IbaiCabrio

Hola chicos, la marca del hardtop es wiesmann en Alemania salen de vez en cuando a la venta por unos 800€ yo lo estuve mirando pero al final se me hacía un poco raro, viene con la parte superior en fibra y la interior en alcantara

Me han llegado bastantes cosas para el avant, un poco de mantenimiento y restyling delantero, a la espera del siguiente pedido, a ver si lo dejo perfecto

Es aceite hidráulico, lo que si he visto es que la mayoría de kits de reparación de la bomba vienen con en febi M6162

Llevo mucho tiempo fuera de juego con el proyecto por qué ando buscando un montón de piezas una de ellas me ha llegado hoy, Bienvenido a casa lip de carbono

Lo he hecho pero nada sigue igual.. Gracias igualmente por el consejo

Pues le he hecho la prueba al icm(módulo de encendido según he visto en internet y está perfecto a si que eso lo descarto, voy a probar a la antigua usanza quitando las bujías y probándolas fuera a ver si dan chispa por si es un problema de cableado

Este fin de semana lo reviso a ver, aunque saque la rampa de inyectores y parecía que inyectaban bien, pero puede ser que sin la presión necesaria... Quiero mirar las bujías a ver si puede ser de algo del encendido, no se, una cosa muy rara

Lo desconecte pero de momento nada no consigo que se mantenga arrancado, estoy viendo a ver si consigo un vagcom

Pero al quitar las antinieblas se encienden?

El primer día con el coche y ya me ha dado un problema jajaja pero bueno aquí estamos para solucionar las cosas Me hice un viaje para traérmelo a casa, el coche funcionó perfecto y ahora no quiere arrancar Le doy al arranque, tironea y unas veces suben las revoluciones y otras directamente caen las revoluciones al suelo y se apaga Pensé que sería la gasolina al estar en reserva a si que le he echado con un bidón pero sigue igual... Pensé que la mariposa podría estar dando problemas ya que ya me pasó con otro que tenía a si que la he cambiado por una que tenía en casa pero sigue igual... A si que no se jajaja alguno sabe que puede ser? Ahora no dispongo de vagcom y no le he podido conectar para probar pero la bomba de gasolina suena al dar el contacto y parece todo bien, no entiendo que puede estar pasando

Me presentó otra vez por este foro, está vez con un 1.8t quattro al que tenía muchas ganas de tener jejeje Me está dando algunos problemas de la edad supongo jejeje a si que iré contando que tal va todo

Tienes vagcom? Has intentado hacer alguna cosa más? Algún ruido raro? A ver si puedo echarte una mano

Jejejeje tienes mis llantas, yo tampoco se las había visto a nadie nunca! Eres el primero

Bienvenido!!! Ese motor me encanta!

Lo primero prueba a abrirla y cerrarla manualmente un par de veces y a ver si se soluciona así, sino toca hacer más cosas

Las bandejas de los cabrio son bastante malas, suelen partir todas, tienes un interruptor en la parte derecha, une los dos cables y listo

Lo único que impide es que pongas cosas en la bandeja, yo cuando se me rompió la bandeja(algo común en nuestros cabrios) la quité directamente y puenteé el interruptor y sin problema

Es la tapa que cubre la bandeja Aquí te mando una foto de ella puesta que he sacado de internet, yo no tengo ni la bandeja jeje

Pues si que puede ser eso a parte del movimiento, eso sí asegúrate que la silicona sea elástica, que hay silicona negra que no lo es

Ha quedado perfecto!! Me apuntaré esa herramienta

Se puede soltar de la parte delantera, mañana te envío de donde

Lo mejor para eso creo que va a ser unos kit que venden por unos 30€ que fijan la capota al cristal Podrías sino intentar hacer algo así artesanal

Puedes mandarme una foto? a ver si te puedo ayudar

Pasate por mi post, justo un compañero ha subido una foto de cómo lo ha hecho

Que tal quedó al final? Que yo tengo que hacerlo también! Me gusta esa herramienta! Crees que en Audi la venderán?