rlaurent

Puede ser que con el tiempo despues de pintarla, salte la pintura de la rejilla? Solo rejilla, ni marco ni porta-matriculas. S2. Si se lija y se pinta bien no deberia haber problemas. A mi me recomendó el pintor que no pintara la rejilla por casos que se le habían dado de que al tiempo saltaba, de momento le dije que no la pintara, veremos como queda . . . S2 La pintura solo salta cuando debajo de ella tiene algun poro, restos de polvo o la pieza no esta bien lijada. Este es el problema de las rejillas, que como son "pequeñas" se tienen que lijar a mano y no a maquina (como un capo por ejemplo). Lijando con maquina se lija por completo toda la superficie, pero a mano siempre queda algun punto con alguna imperfección y con el tiempo, justo por alli es por donde se despega y empieza a saltar la pintura.

Como minimo habremos tenido mas tiempo para recuperarnos economicamente del veranito

Si no las llevas encendidas y su montaje no dificulta el funcionamiento de ningun accesorio ni la entrada/salida del vehiculo no deberian ponerte pegas. A mi una vez me pararon los mossos (con el coche que tenia antes) y al abrir las puertas se encendieron las luces que llevaba (neones en los pies y leds en las luces de cortesia), quedando todo el interior iluminado de azul, como en tus fotos. El mosso se me quedo mirando con cara de "a este lo pillo yo" y me pregunto si con el coche en marcha se quedaban encendidas, al enseñarle que cerrando las puertas se apagaban, el tipo sonrió y no me dijo nada mas.

Venden desplazadores de llanta de doble tornilleria... si encuentras el compatible con las llantas/coche, problema resuelto. Si no, pues toca hacerlos a medida.

Mecachis!, no se me ocurrió preguntarselo cuando le hice las fotos

Puede ser que con el tiempo despues de pintarla, salte la pintura de la rejilla? Solo rejilla, ni marco ni porta-matriculas. S2. Si se lija y se pinta bien no deberia haber problemas.

Esto son parasitos... puede ser tan facil como mover un cable un poquitin o tan dificil como tener que hacer de nuevo la instalacion del cableado

La pieza de las luces va atornillada por dentro. El plastico del porton va atornillado tambien con varios tornillos. Una vez quitados, deberia salir tirando "sin miedo" pero sin pasarse. Te recomiendo que empiezes por una punta y vayas quitando el plastico poco a poco.

Estos faros son SOLO para bixenon verdad?

Todo se puede pintar en esta vida ^__^ Pero ya depende del pintor y las ganas que tenga! Piensa que las rejillas dan mucha faena de lijado y pintado. Y eso se paga

La verdad es que encuentro totalmente fuera de lugar los aritos en esa preparación peeeeeeeeeeeeeeeeeeeero... os habeis llegado a plantear que a lo mejor el tio ha comprado esa rejilla para modificarla mas adelante, y que resulta que como se tenia que ir de viaje no ha tenido tiempo de modificarla y quitarle los aritos y a sido casualidad que le hayan hechado una foto asi? jejejejejejeje... no se... solo para chinchar un poco

Es del A6 y no es otra cosa que el pequeño deflector que va en la parte baja del paso de la rueda izquierda (segun etka)

Puedes poner mas info de estas laminas? Tienen muy buena pinta!!!

Si pudieras poner algun tipo de sensor "hand-made" en el volante o la caña de dirección.... pero me parece que es tarea dificil.

Las welldone no deberian dar fallo. Que te las cambien.

Ahora no recuerdo de quien se trata, pero recientemente un forero ha montado precisamente el kit milltek. Seguro que si buscas la palabra milltek por el foro encuentras este post

Como ya ha dicho TTaladro, comprate el adaptador de 2DIN para radios de 1DIN y listos... por menos de 20€ podras montar la radio de tu colega.

No digo que no, incompetentes los hay en todos lados... yo mismo he visto coches en cabina de plancha y pintura, por un golpe producido en el mismo concesionario oficial por "mecanicos" listillos.

Si montas una radio no original, necesitaras un amplificador de antena....

Si te salta un fusible es debido a que hay un cortocircuito. Puede que al tirar los asientos al fondo, algun cable que este mal conectado se haya cortocircuitado con otro... revisa la instalación Por lo de encontrar el otro supuesto fusible fundido, lo siento pero no puedo ayudarte

Vamos a darle un poco de vida al post con unas fotos "en movimiento" sacadas este finde por las carreteras del Valle de Incles (Andorra).... Unas vistas impresionantes!!! Y aqui se ve el morro del Mini cooper de mi colega...

Cambiar una llanta es muuuuuuy facil, cualquier taller o centro de automovil (norauto y tal) te puede cambiar las llantas sin problemas. Casi tardaras mas en encontrar la llanta que quieres que no en encontrar un taller que te lo haga.

En llantas replica (china, italianas, ...) o en llantas de otras marcas (kosey, avus, etc...) a veces es necesario el uso de centradores pues aunque la tornilleria sea la misma a veces el fabricante hace el buje de mayor diametro para poder entrar en el maximo numero de coches posibles. No hace falta decir que el centrador depende del buje de la llanta y del buje del coche Unas fotillos de centradores:

gracias por la respuesta! ahora mequeda saber si los leds deambiente del plafón funcionan a 5 o a 12v, para poder hacer la jugada. 12v

Subo el post para que no caiga en el olvido :ranting2: