Mister R

jod** siempre estamos igual,que si la abuela fuma patatin patatan.

o soy yo o veo que le cuesta un poco cojer la velocidad????

pokitos3 si he pensado en un tdi es mas tengo 2;un 150tdi repro + turbo gt 20 y un bmw 330d e90 stock por eso busco un s3 para zurrarlo en determinadas ocasiones,ya se que del 2003-2004 no los voy a encontrar por 15.000,pero si por unos 18.000-20.000€max,saludos.

gracias a todos por vuestras respuestas,el consumo lo veo dentro de lo normal,aunke para lo pequeño ques es un pelin tragon,pero bueno me lo mirare,estoy buscandome alguno del 2003 o algun stock que se matriculo en 2004 a ver si me veis alguno,saludos.

Hola muy buenas gente que tal estais??espero que bien,a lo que voy que consumo os saca a los propietarios de los S3 modelo anterior al de ahora a ritmos de autovia 160-180??estoy planteandome la posibilidad de comprarme uno de segunda mano para meterle mano(repro+turbo)pero quisiera saber que consumos saca él de por sí,saludos.

ya toca cambiar esos amortiguadores y mas con esos km´s,si quieres unos amortiguadores buenos sin tener que cambiar espirales(muelles) metele unos bilstein que son mejores que los de serie.

miralo en el libro de mantenimiento del coche a ver cual es la que te toca,por si no lo sabes.

cuando el cauda falla suele fallar todo el rato y en todo el rango de revoluciones,tambien puede ser que se te haya roto(rajado) el manguito que va del intercoler al turbo,a mi me paso eso y se me kedaba el coche sin potencia,lo paraba lo dejaba 5min descansar y perfecto pero cuando lo pasaba de unas 3000rpm debe ser que se volvia a abrir el tubo y otra vez lo mismo,saludos.

lo mejor es un supresor y dejaros de historias que va mucho mejor que vaciar el catalizador.

el mio tarda aprox unos 5-6km´s contando un poco de ciudad,eso esi en frio hasta que no alcanza los 90º no paso de 2000-2200rpm y hasta que no pasan unos 5min de que la aguja ha llegado a los 90 no lo apuro,por que aparte de calentar el motor,tiene que cojer su debida temperatura todo o sino pasa luego lo que pasa.

bienvenido!!

el f40 un coche que siempre me ha gustado y me gustara.

lo veo compensado cilindrada cv´s,el 1,4 bajo mi punto de vista lo veo bastante apretado.

excelente!!!

vaya leñazo el que ha pegado el tio del cls,pena de coche.

Pues eso queria saber cuantos somos de andalucia para hacerme una cuenta si somos muchos o pocos,ahi queda eso!!!saludos a todos.

en mi casa hay un 330d e90 que lo cojo muy amenudo y anda muy muy bien asi que ese con 2 turbos y uns 50cv´s mas tiene que andar muy bien.

a mi particularmente no me gusta el tuning y menos las llantas cromadas estilo americanas.

la verdad es que me siento como en casa en este foro y gracias por la bienvenida a todos y si hay todas tambien .

me lo parece a mi o en las primeras imagenes vas con el motor frio y dandole cera???

hombre depente si el 2.5tdi va repro o no y segun las manos que lo lleven andara mas o menos que mi tdi

felicidades y que lo paseis muy bien!!

muchas gracias por vuestra bienvenida soy valenciano aunque por temas de trabajo vivo en granada,el coche que tengo es un toledo 150tdi repro(mas sorpresas),saludos.

si quieres unas pastillas buenas y que frene bien el coche cojete unas ferodo ds2500

no me cuadran mucho las cosas con ese video.