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Carlherl

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Mensajes publicados por Carlherl

  1. hace 9 horas, a4avantb9 dijo:

    Hola a todos! A la pregunta de que si hay que activar algo, la respuesta es no! A mí recientemente me prestaron de audi un A3 actual con el mmi muy similar al del a4b9 y probé a meterle la tarjeta de mi a4 y rulo perfectamente. Incluso, en otra tarjeta tenía los POIs y se los metí también. Así que ando a ver si puedo hacer un clon de alguna tarjeta o algo. 

    Hacer una imagen de la tar es muy fácil. 

  2. hace 3 horas, Clint el gallu dijo:

    No hay color en cuanto a equipamientos, km, estado del coche....

     

    Yo hace años que no me planteo comprar un coche en españa. Alli tienen otra cultura y mentalidad con respecto a los coches que aqui no tenemos (o no podemos).

     

    Tampoco exime de que tengas algun susto, pero por lo general son muy buenos coches, cuidados y con pocos km.

    Enhorabuena. Una preciosidad de coche. 

    Yo estuve un tiempo mirando en Alemania mucho el avant y no encontré precios mejores que en España en modelos de 2016 en adelante. Incluso me estuvo mirando una par de importadores. 

    En modelos con más de cuatro años si merecía la pena pero en mi modelo (avant 2.0 150cv) no encontré apenas diferencias con comprarlo aquí a igualdad de equipamiento. 

    Quizás sea mi falta de experiencia o quizás que en modelos más básicos de extras no haya tanta diferencia. 

  3. hace 1 hora, Ivanmou dijo:

    La casa oficial se pasa tres pueblos, mucha gente ha comprado los cables y los pilotos en ebay mucho mas barato, para codificar hay que pasar por la casa oficial a no ser q compres los de kufatec, se comenta en varios hilos vendedores de ebay y precios, yo mismo los compre en ebay.

    Con repecto a este hilo le he mandado un correo a un vendedor de ebay que vende centralitas de confort de audi nuevas con las referencias de arriba, a ver que me dice y tenemos suerte

    Los compraste en ebay y los codificaste en el concesionario? precio total si puedes decirmelo?

  4. hace 55 minutos, Jaijo dijo:

    Me dieron precio en el conce (AVISA) en Sevilla de faros (oscurecidos) cableado centralita e instalacion de..

     

     

     

     

    1700 eurazos !!!!!!!! Que put*s ladrones son!! 

     

    Yo como no sea con el kit de kufatec, imposible instalarlo (por precio claro)

    Como se pasan en las casas oficiales. 

    A ver si me aclaro. Con el Kit de kufatek no habría que llevarlo al concesionario para codificarlo no? Y en el caso de dinámicos y comprar la centralita, tendría que codificar Audi o con el dongle del kit funcionaria? 

  5. hace 1 hora, Kurtz68 dijo:

    Hola a todos 

    Ante todo gracias por vuestras respuestas.

    El clima es bizona.

    Ya tengo diagnóstico,el radiador o condensador del climatizador pierde el gas.

     

    El presupuesto son 690€,casi nada.

    No entra en garantía,expiró a los dos años.

     

    Han observado el radiador por si tuviese algun chinazo o golpe,pero no,no los tiene.

    Lo cual me ha hecho preguntar si es normal que una pieza como esa,que no tiene ningun golpe  aparente,se averíe en un coche con 2 años  y 9 meses con 52.000 kms.

     

    Me han remitido directamente con Atención al Cliente,donde me han dicho que hablaran con el taller y mañana me dirán algo.

    Que os parece???

    Es una avería frecuente en coches con tan poco tiempo y kms?

    Tengo alguna posibilidad de que,al menos,se hagan cargo de la mitad de la averia??

    Por cierto,no había ningun coche de cortesía disponible,todos ocupados.

    Es la tercera vez que pasa cuando he ido a hacer el mantenimiento o a actualizar campañas.

    Con un Lexus del mismo precio,esto no me estaría pasando.

    O un Mazda ,o un Toyota...

    Si es una pérdida de gas se ve claramente el sitio por donde pierde. Ahí podrás ver si es por un golpe (raro) o alguna junta. 

     

    Estas cosas a veces es mala suerte. Anteriormente tenía un bmw serie 1 y en 130.000 km ni una visita al taller, con la mala fama en averías que tienen. Sin embargo con el A4 ya he tenido un problema que estoy gestionando con la garantía.

    Cuando esté solucionado lo pondré en el foro para que estén atentos los stronic. 

  6. hace 4 horas, elbmbn dijo:

     

    Claro!

    Mira, aquí te lo pongo, cualquier duda no dudes en preguntar 🙂

     

    - Parachoques (8W08074347F): 200 euros + 60 euros de gasto de envío. En ebay, original con leves golpes para que luego no saliera la broma de repararlo muy caro.

    - La rejilla inferior a la calandra (8W0807683A9B9): 74,73 euros (gastos de envíos gratuitos). Original y nueva, de ebay.

    - Antinieblas (no son los originales y los códigos son los del black edition: 8W0807682FFUQ + 8W0807681FFUQ): 95,52 euros (gastos de envío gratuitos). De ebay. Como anécdota, originales y preguntándolo en recambios de VW salía a 153,30 euros la pieza, por eso me decanté por unas nuevas no originales. Aunque hay originales con roces o golpes leves x 50 euros la pieza en ebay.

    - Piezas circulación de aire entre el antinieblas y las ruedas (8W0121763A y 8W0121764A): 42,91 euros. No tuve c*** a encontrarla en ebay. La compré nuevas en el PRO service de la VW.

