Carlherl
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hace 50 minutos, Antonio SG dijo:
veremos si como queda con esios 6 cm, a este tubo lo puedo acortar y ya tengo la cola que también cortaría, el tema es como va sujeto, lo habeis atornillado a algún sitio?
Esos son los dos puntos de un posible anclaje. Ambos están por detrás del depósito por lo que el soporte debe ser en forma de L para superar éste.
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hace 8 horas, alagar27 dijo:
Aqui fotos del difusor comentado, solo falta lo clonen o en ebay haya alguno en venta de algun coche siniestrado o algo a buen precio.
El primero es no sline y el otro sline
Tieen buena pinta.
Porque original deben de pedir una pasta.
Sabéis si en el antiguo es la misma ref. Para el salón y el avant?
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hace 33 minutos, victor.tfsi dijo:
El nuevo modelo de nuestros coches el restiling 2019, ese difusor es quitar y poner, pero habra que esperar un poco a que esten en ebay.
Pues si lo sacan para el tdi con salida fake me espero.
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hace 7 minutos, victor.tfsi dijo:
Exacto, elhueco es poco muy poco pero lo justo para un embellecedor corto,, ademas el deposito adblue no es recto, tienes que centrarla para que quede recta, y despues taparla de atras y pintarla un poco de negro jajaja.
yo ahora no me complicaba le pondria el nuevo difusor que ya sale todo echo en el propio difuror y encima doble salida...
No he visto el difusor que te refieres. Al menos no para los que tenemos el. Adblue.
Si me pudieras decor cuál es pues bastante trabajo que me ahorro.
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hace 11 minutos, Raul A4 dijo:
Muy buenas chic@s! Pues de ésta vez ha tocado paso por un chapista y un electricista para instalar asientos s-line avant en a4 sedan.
Han ajustado perfectamente tanto los delanteros como los traseros.
Me queda por instalar los paneles de las puertas que vienen a juego en cuero. A ver si saco un hueco un fin de semana porque llevan toda la iluminación ambiental y toca adaptarla un poco.
Os dejo unas fotillos
Muy bonitos, si señor. Son eléctricos no? Te funciona la parte eléctrica?
Te habrán salido por una pasta.
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hace 6 minutos, Lander dijo:
Es fácil quitar el difusor trasero?
Si. Quita los cuatro o cinco tornillos torx y dos tornillos de plástico del diez. Tira un poco de un lado para que salgan cada pestaña.
Yo me metí debajo y una vez quitado los tornillos puedes meter la mano por dentro y con un destornillador ayudas a salir cada pestaña para evitar romper alguna.
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hace 5 minutos, Chals dijo:
Una pregunta, yo quiero hacer el cambio a Led pero no quiero el dinámico, entonces compro los cables originales los conecto, y tendría que hacer algo más??? Esos 4 cables amarillos me darían igual, no?? Tengo que codificar??
Si los cables son originales si tienes que codificar,independientemente del dinámico.
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hace 2 horas, YagoA4avant dijo:
Hola.
En obd:
-unidades de control
-46 módulo central del sistema de confort
-información
-número de hardware
Gracias. La mía es 8W0907064A. Así que incompatible como esperaba.
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hace 1 hora, Ivanmou dijo:
A ver , por lo que me explicaron a mi , espero no equivocarme.
Al cambiar los pilotos haloguenos por pilotos led cambias los cables con los cables adaptados que van a la centralita de confort,que esta en la parte de atras del maletero, estan mas atras puestas todas las referencias.
El intermitente halogueno no tiene intermitente dinamico , por lo que al hacer el cambio esos cuatro cables amarillos q dan energia al dinamico no tienen su ranura o sitio por lo que quedan sin conectar y el intermitente queda fijo sin hacer el dinamico.
Opciones , cambiar centralita de confort con una compatible, en concesionario sobre 350 con iva mas mano de obra, otra opcion es hacer un rele y llevar esos cables amarillos a la bateria, descargas la bateria ya han hecho la prueba y la ultima opcion la que puso jesus , darle energia a esos cables llevandolos a la toma de 12 v del maletero, si esta encendido el vehiculo hace el dinamico, sino no
A mayores esta la codificacion con el dogle de kufatec o los codigos del cable original de audi, pero es diferente una cosa de la otra.
