Pumukielgrande

Ya lo he visto, muy buen video tutorial!!! Pero podrías haber quitado lo relacionado con el turbo antes de desmontar la tapa del árbol de levas izquierdo no? El mio es BPP, supongo que el día que me ponga con ello se parecerá mucho En nada lo tienes arrancado

No te aburres!!! Vaya un marrón lo del dichoso tornillo, pero al final has solucionado el problema, estás hecho un crack

En mi caso el coche lleva Xenon y también le he puesto Led, y me marca como fundida cuando van apagadas, pero no cuando van encendidas

+1 A mi por ahora no me ha llegado ninguna carta, pero si llega directa a la chimenea

Ya estaba el domingo mordiéndome las uñas esperando el video de mi serie favorita...mañana lo disfrutaré Yo también he usado más de una vez el limpia chimeneas del mercadona y va de lujo. Mientras que no lo dejes muchísimo tiempo que si no ataca un poco al metal. Le daría con la karcher, luego limpia chimeneas y brocha, y otra de karcher

Ya, si lo he desmontado varias veces, pero el otro día queriendo aflojarlo mientras tenía la cabeza en mil cosas, me equivoqué y lo apreté al máximo y parece que se hubiera quedado bloqueado. He pedido en aliexpress la "tuerca", la junta y la pieza inferior y a ver que tal, cuando llegue me pondré de nuevo con ello

Así me he tirado más de una hora y no ha habido manera, se han roto alguno de los nervios del borde donde voy dando los golpes con el destornillador plano grande, y no quiere. Seguiré probando y a ver si me la venden suelta, porque me temo que va romper

Me he liado hace un rato a colocar bien el aforador y como tengo la cabeza en mil cosas en vez de aflojar la rosca, la he apretado aún más y parece que se ha quedado bloqueada, no hay manera de aflojarla. He llamado a un par de recambios de audi pero no me cogen el teléfono, a ver si esta tarde hay más suerte. Espero que la vendan sola sin el aforador..... en fin, cuando no es una cosa es otra

Me has dejado con los dientes largos en este último video, esto engancha más que una serie de Netflix. Ese aceite del turbo parece mucho no? Habrá que cambiar alguna cosa para reducirlo? Que ganas tengo de verte con la grúa sacando el motor

Lo llevas mucho más avanzado de lo que aparece en los vídeos? Cuando tengas el conjunto motor-caja fuera, enséñanos en el video lo que desconectastes que no cabía la cámara. Me vas a calentar para hacerlo yo también

Pues otra vez me va a tocar abrir, algo he dejado mal colocado y pese a haber llenado el depósito no me marca más de 3/4. Pero voy a esperar a hacer unos cuantos kms, que no me apetece abrirlo estando hasta arriba. Espero que esta sea la última. @insus100 el gatete ahí sigue, todo igual. Cruzaremos loa dedos, mientras siga así no va mal la cosa, ya le dejamos salir de casa otra vez

Pues ahí me pierdo, no sabia que se podía tener el sistema con 10 altavoces, 8 botones y FIS a color, pero la pantalla principal monocromática.....cosas raras de Audi, como que de serie este pedazo de coche saliese con 2 altavoces, mucho menos que cualquier utilitario de su época que costaba menos de la tercera parte, en fin.... Pues te tocará buscar los distintos hilos que hay al respecto, pero creo que te tocará primero pasar a pantalla a color y después poner pantalla Android, y casi seguro te toque hacer liberación de componentes

Otra aventura hoy. Le ha costado arrancar y me he ido al veterinario, le ha costado arrancar y me ha dejado tirado a 1 minuto de casa, así que me ha tocado esperar grúa, señalizar el vehículo en el arcén, al menos estaba en la entrada de la urbanización donde vivo, y los coches iban despacio. Ha aparecido la policía local y me han preguntado si necesitaba ayuda y que lo tenia todo perfectamente señalizado, así que se han ido. He de decir que no llevo la dichosa baliza V16 y no me han dicho nada de nada al respecto, supongo que son de los que consideran, al igual que yo, que es un aparato prácticamente inútil y que no avisa mejor que los triángulos. Bueno, hemos metido el coche en casa y he ido directo a por la bomba de baja. El coche se ha quedado con poca potencia, dando tirones y luz de calentadores parpadeando. Mirando en el vano motor, el tubo transparente que lleva desde el filtro de gasoil hasta la bomba de alta, estaba seco como la mojama, así que.... Como si llegaban 11V a la bomba, se me ha ocurrido poner un tubo transparente entre la salida y el retorno, para confirmar que al darle a arrancar no impulsaba gasoil. Resulta que una clema de dentro estaba suelta, supongo que al trastear el otro día se alojaría y por eso ha dado un par de días en dar la cara.

Bienvenido lo primero!! Si que tenías claro que querías un A6 C6, esperemos que a la tercera vaya la vencida. Si en el tercero tienes MMI con 8 botones y pantalla a colores, no solo rojo, simplemente tienes que poner el equipo Android que quieras. El problema es cuando el equipo es el basic con pantalla roja

Supongo que ha rebosado poco a poco al llegar el gasoil al nivel de la goma, cuando vuelva a llenar el depósito veré si se ha solucionado o si toca cambiar esa junta