Carlherl
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En 20/1/2019 a las 11:53, Chals dijo:
Las traseras, si luego tienes pensado cambiar las delanteras por unas buenas, royo ferodo ds2500, yo pondría EBC yellow.
Sino tienes pensado poner unas delanteras de ese calibre, sino que quieres unas mejores que las de serie, pon delanteras yellow y traseras unas de serie.
Para que todo vaya en conjunto y frene más delante que detrás, y no mucho más como si pusieras ferodo ds2500 delante y detrás de serie.
Nose si me explico!!
Bueno pues ya me ha saltado la alarma de pastillas. Supongo que serán las de atrás porque se las ve mas gastadas que las de delante. Yo no necesito que el coche frene más por lo que no me quiero gastar demasiado. Supongo que con mas de dos años tendré que cambiar liquido también.
A ver si me echas una mano a hacer la compra online. He mirado como me dijiste en ebc y las hay de muchos precios y las originales no se cuales son. Pero vamos que no me importa la marca.
PD: supongo que tendran que ser pastillas con avisador de desgaste?
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hace 6 horas, sesmero dijo:
que motor tienes tu?
tdi 2.0 150cv
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hace 12 horas, McMahon dijo:
@Carlherl hablan muy bien de la marca de la pantalla en el subforo del b8 incluso he visto como la actualizan en un video de youtube te pongo el link por si te interesa. A mi me llama mucho la pantalla pero ahora no estoy en condiciones de pillar algo más despues de los asientos s-line.
Me encanta. Pongo hucha oficialmente para llegado el momento no me echen de casa. Después de los faros led, alguna cosilla más, pastillas freno que Le toca y cambio de aceite ya se va un dinero este mes.
Pienso yo que teniendo esta pantalla ya deja de tener sentido Android auto y actualizar el navegador Audi (mis mapas son antiguos).
El precio va en concordancia de lo que valen estos aparatos.
Voy a escribirles aunque según dicen están sin stock por causas familiares. No se si responderán.
Pd: me da a mi que la interface de la cámara que llevamos no va a servir ya que el software y la alimentación vienen de la misma pantalla.
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En 9/5/2019 a las 15:40, McMahon dijo:
Aqui teneis uno que se puede actualizar segun van saliendo las versiones de Android. La mas actual es la 7.0 en este tipo de pantallas y parece ser que las que dan un Android superior son fakes y me inspiran mas confianza en esta web que en otras no se porque. https://rsnav.com/products/10-25-android-6-0-navigation-unit-for-audi-a4-s2016-2018-8w
Sigo por aquí la conversación para no desviar el otro tema.
Mirándola bien parece que va bien, no tiene apenas lag. La resolución HD.
A ver si esta semana tengo tiempo y les voy a preguntar unas cuantas cosas, aunque me da la impresión que es la misma que la que han puesto de aliexpress.
La cámara lleva entrada normal Av, así que igual funciona la que tenemos quitando el interface.
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hace 1 hora, McMahon dijo:
¿Que resoluciones has visto? la ultima que puse yo que es Android actualizable no que resolución tenia pero imagino que seria 1080p digo yo.
Lo de la resolución siempre la omiten pero supongo que la que tu pusiste sería HD o full HD. Me preocupa más que soy totalmente ignorante en los fabricantes que he visto de estas pantallas. No vale de nada un buen procesador y una buena ram si después el firmware es una castaña llena de bugs y lags y te dejan tirado en las actualizaciones. Es la tónica en los fabricantes chinos. Te ponen un hardware que llame la atención pero gastan muy poco en firmware.
La verdad es que la que tu pusiste tiene pintaza. Habrá que investigar y conseguir encontrar la gran pantalla Audi ibérica.
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En 18/5/2019 a las 7:58, McMahon dijo:
Compi aquí tienes los pasos para desmontar y montar una pantalla táctil de las que ya ha por la red.Así que si quieres una táctil con Android y todo lo del coche integrado no hay escusa
Tu sigue calentandonos con chuches
Yo ya estoy mirando de reojo las pantallas. Nada más que vea una con buena resolución, procesador y con Android actualizado abriré otra hucha más. Lo que no me queda claro es que podamos usar la cámara que ya tenemos instalada.