Vaya biblia jajajaja, de verdad corregirme si me equivoco, estas son mis conclusiones tras leer mucho sobre el tema
Un resumen de profesional has hecho. Ya solo falta saber si los cables sobrantes que se van a mandar a la toma de 12v coinciden con los cables del kit de kufatec. La lógica me dice que si porque en la descripción dice que el Kit hace el dinámico (siempre que se tenga la centralita adecuada) por lo que debe llevar esos cables sobrantes tambien para las centralitas nuevas.
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hace 13 horas, victor.tfsi dijo:
Uff creo k no te va servir, distancia del deposito adblue para que que la cola quede medida de la otra original es muy poco sobre 6 cm, yo tube que cortar el embellecedor de largo...
Conseguiste finalmente adaptar salida falsa?
Yo estoy en ello pero creo que al final la profundidad de la salida falsa será máxima de cuatro dedos.
Una vez que decida que difusor pedir fabricare el soporte fake y pediré los embellecedores que ya los tengo vistos.
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Recordáis donde se ve en odb el modelo de centralita? Me he leído los hilos enteros pero se me ha escapado.
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hace 16 minutos, Ivanmou dijo:
El de kufatec tiene un dogle codificador o eso venden en el kit.
En el cable de audi viene con un pequeño libreto y en la ultima pagina vienen tres codigos que son para codificar y dejar registrado en la audi que llevas led.
lo dicho en el hilo de desmontar piloto explican todo esto de maravilla
Gracias. Lo había leído en el otro hilo pero me había confundido un poco los comentarios de este.
La duda que tenía es si a parte de los ciento y pico euros del cable más los códigos te cobran el tiempo de introducirlos.
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hace 2 horas, Jesusbarba dijo:
Si compre el kit de cables pero original. Os comento hablé con kufatec el dongle solo lo tiene para el avant si es berlina no os sirve y mucho cuidado.... sino es original de Audi puede daros problemas ala hora e codificar.
Total yo no me quise complicar fui al concesionario y lo pedí con la referencia 138 euros
Y tienes la certeza de que lo podrás codificar.
hace 1 hora, Ivanmou dijo:Yo tambien compre el de audi en el concesionario sin problema, si al final te decides por el de kufatec te recomiendo que lo compres en su pagina, ya que te dara opción a descargar las instrucciones suyas de montaje , en ebay siendo los mismos a lo mejor no tienes esa opcion
Me podéis aclarar el asunto. Pensaba que el dongle era solo oem.
Entiendo que me decís que comprando los cables Audi original traen ya la codificación o trae un dongle original para conectar?
Creo que me he liado y quiero tenerlo claro antes de hacer la compra por un lado u otro.
Gracias.
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hace 44 minutos, Jaijo dijo:
Pero yo creo que @Jesusbarba no ha comprado kit. El directamente los faros solo. A ver si lo acaba y nos deja el brico
Cierto lo he leído. La verdad es que el dongle para codificar no vale mucho y seguro que mi centralita es de las más antiguas.
De verdad que estoy impaciente por el brico porque en mi zona hay pocos especialistas, así que lo intalare yo.
La duda que tengo es si comprar el kit de ebay o de kufatec. Me da la impresión que son la misma marca oem.
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hace 9 horas, Jesusbarba dijo:
Chicos notición buenísimos para todos aquellos que queráis el intermitente dinámico sin cambiar la centralita.
Jja tan solo tenéis que conectar a 12v los 4 cables amariyos que irían al pin 11.
Yo ya lo tengo echo gracias a un compañero que pondrá el bricolaje.
Mui en cuenta no conectarlo directo a batería porque aún con el coche apagado consume. Lo suyo es a una toma de 12 V del coche o cable que solo funcione una vez dado el contacto.
