javifull
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hace 16 horas, MORKAS dijo:
Saludos, compañeros...me gustaria preguntar, si es posible copiar los km de otro vc, a uno usado. Me refiero a comprar un vc de un siniestro y ponerlo a otro coche, poner los km reales que lleva mi coche y casar y activar, y dejarlo funcional, es posible?..en mi caso es un Seat leon...no se si es diferente. .. gracias
Si no me equivoco, el VC va protegido y casado a un numero de chasis en concreto . Es igual que intentar poner el MMI de otro coche. Va a estar bloquedado y necesitara el codigo de desbloqueo en el cocesionario o de algun taller especializado en eso. Vamos, que esta complicado sin pasar por sitio especifico para eso.
Y referente a los kilometros, tambien creo que no se pueden alterar. Si compras un VC nuevo , te marcara 0 Km. Si es reinstalado , los que llevaba .
Yo estuve informandome para valorar si era posible o no .
Saludos
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Yo tengo conexion inalambrica, y la verdad es que bajar baja, pero para viajes cortos de media hora, (que suelen ser los mas) ni me planteo conectar por cable
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hace 1 hora, Tineo dijo:
correcto!
Gracias!
Seguiré informado del proceso
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Buenas !!
Ya tengo la mitad de las piezas que necesito para hacer el mod.
Tengo ya los reles, y estoy a la espera de las tiras de led, que vendra en uno o dos dias.
Tengo una duda con las conexiones del relé.
En el relé tenemos cuatro canales:
Canal 1, Positivo de la puerta
Canal 2, Positivo tira de led
Canal 3, Positivo panel puerta
Canal 4, Negativo tira led con Negativo panel puerta.
Estaría correcto así?
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Esta muy guapo! El sonido es brutal, y el espoiler trasero le queda bien tambien, aunque yo no se lo pondria al mio jejeje
Encima un S3 pre
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Esta impresionante !
A mi me gusta un poco mas en cromado, hace juego con el color de todas la letras , RS, Quattro ...
Saludos
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En 5/12/2019 a las 16:36, Kennedy dijo:
Hay que ver lo bien que suenan...
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Yo tambien, con ganas de poder ir a mi primera kdd.
Lo que decidan por mi estará bien, me acoplare al plan
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Perdonar, no estaban disponible los reles en estado solido, pero ya los e encontrado.
Todo pedido, a la espera de tener el material y ponerme a la faena.
Ya que el mio es 3p, he pedido dos colores de tiras, a ver cual me gusta mas montada, roja o blanca...
Ya iré comentando el proceso.
Saludos
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Me refiero, si eso era la alternativa que decia tineo
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Refloto el tema.
Estoy interesado en hacer el mod, pero los reles optios ya no estan.
Estos serian equialentes??
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hace 45 minutos, jatdt dijo:
Albacete esta en la zona 3, los que vais a la nacional del club preguntad si esta libre el circuito el 25 de abril y nos lo dejan a buen precio.
Eso estaria genial!
Otro amigo con un s3 v8 tambien se apunta para ese dia
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hace 13 horas, FrA1l3 dijo:
Todo correcto compañero! Al cambiarlo pasa a tener el doble de flujo casi y aguanta mejor el calor del vano, así que el aire entra un poco más frío al turbo y esto también ayuda
También te digo @Sergio__ que este brico sin repro..... creo que no merece la pena.
saludos!
Yo me lance a hacer el otro brico que hizo frA1, el de modificar la admision, quitando la chapa de entrada que esta en el frontal , agujereando la entrada al filtro de aire ( como las admisiones mejoradas) y el resultado fue que mi coche dejo de alcanzar la velocidad maxima que cogia de serie.
Sin electronia de por medio, perjudica mas que favorece.
En mi caso le descompensa el nivel de combustible/aire
Hasta que no cambie electronica, se va a quedar como esta
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hace 2 horas, JPAC dijo:
Adjunto envío fotos:
Las tres primeras son las que salen del interface y entiendo que son:
Negro= masa no hace falta conectar.
Rojo y amarillo= corriente no hace falta conectar.
Violeta= 12 voltios para conectar a cable rojo de salida video para decirle que la marcha atrás se ha activado.
Dos salidas= una para cámara trasera (reverse) y delantera (forward)
La cuarta y quinta foto:
Foto 4 extremo de cable de 6 metros con conexión video y corriente= entiendo que el video va conectado al interface y el rojo al violeta de 12v del interface.
Foto 5 el otro extremo del cable de 6 metros con conexión video y corriente= entiendo que el video va conectado al video de la cámara foto 6. Pero el rojo de corriente?.
Foto 6:
Cámara= El amarillo al video de la foto 5 y el rojo (corriente) a la clavija negra de la foto 7.
Foto 7:
La clavija negra a la clavija roja de la cámara. Pero el rojo de corriente y el negro donde?
De las tres primeras fotos que son de la interface, hay que coger , el rca "camera reverse", cable morado que es el posivo y el negro, que es el negativo.