     

    Piezas: 473,16 euros

    Montarlo, arreglar las leves marcas del parachoques y pintarlo de rojo: 190 euros me cobró el chapista.

     

    Es dinero.. pero se me olvida mirando cuando lo aparco en el trabajo 😛 (me estoy unos metros caminando y mirando atrás, quien me vea...)

    También he de decir, que espero recuperar "algo" de la inversión vendiendo las piezas del mío por ebay (que están como nuevas).

    Merece la pena por lo bonito que te ha quedado. 

  7. hace 1 hora, nomtoni dijo:

    Pues no la he cambiado, pero si es amarilla, algo más se parecerá a un intermitente, verdad?

     

    También he observado que cuando pongo el freno de mano, se encienden las dos, lo he visto en el garaje

    Mi pregunta iba pensando en el cornering como iluminación extra. Si es para indicar dirección es otra historia. Para gustos los colores 😉

  8. hace 5 horas, elbmbn dijo:

    Hola! La parrila tenía intenciones de cambiarla a la que es estilo RS4.. la que sale en la imagen es la que llevaba el coche de serie.

    Cambié el parachoques del normal al SLINE y por consiguiente los embellecedores del antinieblas, la rejilla negra inferior a la parrilla y las dos tomas de aire interiores que van del antinieblas a la rueda.

     

    Así era antes del cambio:

    Como anécdota.. mi madre nada más verlo me dice "si no le has hecho nada!! y me has metido en el trastero un frontal.. que ganas de meterse en estos fregados!"

    jajajaja, pero cambia MUCHO!!

     

     

    antes.JPG.5f381452c7cacd703da038a472a0f591.JPG

    Puedo saber cuanto te ha salido el cambio. Para ir poniendo la hucha jajaja. 

  9. hace 10 horas, elbmbn dijo:

    Hola!!

     

    Yo bien bien hoy no se lo hice, se lo hice la semana pasada. Al final me lancé y cambié el frontal normal que tenía al sline 🙂

    La idea inicial era cambiarla junto con la calandra del RS4, pero me la paró aduanas y no me ha llegado (la doy por perdida y al menos paypal me dio la razón en la disput* y recuperé el dinero).

     

    Parece que no, pero el coche gana mucho sin duda!

     

    Aprovecho para agradecer a @McMahon que me ayudó con todas las preguntas que le hice y aguantó toda mi chapa  :P!

    la verdad que es una gozada este foro 🙂 ! A ver en qué nuevas cosas me inspiráis o puedo inspirar! 

     

    IMG_8961.JPG.32a86519f07d596dcb2cdbbc73359bf7.JPG

    Te ha quedado muy bonito. Entiendo que el frontal lo has cambiado entero no? O solo la parrilla. 

  10. hace 6 horas, jointercel dijo:

    Y os hago una pregunta, yo quisiera poner la pantalla del clima bizona/trizona pq me mola estéticamente y sin interés en principio por llevar aire atrás, si bien tengo la duda de si es comprar la pantalla(en ebay a 120€) y es plug&play o tendre que llevar al conce a que me liberen algo, lo sabéis?

     

    Gracias

    En unos de los hilos hay un forero que explica todo el proceso y si tuvo que liberar componentes al cambiar la botonera. 

  11. hace 16 horas, Pedrod100 dijo:

    Bueno chicos, otro que se ha animado a poner la "chuche" del embellecedor del volante.  Original de Audi, plazo de entrega 2 dias desde que lo encargue. 
    Referencia: 4M0 419  659 A 3Q7   precio: 67'50 euros. 
    La verdad es que el cambio es brutal. Se nota mucho mas en directo que en fotos.

    IMG_20190216_162712.jpg

    IMG_20190218_075318.jpg

    Me encanta. Es mi próxima compra si o si. 

    Como va el tema de la instalación. Te dio mucho dolor de cabeza? 

  12. hace 19 horas, R'now dijo:

    Si tengo que decir que la tracción quattro me ha sorprendido y mucho. La capacidad de tracción sobre nieve fresca es sorprendente y eso que el Allroad lleva 245 de neumatico.

    Me ha adelantado hoy un A6 Quattro en las peores condiciones de nieve y es una auténtica bestia. Con neumáticos de nieve obvio. 

    Aunque mi A4 se ha portado como un campeón con las cadenas de tela, que las he probado por primera vez (la voz es de mi mujer que estaba haciendo un directo). 

     

    https://vimeo.com/314990002

  13. hace 33 minutos, vircotto dijo:

     

    A ver, yo he ido a esquiar con mi A3 y pisando una buena capa de nieve con ruedas de invierno y no he tenido absolutamente ningún problema. No creo que sea tan indispensable la tracción quattro para uno o dos viajes a la nieve al año, y más cuando normalmente las carreteras están perfectamente limpias.

    Si te sirve de algo esta semana he subido dos veces a esquiar con mi A4 avant. La verdad es que comparandolo con mi anterior bmw (tracción trasera) el Audi va mil veces mejor pero al llegar a la parte de carretera 100% nieve sin ruedas de invierno he tenido que usar cadenas más por seguridad, pero igual me hubiera pasado con tracción cuatro. 

    Tiene mejor tracción de la que yo esperaba. 

     

    Pd: Como anécdota, se me rompió una parte de la cadena de la parte que está en contacto con el asfalto y el coche empezó a dar errores como si fuera a explotar... Error en frenos de colision, error presión de neumático, error presense, errores "varios" acuda a taller, etc etc. Conté cerca de diez errores. 

    Desaparecieron después cuando todo volvió a la normalidad. Parece que esa anomalía en la pisada no Le hizo mucha gracia a los sensores.