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Carlherl

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Todo lo publicado por Carlherl

  1. Esta claro, tienes razón, somos muy tiquismiquis. Ayer mismo Le hice el cambio de aceite 17.000 km después del último cambio (manías mías, no me gusta dejar un aceite 30.000km) y estaba dos rayas por encima del mínimo aun. Por cierto, para que marcará el máximo fue necesario unos 4.8 litros aprox (2.0 tdi).
  2. A ver si lo consigo. Tendría que encontrar código del difusor del tfsi avant no sline.
  3. Con el embellecedor que rellena todo el hueco te va a quedar perfecto. De cuantas pulgadas es el tubo ese?
  4. Buscando por esa referencia en todas las webs pone sedán. Voy a ver si puedo conseguir las medidas totales y de los anclajes a ver si son iguales
  5. Espectacular el nivelazo que tenéis en modificaciones elegantes. Yo ando siempre dándole vueltas al pantalón de diez pulgadas Android. Como tiene que lucir en nuestros Audis. La que más me gusta es la que me enseño McMahon pero aún no lo tengo claro. No encuentro mucha información sobre cómo van y si vale la cámara que tenemos instaladas en nuestro mmi. Bueno.... a parte del difusor, las llantas,...
  6. Yo tengo pensado fabricar un soporte como una especie de U y atornillarlo al mismo sitio que tú. Pero no puedo ponerme con las medidas hasta tener el difusor instalado. Tengo el embellecedor del otro lado comprado también (que tengo que cortarlo a medida). Solo necesito un vendedor que me asegure un difusor que valga para avant no sline.
  7. El soporte ya lo tengo controlado. Lo importante es saber cuantos cm de tubo Le podremos meter desde el depósito hasta fuera para que quede igual que el tubo izquierdo. Lo que me resulta extraño es que apenas encuentro anuncios de difusores avant y no si pensar que son iguales o es que no hay mercado para el modelo no sedan.
  8. Tiene buena pinta. A ver si Le pudieras hacer una foto desde debajo para poder saber cuanto espacio queda desde el depósito de adblue hasta fuera. Otra duda que me queda es si el difusor para el sedan coincide con el avant.
  9. A mi me está pasando lo mismo. 15.000km desde neumáticos nuevos. Los traseros parecen nuevos. Sin embargo los delanteros al 50% por el centro pero por los lados dan pena verlos. Yo pienso que es por el peso y porque mi conducción es rápida y 90% carreteras nacionales. Yo voy a permutar delanteros por traseros, al menos hasta invierno para desgastar traseros porque mi intención es cambiar llantas y neumáticos en breve.
  10. Brutal. Esperamos con ansia los resultados. Vaya castaña de mono zona trae Audi. Vergonzoso. El mio siempre que lo enciendo hecha aire por defecto por el frente aunque esté, por ejemplo, el mando hacia los pies. Tengo que encenderlo y mover la ruleta hacia cualquier posición y después ponerlo hacia la posición que yo quiera.
  11. Si. Lleva un avisador por eje (1 delante 1 detrás) , incorporado en pastilla o por separado depende las que compres. Pd: hablo del 2.0 tdi 150cv.
  12. No hay que resetear. Puede que no se haya conectado bien el enchufe o que el avisador venga defectuoso.
  13. A priori creo que son estas las delanteras: https://m.recambioscoches.es/philips/7996866 Voy a echar un vistazo a ver hay forma de cambiarlas sin desmontar paragolpe. Y si existen en led.
  14. Ya se que la pregunta es un poco de vagos porque me suena que hay un post con los códigos de bombillas pero como tú lo tienes estudiado.... Son las mismas bombillas las de atrás que las de delante? Supongo que si. A ver si saco tiempo para ver la dificultad que hablabais de desmontar las lámparas delanteras. Es que entre esas luces diurnas tan argggg (faros xenón) y la tristeza de las bombillas de intermitente algo tengo que hacer.
  15. No vas a notar diferencia sin la capa antireflejos en cuanto a usabilidad y has ganado en estética. Lo del film protector recortado a medida es prácticamente imposible. Al recortar lo nunca queda bien. Ya con lo que has hecho es suficiente para dejarlo perfecto.
  16. Si la encuentras me lo dices. Yo llevo reclamando a la empresa que me vendió el coche meses y al final tendré que pasar por el aro.
  17. Más que el producto, eso se hace por limpiarlo con paños malos como el que limpia la encimera de la cocina. Yo a día de hoy las dos pantallas la limpio solo quitándole suavemente el polvo.
  18. Lo compré en Amazon pero ya no lo tiene el vendedor. Me costaria sobre 15 euros total. DISPLEX Touch Screen Sealer https://www.amazon.es/dp/B00AODCBZU/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_f0ncDb1YTSXW2 Lastima porque ando por Málaga. Sino no tendría ningún problema jeje. Lo que si debéis aseguraros que lo arañado es el mismo tipo de capa antireflejos del mmi. Con este pulimento que os he dicho o con cualquiera que vendan específico para pantallas de móviles (para que sea poco abrasivo), probáis en una esquina. Pueden pasar dos cosas, que no sirva de nada o si es la capa antireflejos la iría perdiendo y se quedaría sin arañazos. Tened en cuenta que el que yo use es prácticamente líquido (el más suave) por lo que tuve que "frotar" mucho para empezar a ver el resultado. Viéndolo en directo os podría ayudar mejor, lo siento.
  19. Precisamente ese Displex (el amarillo) es el menos abrasivo. La publicidad dice que quita arañazos y tal y no es cierto. Es un pulimento muy suave. Sirve para micro arañazos y poco más. Para quitar el recubrimiento anti reflejos es perfecto porque hay que frotar un buen rato para quitarlo. Eso si para no hacerle ningún arañazo al cristal es super importante usarlo con una buena y limpia microfibras y que el cristal a tratar este sin una mota de polvo. Cualquier mota puede hacerte un arañazo si no se ha limpiado bien con anterioridad. Yo lo use porque mi mmi venia muy mal. Venía completamente arañado de usar limpiadores. Las pantallas de nuestros coche hay que quitarles el polvo con cuidado y poco más. La capa antireflejos es muy delicada. Me quedo como nuevo. Eso sí tarde un buen rato y eso que la pantalla del mmi es pequeña.
  20. El que va a hablar jajaja. Cada uno aportáis vuestro grano de arena para el divorcio. En las dos últimas páginas solo, comprado parasol y tapones mechero.
  21. Esto es lo que use yo para el mmi y lo deje nuevo (sin capa antireflejos). No tengo problemas de reflejos. Yo no podría llevar el Vc en ese estado. Soy muy maniático jeje.
  22. A ver si conseguimos saber que es mejor. Yo busqué por Internet y para encender primero D y después quitar freno mano. Para parar primero freno de mano y después P. Depende de donde lea pone una cosa o lo contrario. Yo pienso que en llano no hay problema pero en cuesta yo, con el freno pisado siempre, pongo freno de mano y después P.
  23. Si los daños son solo en la capa antireflejos puedes quitarla por completo con un pulimento suave para pantallas de móviles. Desconozco si es la misma capa que trae el mmi. Si es así, cuando compre mi coche traía la capa antireflejos super arañada, la quite por completo y yo no tengo problemas de reflejos en el mmi.