En la foto 7, hay que conectar los cables que hemos cogido de la caja del interface. Quedando asi:
- RCA camera reverse con rca
- Cable negro a cable negro de la foto 7
- Cable morado a cable rojo de la foto 7
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hace 8 horas, JPAC dijo:
Una cosa, no soy capaz de hacer funcionar la cámara, no hay manera he probado todo, mas que indicaciones alguno teneis foto de las conexiones. Perdon por la torpeza.
No puedo pasarte fotos porque lo tengo ya todo escondido detras de la guantera.
Pero lo primero; el rca, lo tienes conectado en el rca de la caja que pone "camera reverse". Hay otro que pone "camera in", si conectas ahí sin configurar nada, no te saldrá ninguna imagen.
Pasame fotos de los cables y te digo. Tienes que ver que todo funciona correctamente
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Si, eso seguro que si
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+37 cv, +60 NM, y mejora de 0,2 segundos en el 0 a 100. No se, para el coche que es, me parece poco. En los diesel siempre se les sube bastantes caballos en las repros. Y los mas de 2000€ (no se el precio, pero seguro que estará mas de eso) por una repro, light...
Al cambiar a mecanica diesel, muchas piezas para ganar rendimiento, mejora de sonido para esos modelos, se van a quedar sin vender
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Pues me parece un poco descafeinada la preparacion de solo +37 cv
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hace 9 horas, ismaelmegias dijo:
estupendo muchas gracias
lo que sí me sucede es q con Waze y Android auto no me posiciona, uso Android y le he dado permisos y nada macho......sabéis algo......:?
Lo pruebas dentro de casa??
Es cosa del movil, si el coge posicion o no. Android auto es un espejo de tu movil el la pantalla de tu coche. Todo lo que haga es cosa de el, sensores gps y demas
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hace 2 horas, tachee dijo:
El que me quiere mandar el chino es este:
¿Es como el tuyo? Entonces al tener ese cable ¿te aparece el icono AUX en el menu, o es que ya aparece habilitado el icono AMI?
Es que me estaba volviendo loco porque pensaba que conectabas el movil a ese cable. Ahora lo he entendido diciendo que pones el cable pero sin nada conectado
No hay que habilitar AMI por AUX ni nada, es conectar un cable como ese para que te permita seleccionar esa salida en el MMI.
Cualquier cable que sea para AMI vale. Si el chino te manda ese a buen precio compralo, es solo para engañar al MMI
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Seguro que amazon tendras mil mas baratos que ese. Pero esa es la idea. Yo e puesto un cable que tenia por casa sin nada conectado a el
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hace 15 horas, tachee dijo:
Ya le he pasado las mismas fotos. Entonces el Usb que nos dan con la caja tu lo usas para algo?
Con mi coche entiendo que el usb del reposabrazos solo es para cargar.
Y el movil, para que me funcione android auto, entiendo que tengo 2 opciones: la primera conectarlo por wifi (sin cables) y la segunda conectarlo al usb que viene con la caja. Es así?
Si lo conecto de la primera forma, via wifi, entonces el usb de la caja china me queda libre para poder conectar otras cosas no?
Y con el AMI que podría hacer?
Me gustaría sacar el usb que trae la caja china por al lado del mechero o en el reposabrazos, pero me imagino que el cable es corto. Se puede poner un alargador?
Muchas gracias
El usb que te dan, va conectado a la caja, es para conectar el movil para hacer las primeras conexiones, y para utilizarlo como reproductor. Desde allí puedes reproducir los videos y de todo.
Las conexiones que te tienes de serie, van a seguir haciendo lo mismo.
Si no me equivoco, tendras que tener un cable conectado al AMI, si no tienes nada conectado allí, en el mmi ,no vas a poder seleccionar esa salida, y aunque la imagen que provenga de la caja si se podra ver, necesitas seleccionar esa salida para que salga el sonido de todo lo que provenga de la caja.
No se si en los MMI que van con cable aux podrán selecionar esa fuente sin tener ningún cable allí conectado
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hace 15 horas, JPAC dijo:
Lo que no puede estar es el bluetooth original del coche y el inalambrico a la vez no?
Yo estoy probando eso a ver como va mejor para mi.
Si desconectas el BT original, siempre que te entre alguna llamada, tendras que ir corriendo a poner el canal de audio del aux, que es donde esta montado todo.
A ver si tengo tiempo jejeje.
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hace 55 minutos, tachee dijo:
Hola Javifull,
Entonces tu también llevas en el reposabrazos AMI y USB (de carga) solo?. Yo aparte de ese no tengo ningún USB más en el coche. En la guantera solo 2 tarjetas SD y DVD. Por eso me preocupa.
De todas maneras tu al AMI del reposabrazos conectas algo? Entiendo que no. Que te conectas x wifi a la interfaz china. Lo de decirle al chino lo del AMI es por algo interno de la interfaz no?
Pongo fotos:
El tuyo es mas bueno! Tu tienes el MMI plus con pantalla de 7". El mio es el de 5,8" y sin usb en reposabrazos .
Pasale al chino la primera foto por si acaso cambia algo, pero no creo que cambie.
Y el usb que se utiliza es que nos dan con la caja
P0RN0 duro +18 only
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado · Editado por javifull
Jajajaja, yo la tengo en la cesta del aliexpres desde hace 15 dias lo menos. Algun dia , me calentare y le daré al boton "comprar ya"