Y si difícil de creer pero funciona jajajajja
Noticion. Pues nada más colguéis el brico, por el tema del cableado sobre todo, me lanzo a comprar el kit.
Que aconsejas el kit de kufatek o el que hay en ebay? Cre que ambos llevan el dongle de activación.
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Ya vi en vuestras fotos que baja en coche entre tres y cuatro cm, pero en la vida real lo notáis? En las rampas de mi garaje ya tengo que entrar a muy baja velocidad porque sino rozó el paragolpes delantero, supongo que será mucho peor con esos muelles no?
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hace 1 hora, GuillerB8 dijo:
Hola compañer@s, jolin cuanto tiempo sin postear....
Os quiero comentar una cosita a ver si a alguien le ocurre o ha ocurrido lo mismo...
Tengo ya 72000km, (suspension original, no s-line, no extras....) y desde hace unos meses estoy oyendo cada vez que bajo sobre todo algún badén o bache un poquito pronunciado, un ruido en la suspensión trasera, asi como a amortiguador reventado que reverbera en todo el coche... es algo muy extraño... Ya me he pasado por mi concesionario Audi y tras subirlo en el elevador y salir, además del comercial, el jefe de taller, han hecho una pequeña inspección visual y no han encontrado nada extraño...
Como lo véis??
Gracias..!!
Si fuera yo pondría a otro a conducir y me sentaría detrás para localizar el lugar exacto del ruido. A partir de ahí trabajar.
El tema de los ruidos puede ser muy jodido localizar la fuente.
Si realmente te suena desde la suspensión puede ser el ruido agudo de amortiguador cascado o el "clack clack" de la cazoleta del amortiguador.
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En la misma página que han puesto antes aparece este kit. Hay una versión para salida falsa con un soporte para sujetar las salidas falsas.
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En 17/3/2019 a las 23:13, alagar27 dijo:
Hay esta version y para el sline sino me engaño, seria buscar la compatible pero si tu coche es diesel a no ser que te desplacen o hagan algo la salida izquierda sera tapada o sea no hay escape.
He estado buscando y no encuentro ese difusor oem porque original dudo que encaje sin modificar. Evidentemente la salida drcha sería falsa, solo estética como en la mayoría de modelos nuevos que se ven ahora por la calle. A ver si lo localizo para poder ver la profundidad, a ver si encajara con el depósito de adblue.
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En 27/3/2019 a las 12:05, xavi_xp dijo:
... Si, la verdad es que pillar el Black Line ha sido un acierto!...
Por eso te he pedido fotitos
. Llevo gris la carrocería y verdad es que los embellecedores de las ventanas que me vienen en cromado me chirrían mucho. Ahora veo como quedan en negro junto con las barras y los espejos y creo que es el color perfecto para el gris.
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En 27/3/2019 a las 0:13, xavi_xp dijo:
Un par de fotos más:
Le verdad es que el gris Daytona con los detalles en negro del Black Edition quedan super bien, las fotos no le hacen justicia.
Y por último, foto del A3 que me ha acompañado en los últimos 6 años y que he dado como parte de pago para el nuevo A4:
Quiero unas fotitos de día para ver esa preciosidad y los detalles black con el gris. Enhorabuena.
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hace 16 minutos, victor.tfsi dijo:
No he podido resistirme y vajar haber como quedarian...
Vaya cambio ...
Brutales.
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hace 5 horas, motas1987 dijo:
Buenos dias
Tengo un Audi A4 Quattro con la siguiente informacion.
y queria actualizar los mapas.
Gracias y un saludo
En principio según leo tienes la misma version de soft y los mismos mapas que yo así que tendrías que pasar por caja.
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Yo he comprado también el 361, walili (que tengo alguna marca de rodillo en el capo), toalla secado y el aplicador de goma espuma.
Cambiar centralita de confort
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado · Editado por Carlherl
En kufatec 699+envío kit completo.
En ebay 643 kit completo.
En principio creo que me voy a decantar por kufatec. Porque te facilitan instrucciones y creo que me pueden ayudar más en el post venta si lo necesito. Ambos oem Magmeti Marelli.