Torvic

Exacto Rubrn..yo no los tengo plegables pero los he tenido en otros coches y no los plegaba por dos motivos.1- un colega una vez me dijo..te lo abro... yo. Nooooo.clack. 2- si el q aparca al lado ve esos 10 cms de mas pues eso puede salvarme de una marca en la puerta..

Si,la verdad...y parece tonteria,pero da mucho aire a las piernas, tanto para entrar y salir dl coche,como para conducir...creo que es de lo mejor que he puesto al coche.Yo lo configuré con achatado y un acierto..te acostumbras en dos dias ...

Muy guapo a disfrutarlo..el volante muy chulo..

Debería poder sacarse la ruedecilla.. no soy muy amante del vinilo carbono pero te ha quedado muy bien..

Creo que cuando esté disponible el Azul Ara, haré mi pedido en Blanco Ibis. Sólo por fastidiar.... pídelo negro...

asturmontes, esta chula..como me gusta ver A3 negros jejje..recuerdo cuando te preguntaba y preguntaba.. un saludo...

me alegro despejarás la duda.. cada uno sabe lo que uno busca, y tu ya lo has encontrado.. un saludo Cobijcs ya nos lo presentarás..

Pues Torvic. Al poco de entrar en el Subforo 8v, lo quise cambiar por zinlizy, por aquello de castellanizarlo y quitarle las mayúsculas, pero perdía todo el historial y la antigúedad, así que lamentablemente se ha tenido que quedar así. Lo siento. ok zinlizy.. entendido.. eres buen chaval..en mayusculas pero buen chaval...

¿porque en las votaciones hay un nick, todo en mayusculas?? ..vaya vaya como inconscientemente thinlizyni nos embauca.. un saludoooo

que decir Javi del trueno azul.. se ha portado y seguro que su nuevo dueño lo va a cuidar por respeto a ti..seguro.. un saludo y suerte en tu nueva andadura ...... Un referente en 8p al que seguí..

la verdad que si..pinta photoshop.. por ejemplo el A4 b8 avant sline es un cm mas bajo que el A4 b8 avant sline quattro. hablo del (pre).. no se si en los a3 quattro también siguen esas medidas. por cierto coki, pon algún negro que algunos antiguos aun estamos con la tele en blanco y negro

písale heloy que estos coches no son para ir a 140 (en circuito, claro)

ESO ES .. he intentado exponer al compañero mi opinión..eso que se compre el que quiera pero que lo presente cuando lo tenga.. un saludo Miki..

Como me gusta el S3 SPORTBACK.. personalmente me encanta..

miki estoy totalmente de acuerdo contigo pero yo hablaba de sensaciones en el empuje... está claro que un gasolina da unas sensaciones que un diesel no podrá conseguir igualar, aunque cada vez están mas cerca, como la finura en conducción o ruido motor.. cuando hablaba de sensaciones me refería a la sensación de patada. No olvidemos que estamos comparando un 1.4 con un 2.0 , y que no es un debate diesel / gasolina. Si hablamos de un 1.8 ó 2.0 tfsi, la sensación de aceleración "empuje" si que la cambio pero la de un 1.4 comparándola con la de un 2.0tdi para mi opinión que he tenido los dos, no es comparable. Y REPITO, el 1.4 tfsi seguro que le da 10000 patadas en otras cosas a mi juicio, finura, insonoridad, etc etc. pero si hablamos de esa sensación en la patada No. "uno de los motivos por el que me volví al tdi". Un saludo Miki..te voy a pintar tu sepang de negro. no me hagas coger el lanzallamas