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hace 1 hora, YagoA4avant dijo:
Con pilotos leds dinámicos oscurecidos
No se cual me gustan más, los míos normales o los tuyos oscurecidos con el color gris del coche. Creo que es buena señal quedan increíbles ambos.
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Al ir a cambiar el aceite de la caja de cambios me he encontrado la caja (Carter) y la tapa húmeda. No es algo grabe porque más que una pérdida es un sudado de las juntas.
Según he podido investigar y me han confirmado en taller, es muy habitual, pero al hacer el mantenimiento cambian solo aceite.
Lo dejo aquí para que reviseis vuestra caja de cambios (solo son cuatro grapas del cubre debajo del coche).
Para los que tenéis los coches con cualquier garantía (privada o Audi) exigid que os cambien el Carter y las juntas necesarias si veis alguna pérdida.
Manda huevos que en cajas de cambios tan caras no te cambien en las revisiones juntas que valen menos de quince euros. Pero claro al cambiar la junta hay que cambiar el carter que vale 100 euros.
No les dejo pasar una hasta que termine la garantía.
Pd: Repito, no es nada grabe, puedes estar toda la vida del coche así que nunca pasará nada porque el aceite se cambia cada 60.000km y la pérdida es minuscula, pero que no nos tomen el pelo con las garantías.
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hace 36 minutos, PauT dijo:
Hola,
Alguien ha actualizado a pro a posteriori?
He comprado el obdeleven básico en Amazon y me gustaría actualizar a pro
He visto que si lo haces a través de la app me cobra 34,99. Y a través de su web 24,99
Si compras a través de su web te envían un código vía mail y ya está?
A ver si alguien me saca de dudas
Si. El pro es solo un código
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Precioso. A disfrutarlo.
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hace 6 minutos, Jiribilla dijo:
Hola, he comprado unas lámparas led para las antinieblas. He probado la del lado izquierdo y como se ve en el vídeo la diferencia con la halógena es notable. No da error en el cuadro incluso con una de cada tipo. La única pega es que para cambiar la del lado derecho está complicando pues no cabe la mano. ¿Alguien la ha cambiado o sabe cómo hacerlo? Se agradece cualquier aportación
Blancas quedan muy bien.
Pon el link donde las has comprado.
Mi próximo pedido a aliexpress van a ser los intermitentes delanteros Led y ya de camino las que tu has puesto. Así que me calentare la cabeza para quitar el faro. No debe ser muy difícil.
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Yo estoy muy contento con mi automático. Aunque tampoco hubiera sido un impedimento que fuera manual cuando lo compré.
Tienen sus pro y contra. Por una parte es muy cómodo en la conducción pero a veces hecho de menos la suavidad en marchas cortas que se consigue con el juego de embrague
No creo que en uso principal de autovía haya mucha diferencia.
En fiabilidad hablan muy bien de la stronic (cambio de aceite cada 60.000).
No se, siendo tú, que vas a comprar el coche para morir prácticamente contigo (por kilometraje) yo optaría por manual porque te ahorrarás un dinero en la compra.
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hace 1 hora, McMahon dijo:
Aqui teneis uno que se puede actualizar segun van saliendo las versiones de Android. La mas actual es la 7.0 en este tipo de pantallas y parece ser que las que dan un Android superior son fakes y me inspiran mas confianza en esta web que en otras no se porque. https://rsnav.com/products/10-25-android-6-0-navigation-unit-for-audi-a4-s2016-2018-8w
La verdad es que son muy guapas. Pecan un poco de resolución y de procesador pero al final importa si la empresa fabricante es capaz de crear un firmware decente y que lo actualice.
Por lo que leo si pones una pantalla de esas también hay que poner la cámara trasera adecuada para la nueva pantalla, no sirve la que ya tenemos. Me equivoco?
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hace 1 hora, OSVALDOA4AVANT dijo:
Currazo!! de nuevo, enhorabuena!!!
a ver si me atrevo a hacerlo todo!!!!!!
Si algún día te animas, no te preocupes que por whats app o por teléfono te puedo resolver cualquier duda fácilmente.
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hace 30 minutos, oetaM dijo:
Amplío lo anterior con una pregunta. ¿Con las centralitas que le correspondería, sí que hace el dinámico aunque no esté el contacto puesto no?
