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JNadal

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  1. Si con "no se calienta" te refieres a que no te sale aire caliente es el radiador del aire, si cuando cambiaste del 13 al 12 evo se quedo algo de 13 y se a mezclado... caca por todos los radiadores. Si dices que te lo tira y tu lo ves como sale con el coche encendido, sera culata seguramente.
  2. Con lo del anticongelante, comprueba que la calefaccion con el caliente a tope salga por todas las toberas, si sale bien, mira que no lo tire por el tapon de llenado (esta blanquecino) si tampoco, lo esta quemando por el radiador de la egr o motor...
  3. Buenas, yo igual, pero tengo el obd eleven y en mi caso es un calentador (por suerte de los 4 es el este, que el 3r tienes sensores y es carete) lo suyo es el que ha dicho el compi, maquina de diagnosis y a ver que dice, saludos
  4. El google earth era solo temporal... lo llevan solo los nuevos unos años hasta que salen los nuevos
  5. Si, pero hay gente que no tiene gps o para usar el maps de la radio china necestas o el gps del coche o ponerle otro modulo gps, yo uso el bluetooth del original y bien, mapas uso el mobil
  6. Mi recomendacion es que si te tienes que comer mucho la cabeza compres otros anclajes y los cambies...
  7. Hay opciones si, la original no hace falta quitarla, las chinas se integran y permiten que puedas utilizar la original cuando quieras (si creo que la resolucion es la de origen, por grande que sea la pantalla lo que se muestra es igual de grande) luego las ventajas de una radio android si se muestran grandes
  8. Buenas, seguramente como le pasa a todos por el reten del cigueñal, quita el protector del cubrecarter y tendrias que verlo, al hacer distribucion es recomendable cambiarlo junto con la correa que va bañada en aceite. Te dejo una foto por donde pierde y la pieza que se cambia. (Rojo pieza a cambiar junto con la correa, azul cubrecarter)
  9. En tu caso juraria que tienes el mmi basico, osea nada de nada, tendrias que activar la navegacion (que creo que solo es posible en el concesionario o algun taller especializado como vag retrofits) y con una sd poner los mapas del año
  10. Yo he visto un ingles por yt que lo explica, no se si dice esta pagina tuya
  11. Comprueba el aire caliente dentro del habitaculo, juraria que es el radiador de la calefaccion y hasta que no lo cambie estava igual
  12. Compañero el liquido que te lo cambie alguien de confianza, porque el problema sera que te obstruia algo mas gordo, y el precio de cambio de radiador en casa oficial es eso... yo me lo cambie yi mismo pero el radiador original son 400€ o de otra marca 70 que tambien van bien
  13. Compi a mi me paso lo mismo por tener el radiador de la calefaccion tupido, lo desmonte y limpie 3 veces pero no queda nunca limpio, se tiene que remplazar... una manera de saberlo es poniendo el aire caliente y asegurarse que sale igual en todas las salidas!
  14. Te recomiendo que primero de todo cambies la bateria, ni que este nueva y la codifiques bien
  15. Mañana a ver si lo puedo mirar