mi primera vez fue una tarde de septiembre.. amenzaba lluvia y le pedí a mi padre su flamante R19 chamade. lo cogí y con tres colegas a una discoteca de la costa. En la carretera empezó a llover hasta el punto de no ver ni a un 20cms .. empezó a inundarse la nacional II y se lió la de dios.. cuando ibamos en segunda, se me para el coche, se enciende el tablier 200 millones de luces y noto los pies frios. me miro y por los pedales tres chorros de agua marron como la fuente de vuestro pueblo. mis colegas no podían abrir las puertas y evacuaron el coche por las ventanillas.. el coche tenia 3 meses.. empezaron a empujar porque nos arrastraba la fuerza del agua. "no es una pelicula". Pudimos subirlo a una isleta con los consiguientes cortes en las muñecas de subir un coche a pulso entre los que iban quedandose. Avisamos a la grua y solo hacía que darnos su parte mecánico... vete preparando..uff ha entrado agua al motor... etc etc... total... coche a la renault, desmontado entero..entero es entero.. corrió la factura a cuenta del consorcio ya que la zona fué declarada zona catástrofica "y no es coña". Es una de las tormentas que suelen caer por la zona del maresme "catalunya". Los que vivan por aquí ya habrán visto los estropicios que hace de vez en cuando. Las rieras suelen arrastrarlos hasta la playa y a la semana siguiente, subimos a esta disco en tren y veiamos restos de coches en la playa.. recuerdo ver una llanta con el logo de audi. Fué una visión?.........

un coche no es solo consumo hay un monton de factores es lo que trata el compañero autor del post de "buscar".. dejemos de hacer un debate diesel/gasolina... Algunos comentarios ya le habrán aclarado ciertas dudas que tenia, todo lo demás es paja y lo único que vamos a conseguir es liar mas al compañero y a futuros foreros que miren este post. Si me dieran a MI a elejir mismo consumo seguiría cogiendo el 2.0tdi antes que el 1.4tfsi, por "la sensación" de empuje.. "sensación".. si el compañero tiene dudas, hablarle de sensaciones y experiencias sino lo vamos a volver loco..

muy buena esa Erkeny..

A mi también, por eso te pedí que subidas más fotos. Normalmente la aplicación pone la última o penultima foto, pero en tu caso se ve que es la más visitada [emoji23]Madre mia..será por fotos....

Desde mi experiencia que he tenido un 1.4tsi y el 2.0tdi, en sensaciones me quedo con el 2.0tdi y hago 15000 kms anuales. Por mi forma de conducir suave y alegre, el 1.4 lo tenía que llevar alto de rpm, con el consiguiente aumento de consumo. MI opinión por Mi experiencia y MI estilo de conducción.

Porque me sale la foto del grillo en tapalak en el movil? ...

Buenas Joanpm, cuando dices que el mantenimiento del diesel es más caro fijo, es mas, 70€ anuales... En qué te basas? (No va a malas eh, que parece que si por la forma de preguntártelo) Gracias 70€ anuales lo digo del impuesto de circulacion. El mantenimiento mas caro es tan simple como preguntar al conce cuanto vale una revision de un gasolina y de un diesel. El diesel es mas caro, y tambien de reparar. Saludos. en su dia hice una hoja excel con los gastos de mi tsi122cv gasolina y con el tdi 140cv y os aseguro que segun los calculos no habían diferencias entre los dos.. lo hice porque todo el mundo decía lo mismo y me decidí a hacerlo. diferencia consumo respecto revisiones e impuestos no había diferencias anuales apenas.. ojo en mi caso. 15000 kms anuales...saludos.

Nada, me contesto a mi mismo.Lo he encontrado usando el buscador pero no en el foro del A3 sino en toda la web en general. Basicamente abrimos la foto con paint y la vamos reduciendo de tamaño hasta que ocupe menos de 100kb. Un saludo! Eso es...

Joan, deberían habertelo comentado.. si tu comercial pasa habla con el conce y que te lo cambien o directamente al gerente...

Prueba ambos.. en mi caso estoy muy acostumbrado al par del 2.0 tdi y aunque tuve dudas opté por el tdi.. Sin desmerecer al gasolina..hablo desde mi caso..