Es decir, cuando le das a la llave para abrir el coche y parpadean los intermitentes, hace el dinámico?
No se si hace dinámico al abrir las puertas pero con la centralita buena te hace el dinámico como lo hace originalmente Audi, con contacto off también. La única diferencia nuestra es solo si usas los cuatro intermitentes con el coche en off pues funcionan con intermitente normales, algo que tiene cero importancia.
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hace 2 horas, oetaM dijo:
Como has hecho físicamente la conexion a los 12 V del mechero? Con un cable que una el amarillo común del dinámico al positivo de mechero con roba corrientes? De que color es el cable positivo del mechero?
No me gustan los roba corrientes. Simplemente he pelado el cable positivo (el del centro), un poco de estaño y funda aislante termo retráctil. Tienes la opción de añadir un conector como hizo Pablo en el tutorial de Instalar DVD en los asientos traseros.
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hace 45 minutos, sesmero dijo:
gracias por las referencias
he visto unos pilotos con el grabado 8W5 052 100A
cuando la A indica que es para coches con volante a la derecha, creeis que me servirán?
Mejor pregunta por que en algo si influye. No se decirte si en faros, en cables o en codificación. Cuando vas a hacer la compra en kufatec tienes que indicar si o no a conducción por la izquierda.
Linksverkehr? Si o No
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hace 20 minutos, McMahon dijo:
No voy a entrar en debates más con este tema. Solo decir que mi coche los mecheros y la guantera reciben corriente constanteme (otro compañeros les pasa igual que a mí así que no todos están fabricados igual) más de 2 horas la guantera abierta y en ambas tomas de 12v un ionizadores con un led y no cortaba también me ha pasado con otra cosilla que ya enseñaré cuando consiga ponerla bie.n el día 13 tengo cita para hacer eso y cuatro sistemas de seguridad. Es decir que mi coche es distinto a los vuestros.
Que cabr.. estos de Audi. Cada vez que queremos hacer algo nos encontramos con diferencias entre unos y otros. Centralitas diferentes, mmi diferentes... Manda huevos que haciendo lo mismo a unos les vaya la cámara delantera a otros no por poner un ejemplo.
Lo tuyo es para que fueras a Audi a protestar. No se si tienes hijos pero ponte en la situación que tuvieras DVDs como Pedro y tus críos se lo dejan encendido. Llegas por la mañana y la batería seca.
Yo hice una simple comprobación para asegurarme que mi coche cortaba y que no me pasara como a ti. Pongo los cuatro intermitentes y en el momento que pongo el coche en off los intermitentes pasan de dinámicos a normales.
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hace 1 hora, alfredogon23 dijo:
gran trabajo, enhorabuena, cuando lo pongas todo, acabaremos de abrir los ojos y al lio completo, conforme lo pones, parece todo muy facil,
Desmontar guarnecidos de puerta maletero, es complicado?? yo tengo el sedán y voy a tirarme también a la piscina,
Algún compañero puede orientarme en desmontar el guarnecido de puerta maletero y guarnecido lateral de maletero ?? o algún tutorial ??
gracias
Mira en los tutoriales de instalar cámara trasera. Ahí te explican perfecto como desmontarlo. Aunque básicamente es tirar sin miedo.
Para el sedan ten en cuenta que ahora mismo solo está el método de cables originales y activación en Audi.
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hace 3 horas, Jaijo dijo:
Y lo conectaste a 12v y luego pusiste el dongle y a funcionar no? Tenia la duda de que al no ser compatible la centralita no funcionara el dongle. Preguntaste a los de kufatec.. Como pone que es para un solo uso, si por cualquier cosa te tuvieran que resetear centralita o algo en audi, los puedes volver a activar no? A ver si lo sacan ya para el sedan
Estoy empezando a hacer un tutorial pero no se cuando terminaré jeje.
Los pasos que seguí fue:
1º desconectar batería
2º cablear hasta centralita. los focos interiores por el portón hasta la parte izq y los exteriores bien por el sitio original desmontando el paragolpe o como lo hemos puesto mas de uno, pasándolos por la parte del hueco de la rueda de repuesto (escondido debajo de la chapa o plastico por donde cierra el maletero). En el caso de avant hay una tercera opción super sencilla que es pasarlo por la parte del techo.
