gastos de envío:Puedo mandar a cargo del comprado previo pago por paypal o bizum, pero prefiero trato en mano en Valencia o alrededores

Descripción del accesorio: Vendo cuatro separadores h&r de 8mm por rueda, montados apenas 1 semana en audi a3 v8. Con toda la tornilleria necesaria

Procedencia: Comprados en ebay alemania con factura de compre

Año de fabricación: Año 2019

Estado de conservación: Perfecto estado. Solo montados 1 semana

Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor NO

Precio: 80€

Forma y gastos de envío:Puedo mandar a cargo del comprado previo pago por paypal o bizum,pero prefiero trato en mano en Valencia o alrededores

Descripción del accesorio: Vendo plafon interior delantero y trasero de leds para audi a3 v8.

Procedencia: Comprados en ebay alemania para montarlos en mi coche, pero al final no montado

Año de fabricación: Supongo que 2014 o 2015.

Estado de conservación: Bueno, sin ningun daño o marcas de uso.

Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor NO

Precio: 150€ 120€

Forma y gastos de envío: Puedo mandar a cargo del comprado previo pago por paypal o bizum,pero prefiero trato en mano en Valencia o alrededores 

Yo ya e visto uno en directo esta mañana. 

Sin compararlo con otro modelo de nueva hornada, lo veo bonito la verdad, los difusores de aire tan comentados por la gente, la verdad es que no me parecen tan mal como llegue a pensar antes de verlos en vivo.

El interior de ese modelo, con los detalles en azul, no son mucho de mi gusto, y creo que los grises o los acabados en carbono le quedaran mucho mejor. 

Los mandos de luces ópticos, en principio los veo acertados también, ya que mucha prensa del motor los critican a muerte.

Pero con el tema de acabados... Creo que por lo menos, estos primeros modelos, van para atrás en calidad. Los famosos difusores de aire, son de plastico duro, creo que va a ser un nido de grillos en muy breve tiempo. Y bastantes remates finales , que al final son lo que empañan todo el resultado

Al final, después de verlo, me gusta, pero no me acaba de enamorar como si me pasó cuando vi por primera vez el v8.  

Pues yo tengo que ir al conce la semana que viene a pasar la revision del año, y espero verlos en vivo y en directo.

Lo que me deja un poco frió, es que no parece haber salto de mejoras, tanto en mecánica , como en sistemas. No se, es como que me esperaba que incorporara algun tipo paso adelante en conducción autónoma, y por lo que parece sigue haciendo lo mismo que los v8. Esta muy bien que diga que los MMI mib3 tiene la capacidad de hacer procesos 10 veces mas rápidos, pero para que? para activar el gps por voz?? 

En tema de motores, por ejemplo, los nuevos S3 que acaban de presentar; misma potencia que el anterior modelo. Nada de micro hibridacion,  ni nada por el estilo. 

La verdad es que no me dan ni unas pocas ganas de cambiar por el modelo actual

Enhorabuena vegas por esas grandes mejoras .

Voy siguiendo tus vídeos de las mejoras jeje, pero siempre gusta ver las impresiones que tienes a los días de hacerlas.

Saludos