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Shoky

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Everything posted by Shoky

  1. Pues es muy probable entonces que te pierda por la junta del enfriador de aceite como me pasó a mí...a ver si te lo miran bien y si es eso que te cambien todo, enfrador y junta y problema solucionado...en mi caso fue así...ya nos contarás...
  2. No todo es x el ancho...con una 255/35/20 no tienes el mismo perfil que con una 275/35/20...de ahí uno de los motivos por el que monto 275...con 245/40/20 no llevas mas perfil que con mi medida y después el neumático queda metido pa dentro y yo no busco eso entre otras cosas pq llevas siempre la llanta expuesta...
  3. Yo llevo 275 y ningún problema...muy contento con esa medida...
  4. Buenas Miguel...no entiendo muy bien que tiene que ver la fuga de aceite del bloque con la fuga de refrigerante...por donde pierde exactamente??? Respecto al tema de la garantía mecánica pasa un poco como todas las garantías que a la hora de la verdad todos buscan evitar hacerse cargo...suerte y a ver si lo arreglas por la garantía.
  5. No hay de que hombre...para eso estamos ... de videos no creo que encuentres mucho...yo en su día miré y no vi nada...suerte con la reparación y ya contarás que tal...
  6. Pues sí...cuanto mas alto de vueltas andes mejor...no siempre claro, pero de vez en cuando para el FAP es lo mejor...la ciudad es el enemigo número uno para los filtros de partículas...
  7. En frio siempre arranca algo acelerado pero en cuanto va cogiendo temperatura se estabiliza en 700 rpm...
  8. No tiene mucha complicación...yo las cambié hace poco y lo que si te recomiendo para mas comodidad es que saques la rueda...lo demás es muy sencillo...hay un tornillo de los que sujeta la tapa interior que es un poco difícil de sacar por falta de espacio pero con paciencia se saca...yo metí unas Osram de 7000k y te aseguro que la ganancia es más que notable...no hace falta desconectar la bateria, con que pongas la llave de las luces en apagado y sin contacto, suficiente...ánimo y ya nos contarás...
  9. Excelente resultado...Ya mos contarás impresiones cuando lo pruebes bien...
  10. Cierto...me di cuenta después de ponerla...pero bueno para ver como quedan las redondas vale de ejemplo...a mi me gustan...eso es cuestión de gustos...
  11. Buenas...por lo que puedo ver ese difusor es de Maxton...yo le pondría dos salidas dobles...yo llevo el difusor del RS6 y quedan mejor las ovaladas, pero en tu caso yo optaría por las dos dobles...te paso una foto de uno con un difusor como el tuyo a ver que te parece...
  12. Yo llevo las Pilot Sport 4S y les sacaré unos 15.000 km...aunque son caras son muy buenas y yo por 860 € monto las 4...las anteriores que tuve, marca Milestone, que ya me venia el coche con ellas, son neumáticos de marca blanca de 100 € pero se fueron en 10.000 km y claro, nada que ver...yo por 600 € monto los Kumho Ecsta PS71 que aunque no es un neumático premiun creo que es bastante equilibrado, estando entre uno premiun y uno de baja calidad con etiqueta C y A, aunque seguro que no me hará tantos km, pero x probar alternativas...en cuanto a la medida no voy a cambiar pq estoy contento con l
  13. Pues está muy bien esos 7,8 que hace el tuyo...yo espero bajar entre 2 o 3 décimas andando en las mismas condiciones con respecto al consumo de serie (repito, en igualdad de condiciones)...yo también viajo mucho por carretera y autovía y siempre cargado con la familia, perro y el maletero a tope y también tengo en mente cambiarle la barra estabilizadora al menos la trasera de momento para ganar algo de rigidez...con la suspensión estoy muy contento ya que lleva Sline y de momento trabaja bien...con respecto al los neumáticos en 275 35 20 me gusta mucho esa medida por el pisar que tiene y por c
  14. Buenas...mentiría si te dijera que yo no lo reprogramaria pq 326 cv son mas que suficientes...yo con mi 245 cv me kede en 301 cv y 695 Nm de par y muy contento...por lo que tengo entendido el tuyo puede llegar a 400 cv y 8xx de par, por lo que tiene que ser un verdadero misil...en cuanto a donde hacer la repro eso depende mucho de donde seas, pero te recomiendo un sitio con renombre y sobre todo experiencia contrastada...ánimo si decides hacerla y ya nos contarás...un saludo
  15. Después de un año en mi poder y tras 20.000 km, decir que estoy mas que satisfecho con el coche...me gustan mucho todos vuestros coches y como no, el mio también...
  16. Muy guapo Sergar...la verdad es que tenemos unos coches muy chulos...sin duda el mejor familiar que hay en todos los aspectos (al menos para mi)
  17. Buenas Juakoman...pues si...la verdad es que estos motores van de lujo ...que tal tu con el tuyo??? Y en tema de consumos habeis notado alguna mejora??? Yo de momento no se si mejoró pq llevo poco tiempo con ella hecha...decir que el mio trae de media en unos 10.000 km un 8 con gomas en 275 35 20...espero que pueda mejorar algo andando igual...saludos
  18. Buenas Sergar...pues si...parece que tenemos el mismo siii...que tal con el coche???...yo muy contento la verdad...por lo que he leído llevas tiempo con la repro y creo que contento...parece que has ido mas veces a que Javi te lo retoque y te lo deje mas fino no??? Bueno ya dirás...saludos
  19. Buenas Davis...primero decir que llevo una semana con la repro hecha...mi coche es el 245 del 2014 y le hice la repro con Javi de BND ya que mi intención era meterlo en el banco para saber exactamente como estaba el coche de serie y cuanto sería la ganancia. Finalmente arrojó un resultado de 250 cv y 606 de par de serie...después de realizar la repro se lanzó nuevamente y se quedó en 301 cv y 695 de par para posteriormente salir a probarlo en carretera...me dijo que quedó perfecto y que no me preocupe del par ya que mi caja en concreto aguantaba bien ese par, ya que de serie ya lo
  20. Sacas la tapa y con una linterna miras donde hace la V el motor donde va el enfriador y si pierde por ahí suele estar mojado de anticongelante...
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