3º Dos conectores focos interiores a centralita, a14 foco izq(esquina nº14 conector amarillo) y b5 foco drcho( hueco libre 3º del conector negro). Esto es porque el original halogeno no lleva intermitente en los focos interiores.
4º cuatro cables amarillos a corriente de 12v del mechero (trae un cable para unirlos con conector por si tenemos centralita dinámica)
5º Dongle enchufado
6º Conecto batería y con las luces apagadas doy contacto al coche. Se encienden dos luces en el dongle. Espere unos minutos a a ver si cambiaban o se apagaban pero siguieron igual. 7º Enciendo luces.
8º Apago coche, quito dongle. Enciendo y todo funcionando sin errores.
Según pregunté y leí el dongle es para un solo vehículo pero puedes usarlo mas adelante si fuera necesario de nuevo en el mismo coche. Eso ya no se si sera cierto o es para vender mas dongle y que no nos lo pasemos.
Todo esto haciéndome seguimiento de la instalación el señor @Jesusbarba que creo que le hubiera gustado mas estar allí conmigo que al teléfono. Todo un crack Gracias.
PD: Yo les apretaría a Kufatec para que pusieran el kit también para sedan. Realmente es muy sencillo. Tuve muchas mas dudas instalando la cámara trasera que con esto.
PD2: yo tambien tenia la duda del dongle con la centralita mía pero bueno, me arriesgue. La mia es la antigua, la terminada en AA
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hace 3 horas, Jaijo dijo:
Y tu centralita era compatible con el dinamico? O has hecho el truco de juntar los amarillos y conectarlo a 12v??
Conectado a 12v.
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hace 6 horas, sesmero dijo:
una duda, los pilotos de berlina y Avant son diferentes?
no encuentro el hilo con las referencias
Busca el hilo del gran McMahon "Desmontar piloto", ahí están todas las referencias. Si, son diferentes.
hace 6 horas, Pedrod100 dijo:enhorabuena compañero... muy buen trabajo.
a disfrutarlos...
hace 7 horas, alfredogon23 dijo:chulo, chulo, enhorabuena
yo compré los leds, pero hasta la fecha los tenia aparcado, no me atrevia a montarlos ( no es avant ) y lo veía complicado ( soy poco manitas ), pero veo que lo estais haciendo facil , siguiendo instrucciones de compañeros, a los que hay que agradecer infinitamente las aportaciones e ideas, y despejando dudas, sobre todo por los famosos cables amarillos y su conexión en los que no llevamos mechero en maletero, me surge la pregunta :
donde has conectado los cables ?? gracias
Es muy fácil teniendo cierta habilidad y paciencia. Ojo, para berlina, por ahora no sirve el kit que yo compre con Dongle de activación, pero con los cables originales y activación de Audi el montaje es igual.
Hay compañeros que han comprado cables en ebay Alemania por menos de 150€ + codificación Audi.
Al final saque el positivo del mechero del maletero, lo tenía en el hueco drcho y no lo había visto. Me ahorre tiempo pero pasarlo del mechero de los sillones de atrás no es difícil (no encontré cerca de la centralita ningún positivo qie cortara)
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hace 6 horas, OSVALDOA4AVANT dijo:
Ya lo tienes todo montado?
Ayer lo monté. Unas cuatro horas haciéndolo con mucha tranquilidad.
La verdad es que cuando tienes el material en la mano tiene muy poca dificultad. Cada cable adaptador tiene su foco y su lado (importante izq o drcha).
Solo un paso en el que tienes que incorporar en dos conectores de la centralita un conector más, tiene dificultad, pero que se soluciona rápido si te dicen donde conectar o se tiene manual. Lo demás similar a pasar cables como en el brico de la cámara trasera.
He hecho fotos de todo el proceso, así que intentaré hacer un brico en cuanto tenga tiempo. Mientras, si alguien se lanza Le echaré una mano como lo han hecho conmigo.
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Pastillas de freno
en Mecánica Audi A4 B9
Publicado
Tdi 2.0 150cv a4 avant
Pastillas normales. Para mi conduccion no necesito tanta exigencia de frenos.
No se si con el odb se sabe cuales son las gastadas. A simple vista creo que las traseras.
Otra cosa es que no conozco Audi. En mi bmw había que comprar también los avisadores.